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濟(jì)南恒樂興科儀器有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第9年

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車輛側(cè)滑力學(xué)試驗(yàn)加載系統(tǒng)

參   考   價(jià): 87777

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌恒樂儀器

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)南市

更新時(shí)間:2025-08-16 14:34:22瀏覽次數(shù):71次

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反力架加載裝置
煤炭、巖石、巷道錨網(wǎng)支護(hù)試驗(yàn) 離心機(jī) 三維模擬加載 計(jì)量箱試驗(yàn) 力學(xué)加載系統(tǒng) 測(cè)試系統(tǒng)、測(cè)試平臺(tái) 自平衡靜動(dòng)力加載土工模型試驗(yàn)系統(tǒng) 車輪靜負(fù)荷性能 壓剪試驗(yàn)機(jī) 電液伺服多通道擬動(dòng)力 巖動(dòng)力災(zāi)害的模擬試驗(yàn)系統(tǒng) 自平衡加載 TBM 巖體結(jié)構(gòu)加載系統(tǒng) 巷道 三軸巖石 錨桿拉拔 相似材料 載荷箱反力架 防洪墻反力架 反力架系統(tǒng) 鋼筋梁實(shí)驗(yàn)虛擬仿真教學(xué)軟件 高速公路護(hù)欄網(wǎng)試驗(yàn)機(jī) 鋼絞線專用加高型試驗(yàn)機(jī) 多功能加載裝置自平衡反力架試驗(yàn)系統(tǒng) 水工、土木學(xué)科綜合試驗(yàn)教學(xué)加載系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)工程教學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)土木工程試驗(yàn)設(shè)備 結(jié)構(gòu)工程教學(xué)創(chuàng)新試驗(yàn)平臺(tái) 鋼筋混凝土梁正截面受彎試驗(yàn)系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)工程梁柱教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) 工程結(jié)構(gòu)空間動(dòng)力加載試驗(yàn)設(shè)備 反力框架 大型長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī) 力標(biāo)定裝置 自平衡反力架 結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)加載系統(tǒng) 巖土與地下工程虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室 電液伺服擬動(dòng)力豎向加載系統(tǒng) 六自由度疲勞運(yùn)動(dòng)平臺(tái) 橋梁橡膠支座壓剪壓力試驗(yàn)機(jī) 大型長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī).附帶大型彎曲底座 懸臂梁加載試驗(yàn)反力系統(tǒng) 軌道路基動(dòng)力模型試驗(yàn)系統(tǒng) 移動(dòng)防洪墻加載反力架試驗(yàn)機(jī) 大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng) 巖土工程力學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng) 多功能自平衡加載裝置 土木工程學(xué)院2000噸多功能反力架 土木結(jié)構(gòu)教學(xué)試驗(yàn)力學(xué)反力架加載裝置 作動(dòng)器 力標(biāo)定 結(jié)構(gòu)試驗(yàn)臺(tái) 輪軌力 裝配式建筑檢測(cè) 結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)裝置 巖土與地下工程 加載裝置 千斤頂檢測(cè)裝置 結(jié)構(gòu)試驗(yàn)教學(xué)加載系統(tǒng) 鋼桁架加載試驗(yàn)系統(tǒng) 多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)裝置 水平加載系統(tǒng) 反向架 鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗(yàn)
產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 加工定制
車輛側(cè)滑力學(xué)試驗(yàn)加載系統(tǒng)

車輛側(cè)滑試驗(yàn)加載試驗(yàn)系統(tǒng)

鐵路車輛方向控制架梁試驗(yàn)系統(tǒng)

鐵路運(yùn)輸車量轉(zhuǎn)向架制動(dòng)梁疲勞試驗(yàn)機(jī)

鐵路貨車制動(dòng)梁加載試驗(yàn)裝置-HLYQ

車輛側(cè)滑力學(xué)試驗(yàn)加載系統(tǒng)

車輛側(cè)滑試驗(yàn)加載試驗(yàn)系統(tǒng)

鐵路車輛方向控制架梁試驗(yàn)系統(tǒng)

鐵路運(yùn)輸車量轉(zhuǎn)向架制動(dòng)梁疲勞試驗(yàn)機(jī)

鐵路貨車制動(dòng)梁加載試驗(yàn)裝置-HLYQ

鐵路貨車制動(dòng)梁力學(xué)試驗(yàn)裝置

鐵路貨車轉(zhuǎn)向架制動(dòng)梁疲勞試驗(yàn)機(jī)

車輛穩(wěn)定桿加載試驗(yàn)裝置

汽車驅(qū)動(dòng)橋電液伺服試驗(yàn)系統(tǒng)

車轉(zhuǎn)向垂向加載試驗(yàn)系統(tǒng)

車輛側(cè)滑試驗(yàn)加載裝置


      濟(jì)南恒樂興科儀器有限公司是一家專業(yè)開發(fā)研制力學(xué)試驗(yàn)設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。公司具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)設(shè)計(jì)能力,擁有眾多長(zhǎng)期從事試驗(yàn)機(jī)研究設(shè)計(jì)的高級(jí)技術(shù)工程師,對(duì)材料結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、精密加工、電氣自動(dòng)化、精密測(cè)量、自動(dòng)控制等技術(shù)分類深入研究,自主掌握核心技術(shù),強(qiáng)力支撐了高品質(zhì)的產(chǎn)品。在材料力學(xué)檢測(cè)領(lǐng)域,與國(guó)內(nèi)高校的教授、院士合作,共同致力于提高中國(guó)創(chuàng)造的產(chǎn)品質(zhì)量!為中國(guó)創(chuàng)造向國(guó)際化邁進(jìn)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

     車輛側(cè)滑力學(xué)試驗(yàn)加載系統(tǒng),主要用于鐵路貨車轉(zhuǎn)向架組合式制動(dòng)梁中,組合式制動(dòng)梁的橫向加載試驗(yàn)。我司可以根據(jù)客戶需求定制設(shè)備,例如:梁柱教學(xué)試驗(yàn)設(shè)備、大型結(jié)構(gòu)加載系統(tǒng)、多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)、相似模擬試驗(yàn)系統(tǒng)、長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)等等力學(xué)設(shè)備。

一、鐵路運(yùn)輸車量轉(zhuǎn)向架制動(dòng)梁疲勞試驗(yàn)機(jī)

      通常可以進(jìn)行多種類型的測(cè)試,如靜態(tài)加載、動(dòng)態(tài)加載、地震模擬、疲勞測(cè)試等,以滿足不同的試驗(yàn)需求。JINGQUE的測(cè)量和控制:為了保證測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性,大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)需要具備高精度的測(cè)量設(shè)備和穩(wěn)定可靠的控制系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和記錄試驗(yàn)過程中的各種參數(shù)。安全保障措施:由于大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)所測(cè)試的結(jié)構(gòu)物體通常具有較高的重量和能量,試驗(yàn)系統(tǒng)需要具備安全保障設(shè)備和系統(tǒng),以確保試驗(yàn)過程中人員和設(shè)備的安全。

1)作動(dòng)器:過孔直徑60mm,模塊化設(shè)計(jì)。

2)作動(dòng)器的額定推力:500kN;

3)負(fù)荷傳感器:高精度輪輻式負(fù)荷傳感器;

4)負(fù)荷測(cè)量范圍與分辨率:百分之4--百分之100FS,負(fù)荷測(cè)量分辨力:0.1kN;

5)負(fù)荷測(cè)量精度:在百分之4-百分之100范圍內(nèi)示值的±1%;

6)加載額定行程:200mm;

7)傾角傳感器的角度分辨率高于0.01度;

8)作動(dòng)器額定速度:2.5mm/s;

二、靜態(tài)電液伺服加載作動(dòng)器

1、20000kN垂向電液伺服加載作動(dòng)器,推力:20000kN,拉力:6000kN;行程:600mm。 (±300mm);  

2、主框架單側(cè)水平向電液伺服加載作動(dòng)器,推力6000kN、拉力4000kN;行程±400mm。

三、控制系統(tǒng)

1、試驗(yàn)軟件能進(jìn)行單層和多高層建筑結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)和子結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn),試驗(yàn)子結(jié)構(gòu)可以取單個(gè)柱構(gòu)件,也可以取單個(gè)樓層或多個(gè)連續(xù)樓層。

2、軟件具有試驗(yàn)數(shù)據(jù)可視化顯示功能,試驗(yàn)過程中能夠?qū)崟r(shí)時(shí)程曲線、滯回曲線、數(shù)值顯示及結(jié)構(gòu)振動(dòng)動(dòng)畫。



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