依據(jù) ISO 7637-2:2004 標(biāo)準(zhǔn)的模塊化測(cè)試系統(tǒng)

簡(jiǎn)潔的模塊化的NSG 5500方案，系統(tǒng)*ISO、SAE、DIN JASO和其他標(biāo)

準(zhǔn)中規(guī)定的電容性放電干擾脈沖。除了滿足這些國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)和其他機(jī)構(gòu)發(fā)

布的客車(chē)的測(cè)試規(guī)格以及商務(wù)車(chē)使用的新標(biāo)準(zhǔn)外，也滿足各汽車(chē)制造商的特

殊標(biāo)準(zhǔn)。

NSG 5500系統(tǒng)，系統(tǒng)主機(jī)由共用模塊與各種脈沖發(fā)生模塊組成。所有脈沖波

形通過(guò)同一個(gè)輸出口輸出。NSG 5500系統(tǒng)內(nèi)置了一個(gè)電子開(kāi)關(guān)用于控制電池

供電的通斷。系統(tǒng)背部面板包含了各種輸入輸出口，用于遠(yuǎn)程控制、失效監(jiān)

控、示波器觸發(fā)等。整個(gè)系統(tǒng)由AutostarTM軟件控制，可安裝于Window操作

系統(tǒng)上。

NSG 5500模塊。NSG 5500系統(tǒng)為瞬態(tài)抗擾度測(cè)試提供了的靈活

性。特測(cè)使用了模塊化的設(shè)計(jì)方案，方便升級(jí)。ISO 7637新、老標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的

規(guī)定的脈沖1、2a、3、5、6和7以及各種變化波形被整合在一個(gè)機(jī)箱中。當(dāng)標(biāo)

準(zhǔn)變化的時(shí)候，NSG 5500系統(tǒng)只需要升級(jí)不同的模塊，因此您可以更換新模

塊或者同時(shí)將新模塊、老模塊同時(shí)裝入可選的擴(kuò)展機(jī)箱中?；谖覀兊?/p>

Gemini技術(shù)，特測(cè)提供了最靈活的可升級(jí)的系統(tǒng)，從而保護(hù)用戶

在測(cè)試設(shè)備上的投資。