還有根據(jù)電纜特性有阻燃型、低煙低鹵型、低煙無(wú)鹵型等以上講的是一般電纜的基本結(jié)構(gòu)，有些品種電纜結(jié)構(gòu)還要簡(jiǎn)單，只有導(dǎo)體和絕緣層，有些電纜沒(méi)有鎧裝層或屏蔽層，所以根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同情況及所用材料的不同產(chǎn)生各種型號(hào)的電線電纜無(wú)氧銅線含氧量為4~20ppm,含銅量為99.96~9.99%,導(dǎo)電率為102%.銅的比重為8.9g/cm3.2、鋁線用作電線用的鋁線都要進(jìn)行退火軟化過(guò)。用作電纜用的鋁線一般不用軟化。電線電纜用的鋁的電阻率要求達(dá)到0.028264Ω。mm2/m,鋁的比重為2.703g/cm3.?3、聚氯乙烯聚氯乙烯塑料是以聚氯乙烯樹(shù)脂為基礎(chǔ)，加入各種配合劑混合而成的，如防老劑、抗氧劑、填料、光亮劑、阻燃劑等，其密度為1.38~1.46g/cm3左右聚氯乙烯材料的特點(diǎn)力學(xué)性能*，耐化學(xué)腐蝕，不延燃，耐候性好，電絕緣性能好，容易加工等。聚氯乙烯材料的缺點(diǎn)①燃燒時(shí)有大量有毒的煙霧發(fā)出；②熱老化性能差聚氯乙烯有絕緣料與護(hù)套料之分。漣源市計(jì)算機(jī)電纜ZBN-JFPVP22科達(dá)機(jī)電

大幅度減少了調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)長(zhǎng)度，對(duì)調(diào)諧單元斷線故障和拍頻信號(hào)干擾實(shí)現(xiàn)了檢查和防護(hù)，提高了系統(tǒng)的抗干擾水平，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的重大突破，在傳輸安全性上有了質(zhì)的提高。并有效地提高了電氣絕緣節(jié)軌道電路傳輸長(zhǎng)度，使軌道電路傳輸長(zhǎng)度從900米提高到1500米。
該系統(tǒng)2002年5月通過(guò)了鐵道部組織的技術(shù)簽定，被認(rèn)定為鐵路信號(hào)系統(tǒng)的*制式。該系統(tǒng)用國(guó)產(chǎn)內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號(hào)電纜(SPTP型)取代原法國(guó)ZCO3型電纜，突破信號(hào)傳輸“同頻不同纜”的限制，實(shí)現(xiàn)一根電纜內(nèi)的不同屏蔽組中可同時(shí)傳輸同頻率的移頻信息，而且當(dāng)線芯接地故障狀態(tài)下屏蔽組間串音干擾與分纜的兩根數(shù)字信號(hào)電纜(SPT型)等效，即達(dá)到了同頻同纜與同頻分纜具有同樣的傳輸性能和安全可靠性。減小了銅導(dǎo)體線徑，減少備用線組，加大傳輸距離，使系統(tǒng)性價(jià)比大幅度提高，顯著降低工程造價(jià)，方便施工及后續(xù)維護(hù)。