由于鐵路信號電纜市場容量的擴(kuò)大，傳統(tǒng)的鐵路信號電纜市場規(guī)模預(yù)計(jì)會保持每年3000萬芯公里左右的用量。一些特種電纜如鐵路信號電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、海上采油平臺電纜等會有較大的需求增長。如鐵路信號電纜行業(yè)，根據(jù)國家2008年調(diào)整的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2020年，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12萬公里以上，復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)輸能力滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要

主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近*水平。在國家鐵路網(wǎng)建設(shè)中，鐵路信號電纜應(yīng)用廣泛，在軌道交通建設(shè)中也有大量應(yīng)用，是高速鐵路及軌道交通建設(shè)*的電纜產(chǎn)品。
我國自2011年起，已經(jīng)躍居世界*大線纜制造國，也被稱為全球電線電纜消費(fèi)增長Z快的國家，但不得不正視的是，目前我國人均電線電纜消費(fèi)水平僅為發(fā)達(dá)國家的五分之一，相當(dāng)于拉美國家水平，造成國內(nèi)電纜行業(yè)的產(chǎn)能過剩。未來隨著鐵路信號電纜不斷增長的市場需求，將極大拉動國內(nèi)電纜行業(yè)的發(fā)展，為國內(nèi)電纜生產(chǎn)企業(yè)開辟一片新的天地。(撫順計(jì)算機(jī)電纜)(ZRC-JYP3V22電纜)

U/UTP(非屏蔽)電纜的平衡特性并不只取決于部件本身的質(zhì)量（如絞對），而會受到周圍環(huán)境的影響。因?yàn)閁/UTP（非屏蔽）周圍的金屬、隱蔽的“地”、施工中的牽拉、彎曲等等情況都會破壞其平衡特性，從而降低EMC性能。

所以，要獲得持久不變的平衡特性，只有一個解決方案：在所有芯線外加多一層鋁箔進(jìn)行接地。鋁箔為脆弱的雙絞芯線增加了保護(hù)，同時為U/UTP（非屏蔽）電纜人為的創(chuàng)造了一個平衡環(huán)境。從而形成我們現(xiàn)在所說的屏蔽線纜。屏蔽電纜的屏蔽原理不同于雙絞的平衡抵消原理，屏蔽電纜是在四對雙絞線的外面加多一層或兩層鋁箔，利用金屬對電磁波的反射、吸收和趨膚效應(yīng)原理（所謂趨膚效應(yīng)是指電流在導(dǎo)體截面的分布隨頻率的升高而趨于導(dǎo)體表面分布，頻率越高，趨膚深度越小，即頻率越高，電磁波的穿透能力越弱），有效的防止外部電磁干擾進(jìn)入電纜，同時也阻止內(nèi)部信號輻射出去，干擾其它設(shè)備的工作。實(shí)驗(yàn)表明，頻率超過5MHz的電磁波只能透過38μm厚的鋁箔。如果讓屏蔽層的厚度超過38μm，就使能夠透過屏蔽層進(jìn)入電纜內(nèi)部的電磁干擾的頻率主要在5MHz以下。而對于5MHz以下的低頻干擾可應(yīng)用雙絞線的平衡原理有效的抵消。根據(jù)布線Z早的定義，分為非屏蔽線纜-UTP和屏蔽線纜-STP兩種。