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渦街流量計
渦街流量計是基于卡門渦街原理而研制成功的一種新型流量計，由于它具有其它流量計不可兼得的優(yōu)點，70年代以來得到了迅速發(fā)展。據(jù)介紹，現(xiàn)在日本、歐美等發(fā)達國家使用渦街流量計的比例大幅度上升，已經(jīng)廣泛用于各個領域，將在未來流量儀表中占主導地位，是孔板流量計的理想替代產(chǎn)品。它具有以下特點：
但該流量計也存在一定的局限性：
① 渦街流量計是一種速度式流量計，漩渦分離的穩(wěn)定性受流速影響，故它對直管段有一定的要求，一般是前10D、后5D；
② 測量液體時，上限流速受壓損和氣蝕現(xiàn)象限制，一般是0.5～8m/s；
③ 測量氣體時，上限流速受介質可壓縮性變化的限制，下限流速受雷諾數(shù)和傳感器靈敏度的限制，蒸汽是8～25m/s；
④ 應力式渦街流量計對振動較為敏感，故在振動較大的管道安裝流量計時，管道要有一定的減震措施；
⑤ 應力式渦街流量計采用壓電晶體作為檢測傳感器，故其受溫度的限制，一般為-40～+350℃
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