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深圳市貓頭鷹智慧科技有限公司>>高速公路在線監(jiān)測系統(tǒng)>> OWL-SMART-lLMQK高速公路路面結(jié)冰狀況在線監(jiān)測系統(tǒng)-環(huán)境在線自動監(jiān)測系統(tǒng)

高速公路路面結(jié)冰狀況在線監(jiān)測系統(tǒng)-環(huán)境在線自動監(jiān)測系統(tǒng)

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 OWL-SMART-lLMQK
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 深圳市
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更新時間:2025/05/13 09:59:57瀏覽次數(shù):2880

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地 國產(chǎn) 加工定制
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 日規(guī)
高速公路路面結(jié)冰狀況在線監(jiān)測系統(tǒng)能監(jiān)測高速公路能見度, 路面安全狀況, 海區(qū)能見度, 航海能見度, 路面易滑程度,路面結(jié)冰厚度, 路面積水厚度, 路面雪深,雪厚度,路面溫度, 車流車速,道路結(jié)冰實(shí)時監(jiān)測 道路能見度實(shí)時監(jiān)測, 是基于氣溶膠前向散射原理而設(shè)計(jì)的,是繼透射式檢測儀發(fā)展起來的新一代氣象能見度監(jiān)測設(shè)備。

詳細(xì)介紹

高速公路路面結(jié)冰狀況在線監(jiān)測系統(tǒng)由高速公路數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)傳輸中心、后臺軟件中心等部分組成??捎^測的氣象要素包括常規(guī)氣象(溫、濕、雨、光照)、能見度和路面狀況(路面溫度、干濕狀況、結(jié)冰等)。該系統(tǒng)配置靈活,各種觀測傳感器可根據(jù)需求靈活配置。所監(jiān)測并采集的高速公路沿線能見度、氣溫、濕度、雨量、路面狀況(表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰)等數(shù)據(jù)能實(shí)時通過網(wǎng)絡(luò)方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,并在惡劣或氣象條件下能及時發(fā)出警示信息以提高高速公路的安全行車水平,做到智能預(yù)警和管理。

高速公路路面結(jié)冰狀況在線監(jiān)測系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測主機(jī)、后臺軟件,監(jiān)控中心(上位機(jī)服務(wù)器)等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見度等各類參數(shù),各變送器數(shù)據(jù)通過有線方式匯集到監(jiān)測中心主機(jī),主機(jī)終將接收到的信息通過無線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)(以太網(wǎng)/RS485/RS232)上傳到監(jiān)控中心,由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲、分析、顯示和處理。如果上報(bào)的數(shù)據(jù)超過限位值,監(jiān)控軟件將會進(jìn)行多種手段的報(bào)警提示。

 

能見度路面狀況安全在線監(jiān)測系統(tǒng) 路面狀況檢測

技術(shù)參數(shù):

?

 

測量范圍

測量精度

儀器*性

更新間隔

線性動態(tài)量程

工作環(huán)境溫度

工作相對濕度

能見度

5m—10km

≤2km ,誤差±2%   2Km—10km,誤差±5%  ≥10km,誤差±10%

≤±4%

15秒

 3000:1

-40—+60℃

0—

 

 

功能特點(diǎn):

1.安裝維護(hù)方便:不用工具,不用切割路面,也就不會影響該路段的交通流量;可以使用現(xiàn)有的監(jiān)控桿、龍門架、電線桿、路燈桿、觀測塔等,可以縮短安裝周期;重鋪路面后不需要重新安裝;橋面無損安裝;測量表面靈活機(jī)動;

2.*穩(wěn)定使用:接觸式傳感器*受壓會沉陷于路面,從而使測量結(jié)果出現(xiàn)偏差,而非接觸式就不會出現(xiàn)這種情況;

3.實(shí)測面積大,數(shù)據(jù)更真實(shí):測量路面面積遠(yuǎn)大于接觸式,可提供更真實(shí)的數(shù)據(jù);

4.設(shè)計(jì)有紅色激光指示器,方便定位指示測量區(qū)域;

5.目標(biāo)更直接:非接觸式測量的是覆蓋物表面的狀態(tài),確實(shí)反映了影響車輛安全運(yùn)行的主要因素。

 

高速公路能見度路面狀況安全在線監(jiān)測儀器系統(tǒng)的產(chǎn)品優(yōu)勢

  • LED, 液晶屏,同步全彩屏等多種顯示方式可選
  • 支持系統(tǒng)接入與對接,可融入現(xiàn)有公路自動氣象監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)
  • 設(shè)備兼容性優(yōu)良
  • 可遠(yuǎn)距離檢測路面積水、積雪、結(jié)冰厚度、濕滑程度
  • 遠(yuǎn)距離遙感檢測路面狀況
  • 非埋入式安裝快捷簡便
  • 維護(hù)成本低
  • 非埋入式設(shè)計(jì)
  • 抗銹蝕
  • 紅外檢測遠(yuǎn) 15 米
  • 無需封閉車道,安裝維護(hù)簡單
  • 堅(jiān)固設(shè)計(jì),全天候測量
  • 為交通管理部門實(shí)時提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全;同時也為交通氣象預(yù)報(bào)提供及時、客觀的觀測資料;從而提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。
  • 全面而準(zhǔn)確的交通氣象測量參數(shù),路面狀況危險(xiǎn)度指標(biāo)化
  • 高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器和采集器技術(shù),經(jīng)過驗(yàn)證的算法和*的軟件技術(shù)確保氣象信息的準(zhǔn)確性。同時依據(jù)規(guī)范將測量數(shù)據(jù)指標(biāo)化,為用戶提供直觀判據(jù)。
  • 易于安裝和架設(shè),所有傳感器均采用快速插頭與采集器進(jìn)行連接,上電即可正常運(yùn)行。設(shè)備內(nèi)部為模塊化設(shè)計(jì),無需特殊工具,即可完成維護(hù)工作。
  • 從底層硬件到上層軟件開發(fā)能更好維護(hù)修改??蓽p少維護(hù)時備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶采購和管理成本;使用戶節(jié)省更多的維護(hù)費(fèi)用。
  • 適用多種供電方式(交流、太陽能、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等);提高了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性。
  • 本地通訊(RS232、RS484/422)、遠(yuǎn)程有線通訊(PSTN、ADSL、光纖等)和遠(yuǎn)程無線通訊(SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等)可同時應(yīng)用。
  • 當(dāng)測量的要素指標(biāo)超過用戶設(shè)定的閾值,氣象監(jiān)測系統(tǒng)會將告警信息作為*優(yōu)先級主動向中心站監(jiān)控平臺傳遞,中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者。

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