針對800 °C和1200 °C之間的大型工件如沉重的鑄件或模具鋼的退火和淬火操作，
我們推薦使用配備輻射加熱元件的納博熱臺車式爐。臺車式爐可以進行爐外裝料。
如同時使用多個臺車并聯(lián)合運用**爐門或一個橫向移動裝置，
其中一個臺車可以在另一個臺車處于爐內(nèi)時進行裝料。從而縮短操作時間。

• *高溫度900 °C或1280 °C
• 雙層外殼帶后部排氣，降低爐表溫度
• 左開式轉(zhuǎn)動爐門
• 五面加熱（從四周和臺車）溫度均勻
• 臺車加熱裝置在駛?cè)霑r自動激活
• 加熱元件安裝在支承管上，可以自由輻射熱量并延長加熱絲使用壽命。
• 底部加熱受臺車上的SiC板保護，堆放支架平穩(wěn)
• 上等的多層輕質(zhì)耐火磚保溫結(jié)構(gòu)和特殊的后部絕熱設(shè)計
• 堅固的自承式拱形爐頂
• 臺車借助軌道行駛
• 可調(diào)進氣閥
• 爐頂設(shè)有手動排氣蓋

額外配置

• 高功率直接氣加熱
• 支撐格柵，由耐熱鑄鋼構(gòu)成，*高耐受溫度1100 °C，可以優(yōu)化臺車負重分布
• **爐門替代后墻，用于**臺車運行
• 升降門替代旋轉(zhuǎn)門，帶熱屏，用于高溫下打開爐門
• 熱屏尾車，用于高溫下取出臺車
• **臺車
• 臺車電力驅(qū)動
• 可通過Pevolon滾輪自由行使的臺車，適于低負重裝載
• 冷卻風扇，加速冷卻
• 自動排氣蓋控制
• 多區(qū)控溫，溫度均勻度*佳可達ΔT 10 K（依據(jù)德國標準DIN17052-1）
• 其他可選連接功率
• 個性化的尺寸設(shè)計，*大可達20000升
• 爐臺固定和窯爐移動，實現(xiàn)*高至100 t的重載**裝料

這種通用箱式爐配備輻射加熱元件，專門為工作環(huán)境苛刻的熱處理操作而設(shè)計。
窯爐是工具制造和淬火車間處理如退火、淬火或鍛造等的理想選擇。通過使用各種配件，
窯爐可以進行*佳配置，以適應(yīng)不同的工作環(huán)境。

標準爐型N 31/H - N 61/H

• 結(jié)構(gòu)緊湊，價格適中
• 三面加熱（兩側(cè)和底部）
• 加熱元件安裝在陶制支承管上，可自由輻射熱量
• 底部加熱受SiC導熱板保護
• 平行導向門向下開啟（防止爐門熱輻射）
• 爐門上部裝有不銹鋼板，可以防止在高溫下打開爐門時被**
• 爐后壁設(shè)有排氣管接頭
• 符合DIN 17052-1標準的*佳溫度分布，視規(guī)格而定，可以達ΔT 20 K
• 多層保溫結(jié)構(gòu)降低能耗
• 氣壓彈簧減震器方便爐門開關(guān)

標準爐型N 81 - N 1491（還有標準爐型N 31 - N 61）

• 上開式爐門，帶有配重和氣壓緩沖裝置
• 加熱元件安裝在支承管上，自由輻射熱量

N 31/H - N 1491額外配置

• SiC板，保護側(cè)面加熱元件（N81以上爐型）
• 升降門，電動液壓驅(qū)動（N 81及后續(xù)）
• 保護氣接口，需結(jié)合爐殼硅膠密封使用
• 退火盒，用于粉末滲氮、保護氣退火和淬火
• 裝料輔助裝置，裝料板
• 有關(guān)淬火車間輔助裝置的詳細信息，請參見我們的產(chǎn)品目錄熱處理II。
• 冷卻風扇和自動排氣蓋控制系統(tǒng)
• 位于爐門和爐后壁的加熱元件，溫度均勻度*佳可達ΔT 10 K（依據(jù)德國標準DIN17052-1）
• （N81以上爐型，有效空間深度降低）