/recommend product
/Latest Products
臭氧老化試驗(yàn)箱是一種用來(lái)模擬氧氣和紫外線的臭氧機(jī)械設(shè)備，主要用于測(cè)試材料的耐候性能和耐候老化情況。其應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，以下是對(duì)臭氧老化試驗(yàn)箱及其應(yīng)用領(lǐng)域的簡(jiǎn)要介紹。臭氧老化試驗(yàn)箱的工作原理是通過(guò)將氧氣電暈
鹽霧試驗(yàn)室，也稱為鹽霧腐蝕試驗(yàn)室，是一種常見(jiàn)的環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備，主要用于模擬海洋環(huán)境中的鹽霧腐蝕情況，對(duì)材料、涂層和零部件的耐腐蝕性能進(jìn)行評(píng)估。本文將介紹鹽霧試驗(yàn)室的工作原理和應(yīng)用。一、工作原理鹽霧試驗(yàn)室
隨著現(xiàn)在科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，高低溫沖擊試驗(yàn)箱的價(jià)值也越來(lái)越高。目前市場(chǎng)上的產(chǎn)品是各式各樣了。設(shè)備功能的多樣化就成為大家關(guān)心的話題了。蘇南生產(chǎn)的高低溫沖擊試驗(yàn)箱經(jīng)過(guò)技術(shù)的創(chuàng)新，層層的改進(jìn)之后，其可靠性遠(yuǎn)遠(yuǎn)的
汽車整車鹽霧試驗(yàn)室作為現(xiàn)階段為常見(jiàn)的代步工具汽車的一個(gè)重要檢測(cè)。汽車作為重要的交通和運(yùn)輸工具之一，除造型外，表面涂層質(zhì)量的優(yōu)劣是人們對(duì)汽車質(zhì)量直觀的評(píng)價(jià)。然而汽車使用于各種腐蝕環(huán)境，如北美、西歐等地區(qū)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平日益提高，汽車已成為人們生活中*的組成部分，由于汽車數(shù)量的急劇增加，交通事故已成為人人關(guān)注的話題，從而對(duì)汽車的安全性提出了嚴(yán)格的要求，同時(shí)由于汽車尾氣排放造成了大氣層污染，
在環(huán)境模擬測(cè)試領(lǐng)域，大型淋雨試驗(yàn)箱憑借其設(shè)計(jì)與功能，成為汽車、電子、軍工等行業(yè)驗(yàn)證產(chǎn)品防水性能的核心設(shè)備。其通過(guò)模擬自然降雨環(huán)境，為產(chǎn)品提供接近真實(shí)的測(cè)試場(chǎng)景，確保產(chǎn)品在極端天氣條件下仍能穩(wěn)定運(yùn)行。以
大型淋雨試驗(yàn)箱作為環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備的重要組成部分，廣泛應(yīng)用于電子、汽車、軍工等行業(yè)，用于模擬各種雨水環(huán)境條件，以檢驗(yàn)產(chǎn)品的防水性能和耐久性。為確保試驗(yàn)的準(zhǔn)確性和設(shè)備的安全運(yùn)行，使用大型淋雨試驗(yàn)箱時(shí)需注意以
汽車淋雨試驗(yàn)室是汽車生產(chǎn)過(guò)程中至關(guān)重要的檢測(cè)環(huán)節(jié)，它通過(guò)模擬自然降雨環(huán)境，對(duì)汽車進(jìn)行全面淋雨測(cè)試，以確保車輛的防水性能符合標(biāo)準(zhǔn)。下面將詳細(xì)介紹汽車淋雨試驗(yàn)室的工作流程。一、試驗(yàn)前準(zhǔn)備在試驗(yàn)開(kāi)始前，工作
在產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)領(lǐng)域，淋雨試驗(yàn)箱是評(píng)估產(chǎn)品防水性能的關(guān)鍵設(shè)備。而有風(fēng)源淋雨試驗(yàn)箱相較于普通淋雨試驗(yàn)箱，憑借其特殊的風(fēng)源系統(tǒng)，展現(xiàn)出諸多顯著優(yōu)勢(shì)，為產(chǎn)品防水性能測(cè)試提供了更精準(zhǔn)、全面的解決方案。1.模擬真
在汽車研發(fā)過(guò)程中，一款新車需要經(jīng)歷從極寒到高溫、從沙塵到暴雨的“極限生存考驗(yàn)”，而這一使命的完成離不開(kāi)汽車模擬環(huán)境實(shí)驗(yàn)室。這個(gè)被稱為“全能環(huán)境管家”的神秘實(shí)驗(yàn)室，究竟藏著哪些硬核結(jié)構(gòu)與超能力？一、實(shí)驗(yàn)
擺管淋雨試驗(yàn)裝置作為檢測(cè)產(chǎn)品防水性能的核心設(shè)備，其流量測(cè)量的準(zhǔn)確性直接影響測(cè)試結(jié)果的可靠性。根據(jù)GB/T4208-2017標(biāo)準(zhǔn)，流量控制需精確至每噴孔0.07L/min（IPX3/IPX4等級(jí)），本文
汽車模擬環(huán)境實(shí)驗(yàn)室是一種先進(jìn)的測(cè)試設(shè)施，它模擬汽車在真實(shí)環(huán)境中可能遇到的各種氣候條件、行駛狀態(tài)以及外部因素，為汽車制造商、研究機(jī)構(gòu)及配件供應(yīng)商提供了一個(gè)全面、可靠的測(cè)試平臺(tái)。本文將介紹汽車模擬環(huán)境實(shí)驗(yàn)
在現(xiàn)代工業(yè)和科研領(lǐng)域，對(duì)材料耐久性的檢測(cè)愈發(fā)重要，氙燈耐氣候試驗(yàn)箱作為一種關(guān)鍵的檢測(cè)設(shè)備，其遮光效果備受關(guān)注。這不僅關(guān)乎試驗(yàn)的準(zhǔn)確性，更直接影響對(duì)材料耐候性能的評(píng)估。氙燈耐氣候試驗(yàn)箱的遮光效果主要體現(xiàn)
全光譜氙燈。多種供選擇的過(guò)濾系統(tǒng)。水噴淋功能。相對(duì)濕度控制。試驗(yàn)箱空氣溫度控制系統(tǒng)。不規(guī)則形狀的樣品固定架。安裝容易使用方便并且基本上不需要日常維護(hù)的特點(diǎn)。氙弧燈管的使用壽命取決于所使用的輻射照度水平，一般燈管的壽命為1600小時(shí)。燈管更換方便快捷，長(zhǎng)效的過(guò)濾器為保持所需的光譜提...
制冷工作原理：制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán)，該循環(huán)由兩個(gè)等溫過(guò)程和兩個(gè)絕熱過(guò)程組成，其過(guò)程如下：制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了功使排氣溫度升高，之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做功，這時(shí)制冷劑溫度降低。最后制冷劑通過(guò)...
我公司多次參與GB10587gb10592gb10588gb10586bg11158等國(guó)標(biāo)的起草工作。
本公司多次參與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制，修訂工作，是GB/T10587-2006鹽霧試驗(yàn)箱技術(shù)條件、GB/T10586-2006濕熱試驗(yàn)箱技術(shù)條件GB/T10588-2006長(zhǎng)霉試驗(yàn)箱技術(shù)條件GB/T10589-2008低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件GB/T11158-2008高溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件GB/T...
(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
會(huì)員.png)
19