恒溫恒濕彎折試驗(yàn)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)拉伸與彎折復(fù)合測(cè)試，其核心在于模塊化加載系統(tǒng)與環(huán)境模擬艙的協(xié)同設(shè)計(jì)，可精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn) FPC 等柔性材料在實(shí)際使用中面臨的 “拉伸 - 彎折 - 溫濕度” 多應(yīng)力耦合工況，為航空航天、汽車(chē)電子等領(lǐng)域提供更貼近真實(shí)場(chǎng)景的測(cè)試數(shù)據(jù)。

從硬件結(jié)構(gòu)看，恒溫恒濕彎折試驗(yàn)機(jī)的復(fù)合測(cè)試模塊采用雙軸聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)：縱向拉伸單元配備高精度拉力傳感器（量程 0-500N，精度 ±0.5% FS），通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠實(shí)現(xiàn) 0.1-50mm/min 的拉伸速率調(diào)節(jié)；橫向彎折單元搭載旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器（精度 ±0.1%），支持 0-180° 角度連續(xù)可調(diào)，兩者通過(guò)工業(yè)總線實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)同步響應(yīng)。環(huán)境艙采用 316L 不銹鋼一體成型，內(nèi)部預(yù)留雙軸運(yùn)動(dòng)空間，確保拉伸與彎折動(dòng)作在恒溫恒濕環(huán)境中無(wú)干涉，溫濕度控制精度保持 ±0.3℃/±2% RH，滿(mǎn)足復(fù)合測(cè)試對(duì)環(huán)境穩(wěn)定性的嚴(yán)苛要求。

測(cè)試流程上，恒溫恒濕彎折試驗(yàn)機(jī)通過(guò)三級(jí)控制邏輯實(shí)現(xiàn)復(fù)合測(cè)試：首先由控制器讀取預(yù)設(shè)的 “拉伸力 - 彎折角度 - 溫濕度” 耦合曲線（支持 CSV 格式導(dǎo)入）；隨后將指令分解至拉伸伺服系統(tǒng)與彎折驅(qū)動(dòng)模塊，同步調(diào)節(jié)拉伸位移與彎折角度，兩者相位差控制在 ±5ms 以?xún)?nèi)；同時(shí)環(huán)境控制系統(tǒng)根據(jù)測(cè)試階段動(dòng)態(tài)調(diào)整參數(shù)，如在拉伸至屈服點(diǎn)時(shí)維持濕度穩(wěn)定在 ±1% RH，避免環(huán)境波動(dòng)干擾材料力學(xué)響應(yīng)。設(shè)備內(nèi)置 100 組標(biāo)準(zhǔn)復(fù)合測(cè)試程序，涵蓋 “先拉伸后彎折”“同步拉伸彎折”“交變拉伸 - 恒定彎折” 等典型工況，可直接調(diào)用并支持參數(shù)自定義。