在高低溫冷熱沖擊試驗(yàn)箱的市場(chǎng)宣傳中，“全程無(wú)結(jié)霜” 常被當(dāng)作核心賣(mài)點(diǎn)，但這一說(shuō)法是否經(jīng)得起技術(shù)驗(yàn)證？行業(yè)專(zhuān)家指出，結(jié)霜本質(zhì)是低溫環(huán)境下水汽凝結(jié)的物理現(xiàn)象，“無(wú)結(jié)霜” 需突破熱力學(xué)規(guī)律，而當(dāng)前技術(shù)可實(shí)現(xiàn)的是 “結(jié)霜可控” 與 “智能除霜”，而非意義上的全程無(wú)結(jié)霜。

兩箱式設(shè)備因結(jié)構(gòu)特性，結(jié)霜問(wèn)題更易顯現(xiàn)。其高溫艙與低溫艙共用測(cè)試空間，當(dāng)樣品從 80℃高溫區(qū)快速轉(zhuǎn)移至 - 40℃低溫區(qū)時(shí)，樣品表面攜帶的水汽會(huì)瞬間凝結(jié)在艙體內(nèi)壁與蒸發(fā)器上。即便采用硅膠密封條增強(qiáng)密封性，連續(xù)測(cè)試 8 小時(shí)后仍會(huì)產(chǎn)生 0.5-1mm 厚度的霜層，影響溫度傳導(dǎo)效率。某電子檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，未及時(shí)除霜的兩箱式設(shè)備，在第 50 次沖擊循環(huán)時(shí)，低溫區(qū)實(shí)際溫度會(huì)比設(shè)定值偏高 3-5℃，導(dǎo)致測(cè)試數(shù)據(jù)失真。

三箱式結(jié)構(gòu)通過(guò)獨(dú)立艙體設(shè)計(jì)，在防結(jié)霜性能上實(shí)現(xiàn)突破。其低溫艙與測(cè)試艙分離，通過(guò)預(yù)冷氣流間接作用于樣品，配合艙體內(nèi)部的納米級(jí)疏水涂層，可將結(jié)霜速率降低 70%。廣皓天等企業(yè)推出的三箱式設(shè)備搭載了紅外霜層監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，當(dāng)檢測(cè)到蒸發(fā)器表面霜層厚度超過(guò) 0.3mm 時(shí)，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng) “脈沖除霜模式”—— 在不中斷測(cè)試的前提下，通過(guò) 3 秒短時(shí)加熱與氮?dú)獯祾呓Y(jié)合的方式，將霜層轉(zhuǎn)化為水汽并排出艙外。某新能源企業(yè)的使用反饋顯示，該技術(shù)可使設(shè)備連續(xù)運(yùn)行 120 小時(shí)無(wú)需人工干預(yù)，結(jié)霜量控制在可忽略范圍內(nèi)。