智能閥門定位器在進口調(diào)節(jié)閥中的應(yīng)用

在進口氣動調(diào)節(jié)閥和進口電動調(diào)節(jié)閥的使用中，一般需要配有定位器，而要實現(xiàn)精準智能控制，選擇好品牌的智能閥門定位器很重要，比如著名的調(diào)節(jié)閥品牌美國威盾VTON，一般調(diào)節(jié)閥配的是美國費希爾FISHER，西門子SIMENS,或者山武，YTC等著名的高等定位器。

是控制系統(tǒng)的終端，一旦其發(fā)生故障，將直接影響裝置的安全運行，對生產(chǎn)過程影響非常大。智能定位器是運用智能閥門定位器，能夠改善調(diào)節(jié)閥的流量特性和性能，可以通過與DCS或總線設(shè)備進行數(shù)字信息通訊，提升企業(yè)生產(chǎn)控制能力，為裝置的安全穩(wěn)定生產(chǎn)提供保障。下面以美國FLOWSERVE公司生產(chǎn)的Logix520智能閥門定位器在美國威盾VTON的調(diào)節(jié)閥的應(yīng)用為例，介紹智能閥門定位器。

1．機械型普通定位器存在的不足

1) 機械型普通定位器多為機械力平衡原理，它采用噴嘴擋板機構(gòu)，可動件較多，容易受溫度波動、外界振動等干擾的影響，耐環(huán)境性差；彈簧的彈性系數(shù)在惡劣環(huán)境下能發(fā)生改變，會造成調(diào)節(jié)閥非線性，導(dǎo)致控制質(zhì)量下降；外界振動傳到力平衡機構(gòu)，易造成部件磨損以及零點和行程漂移，也使定位器難以工作；

2)由于噴嘴本身的特性，執(zhí)行器在穩(wěn)定狀態(tài)時也要大量消耗壓縮空氣，若使用執(zhí)行器數(shù)量較多，能耗較大；而且噴咀本身是一個潛在故障源，易被灰塵或污物顆粒堵住，使定位器不能正常工作；

3)常規(guī)定位器手動調(diào)校時需要使用專用設(shè)備、不隔離控制回路是不可能的，且零點和行程的調(diào)整互相影響，須反復(fù)整定，費時費力，非線性嚴重時，則更難調(diào)整。

2．Logix520智能閥門定位器的組成和原理

2.1Logix520智能閥門定位器的組成

Logix520智能閥門定位器是一種具有HART通信協(xié)議的智能閥門定位器，由三部分組成：微處理器電子控制的模件，包括HART通信模塊和就地用戶界面開關(guān)；電/氣動轉(zhuǎn)換器模件的壓電閥；閥位傳感器。

2.2Logix520智能閥門定位器的工作原理

整個控制回路由兩線、4～20mA信號控制。HART模件送出和接收疊加在4～20mA信號上的數(shù)字信息，實現(xiàn)與微處理器的雙向數(shù)字通信。模擬量的4～20mA信號傳給微處理器，與閥位傳感器的反饋進行比較，微處理器根據(jù)偏差的大小和方向進行控制計算（一級控制），向壓電閥發(fā)出電控指令使其進行開、閉動作。壓電閥依據(jù)控制指令脈沖的寬度對應(yīng)于氣動放大器輸出壓力的增量，同時氣動放大器的輸出又被反饋給內(nèi)控制回路，再次與微處理器的運算結(jié)果進行比較運算（二級控制），通過兩級控制輸出信號到執(zhí)行機構(gòu)，執(zhí)行機構(gòu)內(nèi)空氣壓力的變化控制著閥門行程。當(dāng)控制偏差很大時，壓電閥發(fā)出寬幅脈沖信號，使定位器輸出一個連續(xù)信號，大幅度的改變至執(zhí)行機構(gòu)的信號壓力驅(qū)動閥門快速動作；隨著閥門接近要求的位置，命令要求的位置與測得位置的差值變小，壓電閥輸出一個較小脈寬的脈沖信號，斷續(xù)、小幅度的改變至執(zhí)行機構(gòu)的信號壓力，使執(zhí)行機構(gòu)接近新命令位置的動作平緩。當(dāng)閥門到達要求的位置（進入死區(qū)）時，壓電閥無脈沖輸出，定位器輸出保持為零，使閥門穩(wěn)定在某一位置不動。

3．Logix520智能定位器的調(diào)校

通過就地用戶界面DIP設(shè)置開關(guān)，可完成定位器的增益、正反作用、定位器特性以及是否允許自動調(diào)校等基本設(shè)置；在不增加工具的條件下，能夠進行自動或手動校準定位器；并且可以通過就地用戶界面手動控制按鈕,實現(xiàn)手動控制調(diào)節(jié)閥。

3.1自動調(diào)校

將“Quick_cal”DIP開關(guān)置于“自動”，按住定位器就地界面板上的“Quick_cal”按鈕約三秒鐘，定位器會全關(guān)閥門并登記0％位置，然后，打開閥門到停并登記100％位置，反復(fù)進行兩遍，在這一過程中，定位器要測量兩個方向的定位速度，以確定最小的定位增量（第二遍過程中在50％略停檢測閥位中點偏移），其間面板上狀態(tài)指示燈會按“Y-R-G-G”的順序閃亮，表明校準正在進行中。當(dāng)指示燈回到從綠燈開始的變化順序時，校準自動完成。

3.2手動調(diào)校

將“Quick_cal”DIP開關(guān)置于“慢進”，校準過程會在一開始時關(guān)閉閥門，零點位置自動定在閥座處，量程則需用戶手動設(shè)定；當(dāng)面板上狀態(tài)指示燈按“Y-R-R-G”順序閃亮，使用“慢進↑”按鈕，手動把閥門調(diào)到約100％位置，然后同時按兩個“慢進”按鈕，閥門會進行開關(guān)行程，當(dāng)面板上狀態(tài)指示燈再次按“Y-R-R-G”順序閃亮?xí)r，使用“慢進↑”按鈕，再次調(diào)節(jié)閥門到精確的100％，然后再次同時按兩個“慢進”按鈕，登記100％位置，在之后完成校準的過程中，再不需要操作。當(dāng)指示燈回到從綠燈開始的順序時，完成校準。

這個功能使調(diào)校工作方便快捷，而且調(diào)校的線性好，精度高，響應(yīng)速度和死區(qū)適中，穩(wěn)定性好。

4．Logix520閥門定位器的其他特點

1)就地面板裝有紅黃綠三個發(fā)光二極管，通過多種組合指示操作狀態(tài)或警告工況，具有診斷、監(jiān)測功能；三個LCD閃亮順序組合所表示的基本含義：任何以綠色開始的閃亮順序，表明處于正常操作模式，沒有內(nèi)部問題、錯誤和報警；任何以黃燈開始的閃亮順序，表明是在特殊校驗或測試狀態(tài)；任何以紅燈開始的閃亮順序，表明存在操作問題或故障。

2)耗氣量非常小，在0.6MPa穩(wěn)定狀態(tài)下，僅為0.12NM3/h，不足常規(guī)定位器的8％；對氣源壓力的變化不敏感；

3)采用同一型號既可用于直行程又可用于角行程；通過選配雙作用模件，可以實現(xiàn)控制雙作用活塞缸執(zhí)行器；

4)“緊閉”功能默認設(shè)置起始風(fēng)壓，確保執(zhí)行機構(gòu)對閥座適宜的定位壓力，使調(diào)節(jié)閥在不同工況下保證零位“緊密關(guān)閉”；

5)使用HART通訊協(xié)議，與定位器進行雙向通信；

5．在實際使用中應(yīng)該注意的問題

5.1對調(diào)節(jié)信號的帶負載能力有較高的要求

在實際使用過程中，由于Logix520定位器的輸入阻抗較高，當(dāng)輸入信號為20mA時，供電電壓的最小要求值為12VDC、帶負荷能力不小于600Ω，否則定位器不能正常工作；最小輸入電流不小于3.6mA時，才能確保其性能。

5.2應(yīng)合理設(shè)置定位器的動作死區(qū)

定位器死區(qū)設(shè)置越小，定位精度越高，這就給人們造成一個誤區(qū)，以為死區(qū)越小越好，但這樣會使壓電閥及反饋桿等運動部件的動作越頻繁，有時會引起閥門振蕩，影響定位器和閥門的使用壽命，故定位器的死區(qū)設(shè)置不易過小；定位器設(shè)置更改后，必須重新調(diào)校后才能生效；

5.3Logix520定位器的安裝

定位器的安裝有一個重要原則就是，定位器、閥桿、反饋桿三部分要構(gòu)成閉環(huán)負反饋。安裝時可以這樣檢驗：定位器安裝后，閥桿和反饋桿不連接，用手轉(zhuǎn)動反饋桿，若閥桿動作方向與反饋桿動作方向相反，則說明已構(gòu)成閉環(huán)負反饋；此時要將調(diào)節(jié)閥閥位置于50％，并使反饋桿處于水平位置，然后將反饋桿和閥桿固定，這樣可以保證定位器工作在線性段。定位器安裝不平正，也會增加其線性偏差。

5.4Logix520定位器流量特性的選擇

調(diào)節(jié)閥的流量特性是由閥芯的加工特性所決定的，如果工藝要求與其相符，則定位器的輸出特性應(yīng)選擇線性輸出；在實際使用中，若閥芯特性與工藝要求不符，則可以通過定位器輸出特性的設(shè)置來改變閥門的整體流量特性，如可以將閥芯為線性特性的調(diào)節(jié)閥，通過把定位器輸出特性設(shè)置為等百分比特性，即可將具有線性閥芯的閥門變?yōu)榈劝俜直攘髁刻匦缘拈y門來使用。

5.5Logix520定位器的維修

定位器不同的功能模塊損壞，造成定位器無法使用時，如果整體更換，費用高昂；這時可以利用*的模塊對定位器進行重新組裝，但組裝后要根據(jù)不同的調(diào)節(jié)閥進行重新設(shè)置，由于使用定位器的調(diào)節(jié)閥（行程等）變了，利用自動調(diào)?？赡苓_不到使用要求，這時可以先手動調(diào)校確定其行程，然后再用自動調(diào)校校準。這樣可以使調(diào)節(jié)閥定位精準、具有合適的響應(yīng)速度，從而滿足過程控制的要求，也節(jié)約了大量的資金。

6．Logix520閥門定位器在某廠的實際應(yīng)用

1)某甲醇裝置C-203A/B/C氧壓機組震動劇烈，其回流管線上的PCV-2008A/B/C調(diào)節(jié)閥，使用常規(guī)定位器，噴嘴擋板不久即出現(xiàn)磨損，零點量程時有漂移，定位器頻繁損壞，過程控制質(zhì)量極差、危及安全生產(chǎn)；采用Logix520定位器后，由于其全密封結(jié)構(gòu)，可動部件很少，力轉(zhuǎn)換過程沒有機械傳動，消除了振動產(chǎn)生的干擾，使這個問題隨之化解，大大降低了維護量、節(jié)約了資金，保證了過程控制質(zhì)量和裝置安全運行。

2)某裝置氣化爐廢鍋液位LCV-2003A/B調(diào)節(jié)閥，改造前使用常規(guī)定位器，安裝在氣化爐附近，工作環(huán)境溫度較高（80℃左右），介質(zhì)狀態(tài)為高溫高壓（304℃、8MPa），為防止介質(zhì)泄漏，將填料壓得較緊，導(dǎo)致閥桿動作遲滯緩慢，閥位產(chǎn)生階躍變化，穩(wěn)定性較差，對過程控制影響較大。而且操作難度大，儀表維護量多；采用Logix520定位器后，定位器通過兩級控制，加之與主控氣路連在一起的壓電閥可以釋放很短的控制脈沖，使輸出至膜頭的信號更精確、更穩(wěn)定，閥位的變化平穩(wěn)精準；還可將定位器就地界面上的“valvestability”DIP開關(guān)撥到“HiFriction”和“LoFriction”選項中的“HiFriction”端，用以消減閥桿承受的高摩擦力和不平衡力造成的影響，基本消除了上述問題。

3）2015年4月，儀表維護人員巡檢至某裝置加氫反應(yīng)器液面調(diào)節(jié)閥LV-1501B時，發(fā)現(xiàn)Logix520閥門定位器的狀態(tài)指示燈顯示為“R-Y-Y-Y”，由此判斷并檢查出調(diào)節(jié)閥膜頭漏氣，及時進行了處理，避免了因調(diào)節(jié)閥動作失靈危及裝置安全生產(chǎn)；同樣還是維護人員巡檢時發(fā)現(xiàn)TV-0706B調(diào)節(jié)閥的Logix520閥門定位器狀態(tài)指示燈顯示“R-Y-Y-R”，由此檢查出減壓閥輸出變小，調(diào)節(jié)閥供氣壓力不足，無法滿足行程要求。維護人員檢查后發(fā)現(xiàn)減壓閥損壞，及時更換了減壓閥并按額定要求恢復(fù)氣源壓力，避免了操作過程