蒸汽管道凝結(jié)水回收管道產(chǎn)生水擊的原因以及解決辦法

蒸汽作為一種熱能載體,被廣泛應(yīng)用于石油、化工、造紙、橡膠、電力等工業(yè)領(lǐng)域中。蒸汽在各用汽設(shè)備中放出汽化潛熱后,變?yōu)榻跬瑴赝瑝合碌娘柡湍Y(jié)水,所具有的熱量可達(dá)蒸汽全熱量的20% ~30%,且壓力、溫度越高,凝結(jié)水具有的熱量就越多,占蒸汽總熱量的比例也就越大?？梢钥闯?/span>, 99%的回收凝結(jié)水的熱量,并加以有效利用,具有很大的節(jié)能潛力。

目前,許多節(jié)能的企業(yè)針對日益顯著的凝結(jié)水回收的經(jīng)濟(jì)、社會效益,以及能源不足帶來的問題,對生產(chǎn)中產(chǎn)生的凝結(jié)水重視起來,以期通過有效的余熱回收利用,節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境,降低生產(chǎn)成本。凝結(jié)水回收利用的技改項(xiàng)目不斷上馬,但是如何有效的處理和利用凝結(jié)水,如何解決蒸汽凝結(jié)水回收系統(tǒng)中的問題,使之達(dá)到化的經(jīng)濟(jì)效益,是一個值得研究的問題。美國威盾VTON的工程部結(jié)合很多客戶的蒸汽使用案例，結(jié)合美國威盾VTON的進(jìn)口疏水閥的性能，對凝結(jié)水回收系統(tǒng)的方案和進(jìn)口疏水閥的應(yīng)用進(jìn)行以下深入的研究。

1)          高壓和低壓管線上的排水連接在同一凝結(jié)水回收管上，或在低壓凝結(jié)水回收管上，因蒸汽疏水閥事故噴放、泄漏了高溫高壓凝結(jié)水、新鮮蒸汽的場合；

2)          蒸汽加熱設(shè)備的供汽閥門是氣動、電動的自動閥門時(shí)，如果設(shè)備內(nèi)積存有大量凝結(jié)水，由于恒溫儀的作用，在自動閥門打開的瞬間，設(shè)備內(nèi)壓力升高，此時(shí)凝結(jié)水回收管線就會發(fā)生水擊。

3)          凝結(jié)水回收管線尺寸太小，拐彎太多，滿水狀態(tài)時(shí)，即使從蒸汽疏水閥排放凝結(jié)水，也容易引起水擊。

4)          在壓差、排量變工況下選用了未配置解鎖裝置的大排量浮球式蒸汽疏水閥，疏水閥有明顯開關(guān)動作，此時(shí)凝結(jié)水回收管線就會發(fā)生水擊。

5)          選用了未配置解鎖裝置的大排量浮球先導(dǎo)式蒸汽疏水閥，進(jìn)口疏水閥有明顯開關(guān)動作，此時(shí)凝結(jié)水回收管線就會發(fā)生水擊。

在蒸汽管線底部的凝結(jié)水是引起水擊的重要原因。造成管道內(nèi)凝結(jié)水積存主要有以下情況:一是蒸汽直接通過短路進(jìn)入凝液系統(tǒng)。這種情況比較多,例如疏水器排凝時(shí)漏過蒸汽(設(shè)備問題)、蒸汽換熱器通過凝液罐直接進(jìn)入凝液系統(tǒng)(操作問題)等。二是凝液管網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)某處管路存在液袋。三是有未被發(fā)現(xiàn)的高等級的蒸汽凝液錯誤的接入管線。四是管路有變徑時(shí),尤其是放大的位置。解決以上問題,應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):

①在長距離輸送蒸汽的管道上要安裝比如像美國威盾VTON品牌的優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口疏水閥排出凝結(jié)水。

②如果疏水閥的疏水要排入凝結(jié)水總管,注意要在進(jìn)口疏水閥與凝結(jié)水總管之間安裝止回閥, 避免停汽時(shí)凝結(jié)水返回管道,在以后供汽時(shí)產(chǎn)生水擊。

③如果排放系統(tǒng)有背壓,則在設(shè)計(jì)管道直徑時(shí)要注意由于高壓蒸汽凝結(jié)水產(chǎn)生的二次蒸汽量。

④在管道運(yùn)行中,供汽開始時(shí)一定要暖管,不要快速開啟供汽閥;要經(jīng)常檢修疏水閥前過濾器,以免污染物堵塞;在必要的地方安裝進(jìn)口疏水閥檢測閥,定期檢測,使之處于無漏汽的完好狀態(tài)。

⑤注意在管道變徑處不要突然縮小管徑。