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對于一個大型的停車場系統(tǒng),車主經(jīng)常要面對防盜車等問題。車主又要面對人工收費(fèi),人工管理等過程中出現(xiàn)的不必要的失誤。如何解決這些問題,智能停車場系統(tǒng)能做哪些事,如何提高車場的效率,這是停車場系統(tǒng)必須考慮的事。
智能停車場管理系統(tǒng)是一個以非接觸式IC卡為車輛出入停車場憑證、以車輛圖像對比管理為核心的多媒體綜合車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)將*的IC卡識別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲比較相結(jié)合,通過計(jì)算機(jī)的圖像處理和自動識別,對車輛進(jìn)出停車場的收費(fèi)、保安和管理等進(jìn)行管理。
對于大廈的會員,可發(fā)行月租卡及儲值卡。在非接觸式IC卡停車場管理系統(tǒng)中,持有月租卡和儲值卡的會員車主在出入停車場時,經(jīng)車輛檢測器檢測到車輛后,將IC卡在出入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過,讀卡器讀卡并判斷卡的有效性,同時攝像機(jī)攝錄該車的圖像。對于有效的IC卡,自動道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫中。若為無效的IC卡或出現(xiàn)進(jìn)、出停車場的車輛圖像不同等異常情況時,則不給予放行。
對于臨時停車的車主,在車輛檢測器檢測到車輛后,按入口控制機(jī)上的按鍵取出一張IC卡,并完成讀卡、攝像和放行。在出場時,在出口控制機(jī)上讀卡并交納停車費(fèi)用,同時進(jìn)行車輛的圖像對比,無異常情況時道閘升起放行。
同時,停車場管理系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能,可以完成收費(fèi)管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì),可以對發(fā)卡系統(tǒng)發(fā)行的各種IC卡進(jìn)行管理,對丟失的卡進(jìn)行掛失,并能夠打印有效的統(tǒng)計(jì)報表。
一、主要性能特點(diǎn)
本停車場管理系統(tǒng)的主要性能如下:
(1)采用計(jì)算機(jī)控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù),自動化程度高,控制準(zhǔn)確。
(2)采用了目前世界上的非接觸式IC卡技術(shù),防偽性能良好。停車的車輛擁有一個具有*序列號的IC卡,該序列號不能更改。同時,操作時采用雙向驗(yàn)證機(jī)制和多重加密技術(shù),*識別,無法偽造仿制,而且只有該系統(tǒng)發(fā)行認(rèn)可的IC卡才能識別認(rèn)可。
(3)非接觸式IC卡使用時無機(jī)械接觸動作,感應(yīng)通信,無方向性,卡片可以任意掠過讀寫器的表面,在0.2 s內(nèi)就可以完成讀卡操作,方便用戶的使用。
(4)道閘根據(jù)車輛的通行情況自動升起和降落,并具有防砸車功能。
(5)采用高速攝像監(jiān)控,實(shí)時記錄車輛的車型,對進(jìn)出的車輛進(jìn)行圖像對比,有效地防止了車輛在停車場失竊。
(6)停車收費(fèi)由計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)和確認(rèn),杜絕了人為操作引起的失誤和作弊,保障了投資者的利益。
(7)采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和收費(fèi)軟件相結(jié)合的方法,防止了非法修改或越權(quán)查閱資料。
(8)管理計(jì)算機(jī)和各個收費(fèi)計(jì)算機(jī)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)控,并且管理計(jì)算機(jī)具有外接接口,網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展性強(qiáng)。
(9)采用標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu),可根據(jù)用戶的不同要求組織不同系統(tǒng)的配置,方便靈活。
(10)系統(tǒng)管理軟件在Windows環(huán)境下編寫,中文菜單操作顯示,界面友好。每個操作步驟都有詳細(xì)的提示說明,操作簡單,使用方便。
(11)系統(tǒng)功能采用模塊化,安裝、調(diào)試、維護(hù)簡單方便,易于更換及檢修。
(12)系統(tǒng)具有脫機(jī)運(yùn)行功能。
(13)整個系統(tǒng)性能穩(wěn)定,使用可靠。
二、主要性能參數(shù)
(1)電源電壓:AC220V±10%,50Hz。
(2)工作環(huán)境:溫度為-20~+45℃,相對濕度≤95%。
(3)儲存環(huán)境(長期):溫度為-10~+40℃,相對濕度≤80%。
(4)自動道閘的開啟/關(guān)閉時間≤4s。
(5)非接觸式IC卡的讀寫時間≤0.2s。
(6)非接觸式IC卡讀寫距離為10~100mm。
(7)網(wǎng)絡(luò)通信接口:RS-485(標(biāo)準(zhǔn))。
(8)通信傳輸距離:1.2km(標(biāo)準(zhǔn))。
三、系統(tǒng)使用的IC卡種類
1、*卡
該卡是由生產(chǎn)制造廠商在停車場管理系統(tǒng)出廠時隨系統(tǒng)發(fā)行的。*卡在停車場管理系統(tǒng)中具有zui高權(quán)限,不能由自身的系統(tǒng)發(fā)行或被清空,在使用*卡登記進(jìn)入系統(tǒng)后可以發(fā)行操作人員的操作卡,執(zhí)行IC卡管理、查詢、報表管理、備份數(shù)據(jù)等系統(tǒng)所有的操作。
2、操作卡(管理卡)
操作卡是停車場管理系統(tǒng)的收費(fèi)操作管理人員的上崗憑證。收費(fèi)操作員在上崗時持該卡在停車場管理系統(tǒng)中登記后才能使用本系統(tǒng),而且只能在操作人員的權(quán)限內(nèi)工作。
3、月租卡
月租卡是停車場管理系統(tǒng)*發(fā)行的一種IC卡,由長期使用停車場的車主申請并經(jīng)管理部門審核批準(zhǔn),通過IC卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定時期內(nèi)交納停車場費(fèi)用,并在有效的時間段內(nèi)享受在該停車場停車的便利。
4、儲值卡
儲值卡是停車場管理系統(tǒng)*發(fā)行的一種IC卡,由經(jīng)常使用停車場的車主申請并經(jīng)管理部門審核批準(zhǔn),通過IC卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行,車主預(yù)先交納一定數(shù)額的現(xiàn)金并在卡中給予扣除,方便了車主的使用。在儲值卡中根據(jù)所停放車輛類型不同而分為A、B、C三類。
5、臨時卡
這是停車場管理系統(tǒng)*發(fā)行的一種IC卡,是臨時或持無效卡的車主到該停車場停車時的出入憑證。車主在停車場停車發(fā)生的停車費(fèi)用必須支付現(xiàn)金,并在出場時將卡交回。根據(jù)進(jìn)場車的類型不同而分為A、B、C三類。深圳市儀瑞電子編輯發(fā)布!
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