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德國進(jìn)口Greifer全系列FM-80-U-3/43
德國進(jìn)口Leybold全系列D16B-DOT NR.11406
德國進(jìn)口staeubli全系列REA02.2302
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 是 |
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德國進(jìn)口CKD全系列FCS500-8A-8A
盡管在一年前,元宇宙還是一個(gè)務(wù)虛的概念,但在工業(yè)領(lǐng)域,由于工業(yè)元宇宙是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的更高級(jí)形態(tài),同時(shí)也是全球智能制造的“未來形態(tài)",工業(yè)元宇宙在短短一年內(nèi)就經(jīng)歷了一個(gè)脫虛務(wù)實(shí)的進(jìn)程。TrendForce集邦咨詢數(shù)據(jù)更是顯示,工業(yè)元宇宙將催動(dòng)全球智能制造市場規(guī)模于2025年達(dá)5400億美元,2021至2025年復(fù)合成長率達(dá)15.35%。
盡管工業(yè)元宇宙的未來是明亮的,但如何實(shí)現(xiàn)從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)到工業(yè)元宇宙的順利交棒,卻是一個(gè)需要深思并且不斷實(shí)踐的過程。而在2022秋季GTC大會(huì),透過眾多與工業(yè)元宇宙相關(guān)的創(chuàng)新,讓我們看到了一條通往工業(yè)元宇宙的正途。
工業(yè)元宇宙的禮物
在元宇宙內(nèi),時(shí)空限制被打破,產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)之間,產(chǎn)業(yè)鏈之間,產(chǎn)商與消費(fèi)者、監(jiān)管機(jī)構(gòu)之間可以實(shí)現(xiàn)信息互通和行動(dòng)協(xié)同。通過元宇宙虛擬工廠與現(xiàn)實(shí)工廠同步實(shí)現(xiàn)信息交互、監(jiān)控,智能工廠能夠?qū)π袆?dòng)方案進(jìn)行試錯(cuò)。在制造業(yè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)上,工業(yè)元宇宙發(fā)展都可帶來效率提升。
因此,工業(yè)元宇宙*可以看作是智能制造的“未來形態(tài)"。通過“工業(yè)元宇宙"賦能工業(yè)制造各環(huán)節(jié)、場景,使工業(yè)企業(yè)達(dá)到降低成本、提高生產(chǎn)效率的目的,實(shí)現(xiàn)智能制造的進(jìn)一步升級(jí)。而隨著以元宇宙為典型應(yīng)用的互聯(lián)網(wǎng)3.0持續(xù)推進(jìn),工業(yè)元宇宙自然也就成為推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要路徑。億歐智庫發(fā)布的《2022中國工業(yè)元宇宙產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告》顯示,工業(yè)元宇宙正“由虛向?qū)?。長期來看,工業(yè)元宇宙更穩(wěn)健,更易被社會(huì)接受。
當(dāng)越來越多的工廠開始采用人機(jī)協(xié)作,工業(yè)元宇宙事實(shí)上就為工業(yè) 5.0 打開了大門。工業(yè) 5.0 更加強(qiáng)調(diào)以人為本的可持續(xù)性和靈活性,寶馬汽車曾用英偉達(dá)Omniverse平臺(tái)來模擬完整的工廠環(huán)境,在虛擬工廠里,生產(chǎn)線、原材料、產(chǎn)品一一對(duì)應(yīng),甚至連物理規(guī)則都有嚴(yán)格設(shè)定。每輛車大小10GB左右,一個(gè)系統(tǒng)可同時(shí)模擬300輛車的生產(chǎn)過程。數(shù)字工廠讓全球工程師、設(shè)計(jì)師、專家等融合到一個(gè)場景中協(xié)作,共同從事產(chǎn)品規(guī)劃、設(shè)計(jì)、模擬等工作。
若能在虛擬世界中模擬產(chǎn)品設(shè)計(jì)、規(guī)劃、生產(chǎn)、優(yōu)化的全生命周期活動(dòng),就能避免在現(xiàn)實(shí)世界中實(shí)打?qū)嵉赝度脒@些成本。且等到在虛擬世界中將其余問題解決后,現(xiàn)實(shí)世界工廠能夠只負(fù)責(zé)生產(chǎn),這一過程大大加快了產(chǎn)品設(shè)計(jì)迭代的速度。從這個(gè)價(jià)值出發(fā),我們會(huì)發(fā)現(xiàn)工業(yè)元宇宙已經(jīng)顯露了它巨大的價(jià)值。
也正是基于這一價(jià)值,2022年6月,英偉達(dá)與西門子展開深入合作,將NVIDIA Omniverse平臺(tái)與Siemens Xcelerator平臺(tái)結(jié)合,創(chuàng)建一個(gè)工業(yè)元宇宙,降低工廠、建筑物的運(yùn)營成本,并加快新產(chǎn)品設(shè)計(jì)的速度。
在2022秋季GTC大會(huì),英偉達(dá)披露了更多工業(yè)元宇宙領(lǐng)域的創(chuàng)新成果,這同時(shí)也對(duì)工業(yè)元宇宙的實(shí)現(xiàn)路徑進(jìn)行了更為明確的詮釋。
算力筑基
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)、交互技術(shù)、電子游戲技術(shù)、人工智能技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)及運(yùn)算技術(shù)構(gòu)成了工業(yè)元宇宙的六大底層技術(shù),將這些技術(shù)融合到,將會(huì)打造出一個(gè)三維的、*平行于現(xiàn)實(shí)社會(huì)的虛擬世界。而提煉這六大技術(shù),卻會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)交集,這就是算力支撐。工業(yè)元宇宙需要一個(gè)天文數(shù)字的哈希率來支持,因此,算力是構(gòu)建工業(yè)元宇宙的基礎(chǔ)。
英偉達(dá)在本次GTC大會(huì)上,宣布推出第二代NVIDIA OVX。該系統(tǒng)采用NVIDIA Ada Lovelace GPU架構(gòu)和新升級(jí)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),具有開創(chuàng)性的實(shí)時(shí)圖形、AI和數(shù)字孿生性能。
在元宇宙的世界里,沉浸感是一個(gè)衡量元宇宙水平高低的重要指標(biāo),而全新NVIDIA OVX系統(tǒng)旨在助力3D軟件來構(gòu)建3D虛擬世界,并且支持在NVIDIA Omniverse Enterprise(一個(gè)能支持企業(yè)構(gòu)建并運(yùn)行元宇宙應(yīng)用的可擴(kuò)展端到端平臺(tái))中運(yùn)行沉浸式數(shù)字孿生。
NVIDIA OVX是今年3月剛剛推出的一款專為支持Omniverse平臺(tái)中大規(guī)模數(shù)字孿生而設(shè)計(jì)的計(jì)算系統(tǒng),該系統(tǒng)將被寶馬集團(tuán)、捷豹路虎等公司的設(shè)計(jì)和工程團(tuán)隊(duì)所采用。從這些企業(yè)的成功應(yīng)用中,可以找出英偉達(dá)在工業(yè)元宇宙成功的原因,正是源源不斷地提供更為強(qiáng)勁的算力。
NVIDIA專業(yè)可視化業(yè)務(wù)副總裁Bob Pette對(duì)此解釋說:“大規(guī)模數(shù)字孿生正在重新定義幾乎所有行業(yè)在物理世界中的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和構(gòu)建方式,NVIDIA OVX將為構(gòu)建工廠、建筑和整座城市等最復(fù)雜的數(shù)字孿生提供其所需的新一代算力支持。"
新一代OVX系統(tǒng)由基于NVIDIA Ada Lovelace GPU架構(gòu)的NVIDIA L40 GPU賦能,能夠?yàn)闃?gòu)建復(fù)雜的工業(yè)數(shù)字孿生提供強(qiáng)大的算力和性能支持。此外,還內(nèi)置了NVIDIA ConnectX-7 SmartNIC,可提供更強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)和存儲(chǔ)性能,以及實(shí)現(xiàn)真實(shí)數(shù)字孿生所需的精確時(shí)間同步。
作為配備NVIDIA OVX新系統(tǒng)的企業(yè),寶馬集團(tuán)和捷豹路虎的負(fù)責(zé)人對(duì)此進(jìn)行了評(píng)價(jià)。寶馬集團(tuán)創(chuàng)新和虛擬生產(chǎn)主管Jürgen Wittmann表示:“寶馬在規(guī)劃未來工廠時(shí),首先利用NVIDIA Omniverse構(gòu)建先進(jìn)的數(shù)字孿生。通過使用NVIDIA OVX系統(tǒng)來運(yùn)行數(shù)字孿生工作負(fù)載,我們將獲得開發(fā)大規(guī)模、逼真的工廠模型和運(yùn)行真實(shí)模擬所需的性能和規(guī)模,這將*改變我們的制造、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流程。"
捷豹路虎電氣、電子和軟件工程總監(jiān)Alex Heslop則表示:“NVIDIA OVX和DRIVE Sim為我們提供了一個(gè)能夠模擬各種現(xiàn)實(shí)世界駕駛場景的強(qiáng)大平臺(tái),能幫助我們安全、高效地測(cè)試新一代互聯(lián)和自動(dòng)駕駛車輛,并通過重塑客戶出行體驗(yàn)來展示車輛的性能。憑借這項(xiàng)技術(shù),我們能夠以可擴(kuò)展、高成本效益的方式生成大量高保真、物理級(jí)精確的場景,加速邁進(jìn)、低擁堵的未來交通。"
另一方面,本次大會(huì)發(fā)布的基于全新NVIDIA Ada Lovelace架構(gòu)的NVIDIA RTX 6000工作站GPU,由于開啟了融合人工智能(AI)與模擬的神經(jīng)圖形新時(shí)代,也為工業(yè)元宇宙增色不少。
借助全新NVIDIA RTX 6000 Ada架構(gòu)GPU的實(shí)時(shí)渲染、圖形和AI性能,設(shè)計(jì)師和工程師可以推動(dòng)基于模擬的工作流的發(fā)展,構(gòu)建和驗(yàn)證更加精密復(fù)雜的設(shè)計(jì)。藝術(shù)家可以借此提升敘事水平,創(chuàng)造出更精美巧妙的內(nèi)容,構(gòu)建出令人仿佛身臨其境的虛擬環(huán)境??茖W(xué)家、研究者和醫(yī)療專業(yè)人員可以利用工作站的超級(jí)算力加速開發(fā)救護(hù)生命的藥物并探索手術(shù)方法,所有這些工作流的性能都達(dá)到了上一代RTX A6000的2-4倍。
NVIDIA專業(yè)可視化業(yè)務(wù)副總裁Bob Pette對(duì)此評(píng)價(jià)道:“神經(jīng)圖形正在推動(dòng)計(jì)算機(jī)圖形的新一輪創(chuàng)新,并將改變內(nèi)容的創(chuàng)建和體驗(yàn)方式。NVIDIA RTX 6000將賦能工程師、設(shè)計(jì)師和科學(xué)家邁入計(jì)算機(jī)圖形的新時(shí)代,滿足其在元宇宙中構(gòu)建虛擬世界時(shí)對(duì)內(nèi)容創(chuàng)建、渲染、AI和模擬工作負(fù)載的苛刻需求。"
應(yīng)用務(wù)實(shí)
工業(yè)發(fā)展元宇宙具有天然的土壤,要找到應(yīng)用場景不是難度,而是需要硬度,即找到剛需。因此工業(yè)元宇宙的發(fā)展好壞,更多地取決于能否幫助企業(yè)解決實(shí)際問題。在這一點(diǎn)上, Omniverse由于解決了創(chuàng)作者的協(xié)同問題,因?yàn)閷?shí)用性輕易地建立起了龐大的生態(tài)。
在本次GTC大會(huì)上,英偉達(dá)又讓Omniverse在易用性方面又前進(jìn)了一步。通過新發(fā)布的NVIDIA Omniverse Cloud,藝術(shù)家、開發(fā)者和企業(yè)團(tuán)隊(duì)可以在任何地點(diǎn)使用這套綜合、全面的云服務(wù)來設(shè)計(jì)、發(fā)布、運(yùn)行和體驗(yàn)元宇宙應(yīng)用。
個(gè)人和團(tuán)隊(duì)可借助Omniverse Cloud,在無需任何本地算力的情況下,一鍵體驗(yàn)3D工作流的設(shè)計(jì)與協(xié)作能力。機(jī)器人專家可以對(duì)AI賦能的智能機(jī)器進(jìn)行訓(xùn)練、仿真、測(cè)試和部署,并提高可擴(kuò)展性和可訪問性。自動(dòng)駕駛汽車工程師可通過生成基于物理學(xué)的傳感器數(shù)據(jù)并模擬各種交通場景,來測(cè)試各種道路和天氣狀況,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的安全部署。
英偉達(dá)創(chuàng)始人兼執(zhí)行官黃仁勛對(duì)此表示:“元宇宙也被稱為3D互聯(lián)網(wǎng),其將通過由USD進(jìn)行描述的虛擬3D世界連接起來,并通過模擬引擎進(jìn)行查看。通過云端的Omniverse,我們可以連接世界各地的團(tuán)隊(duì),共同設(shè)計(jì)、構(gòu)建和運(yùn)行虛擬世界和數(shù)字孿生。"
Omniverse Cloud的早期采用者包括RIMAC Group、WPP和西門子,相信在接下來的時(shí)間里,強(qiáng)大的生態(tài)會(huì)讓Omniverse Cloud迅速變得流行。
英偉達(dá)在工業(yè)元宇宙的發(fā)展之路,概括起來就是不斷提升硬件算力技術(shù)能力,以此為基礎(chǔ),圍繞用戶的實(shí)際業(yè)務(wù)場景,通過強(qiáng)大的生態(tài)讓應(yīng)用創(chuàng)造價(jià)值。而通過技術(shù)能力、業(yè)務(wù)場景、應(yīng)用價(jià)值三大維度的結(jié)合,工業(yè)元宇宙將爆發(fā)出最大的價(jià)值。
德國進(jìn)口CKD全系列FCS500-8A-8A
VISHAY | Elastomer bearing Vishay 3510-2t |
waldmann | RL70CE-236H |
KTR | CLAMPEXKTR KTR 200-50×80 |
HEPA | Size: 570x478x292 |
Berghof | RDIO 8/24-0,5 |
P+F | 017836/NJ1.5-18GM-N-D-Y17837 |
Multi-Contact | TSB150/35 |
Berger Lahr | TAS42SBC0400A1BN Prod .Ord. 11054230 Ser.nr.2403001270 Sales Ord. 5508372 |
CKD | FCS500-8A-8A |
Beckhoff | FM3332-B310-0000 |
mts | EES0180MM111A01 |
zimm | Z-35-S-Tr40x7 509mm + VS |
Woerner | GFM-D |
Kempchen | G-St-B-WL 150-36" FKM/steel galvanized flange ASME 16.47B |
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DEVILBISS | AGMD(AV-1239)-797C |
Dopag | Zpda1-2.40-EE-R-FB/R//HK-0/siz/-SP/SC |
HARTING | 09150000101 |
Neri Motori | T80C2 B3 1.5kw/2830rpm |
RKI Instruments | BEACON 410 CO sensor 0-150PPM |
BBA | B40.1T3WGMC |
Strahltechnik Naaykens International GmbH | SU18-16 M1 00001341 |
Magnet-Schultz | MSM2382731 GMHX025X00D14 |
Briton | BTP-102 |
Telemecanique | XS1 N18PA349Ue:12-24V Ie:200mA+BN,-BU |
Westlock | 2007SBY2B2M04CS&MTG |
Rexnord | 9290-60-032 /BOHR-DM:60H7 |
zimmer | UBPS3001CS1 |
Nordson | 1053275 |
LODIGE | 350207 pitch 8,0mm, E-05B-1 |
engler | Typ:ANM-27.345.2,5;A.Nr.:G109645 |
Murr | 7000-40201-6240150 1.5m F0/M90 |
WUERTH | 07140216 |
sew | SAF47 DR63L6/BR NR 01.1784953801.0007.12 |
STEGMANN | HG 660 AKR 1024 PULS/REV ART.-NR.5VT |
AB | SLC5/041747-L542 |
STAR | R053513010 |
BERG | PSP 170W-DATA SHEET T 681.10 INCL.SENSORS(夾持長度240) |
HBC | IE230017 |
Schindler | 3,4,5,7 of ID_181_796 |
HIRSCHMANN | MM2-4FXM3 |
Rexroth | R900214082 |
IWIS | 300-IWIS-9001 06B-1/3/8"x7/32"/160 |
LOVEJOY | SPIDEX ZK 48 weiss |
IKA | O-ring 41x1,78 FEP/FPM,T043757 |
stotz | P65A-10-K |
R+W | BKH60/93/14/20 |
Bee | KSL 75-40-16-B KSL 75-40-16-B |
parker | Relief valve_VM160A06VG15 |
mts | RH M0500MD631P102 |
Hoentzsch | ZS25/25-180GE/260/P10/ZG5EX-d Range:0-40m/s Calibration range:0-21.22m/s |
DANFOSS | HRP051T4LP6 |
Marzocchi | ALP2-D-30 |
Demag | DCM-Pro 2-250 1/1 H5 V8/2 |
milwaukee | B-20049 |
Staubli | RMI 12.5203/JV |
Weidmuller | 1682280000 HDC-C-M3-SM6.0AG |
AMPCO | 2 X 1? MC3 |
SPECIAL SPRING | RV1000-025A |
VEM | K21R71G4 Nr.0638102023701H |
Vickers | VEN DG4V-3-2AL-MFWB6-60 |
zimmer | GH1125-1-1 |
BLITZ | 751009 r1/4";7.5bar 2637l/min |
BOSCH | ADP 24V 0 390 207 404 MDAE IN CZECH |
Friedrichs | Filter element for 4.225-B20.060-L1-P-5.02-2.0-F2.2,0 SN.206817 |
BEI | EM-DR1-IC-5-TB-28V/5(P/N:80001-002) |
Turck | FLDP-IOM124-0001 |
SKF | CMVl3860 |
SECO | LOEX080408TR-M08 F40M |
escap | PP 520 258 0.7 01 |
RIETSCHLE | 1LA70962AA19-Z |
WIKA | PRESSURE SWITCH PSM02 INOX/EPDM 1/4'' 0.5-8 Bar |
Gefeg-neckar | ABB-TYPE Number 3BHB014550R0001 |
Rexroth | R901264805 |
dietz-motoren | Nr.1115576 Typ DU 71 |
PILZ | PZE X4P 24VDC 4n/o NR:777585 Target price:68.72 EURO |
moog | J761-001 |
SIEMENS | 6SE7031-2TE60-Z |
cabur | CR8-1,CaT.nr.XCR81 |
S+B | SF1 |
Rexroth | 4WRGE 16 Q2-125L-1X/315G24ETK31/A1M R901224859 |
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HIRSCHMANN | RS40-0009CCCCT |
GOSSEN | 1605WBF12,V-PQ 96-250 an WDL../100 V AC |
FLUKE | F424D 100M 1MM ±2MM |
Datalogic | DS1-SD-HR-010-JV |
MONROE | IPA287 |
GMN | S6201CTAP4 |
WOHLHAUPTER | 119 098 |
Murr | IGF2A316 |
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Tuthill | 3C2F-C-7 |
JAQUET | DSF 1410.02 AHV M14 X 1mm, 40/140mm, 10 to 30VDC |
JAQUET | FTV 1393.00 WKR5802P2 |
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SCHOTT | 13-75d-1300A |
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CRAIG & DERRICOTT | R30SP18642 |
DE-STA-CO | 1505-457858-1 |
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