德國進口Martor全系列MFK532 87606

從省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會上獲悉，2022世界制造業(yè)大會取得豐碩成果。大會舉辦各類重要活動38場次，圍繞制造業(yè)高質量發(fā)展深入探討交流，為推動制造業(yè)加速向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化發(fā)展，促進國際制造業(yè)加強合作、互學互鑒貢獻了安徽力量。

　　促成合作項目567個

　　項目對接和洽談是每年世界制造業(yè)大會的“重頭戲"。今年大會開展了“央企、民企、外企、港澳企、臺企、僑企"等六百項目對接和洽談。

　　“經(jīng)過前期努力，今年大會共促成合作項目567個，總投資額3794億元，吸引省外資金3389億元。"省經(jīng)信廳相關負責人說，其中，促成央企合作項目65個，總投資1203億元；民企合作項目348個，總投資1687億元；外企合作項目31個，總投資324億元；僑企合作項目32個，總投資94億元；臺企合作項目54個，總投資185億元；港澳企合作項目37個，總投資301億元。

　　據(jù)介紹，今年大會簽約項目中，“制造業(yè)"核心元素凸顯。大會簽約制造業(yè)項目496個，總投資3166億元，占比分別為87.5%、83.4%。

　　簽約項目重點聚焦新一代信息技術、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興產(chǎn)業(yè)，突出畝均效益導向，引進了一批產(chǎn)業(yè)層次高、創(chuàng)新能力強的好項目。大會共簽約新興產(chǎn)業(yè)項目425個，總投資3211億元。如，合肥市與比亞迪汽車有限公司簽約了總投資100億元的新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園項目，預計達產(chǎn)后新增年銷售收入400億元；外企合作項目中，合肥市與蔚來控股有限公司簽約了總投資194億元的智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)核心零部件項目等。

　　此外，本屆大會集中簽約央企合作項目65個，投資規(guī)模1203億元；促成外企簽約項目31個，投資額324億元，同比增長12.5%。

　　共享“1+7+N"成果發(fā)布

　　設立成果發(fā)布環(huán)節(jié)是今年大會的亮點之一。今年大會邀請機構和國內(nèi)外制造業(yè)企業(yè)，發(fā)布了一批新技術、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式。

　　大會發(fā)布內(nèi)容豐富、精彩紛呈，可概括為“1+7+N"?！?"即大會開幕式視頻發(fā)布，聚焦“智高新"三大亮點，圍繞新一代信息技術、裝備制造、新能源汽車、新材料等新興產(chǎn)業(yè)，隆重發(fā)布量子系列產(chǎn)品、城市生命線監(jiān)測網(wǎng)、高原無人機等15項新技術、新產(chǎn)品?！?"即7場專項發(fā)布，在會展中心綜合館設置發(fā)布廳，連續(xù)舉辦工業(yè)設計、紡織新材料、軟件、智慧生活、汽車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、羚羊生態(tài)等7場發(fā)布活動，發(fā)布產(chǎn)品、榜單、獎項等41項?！癗"即大會各論壇圍繞大會主題，發(fā)布了超聲定向空爆機器人治療系統(tǒng)、阿里云智能制造平臺等20余項新產(chǎn)品。

　　據(jù)介紹，各項新產(chǎn)品發(fā)布后立即收到了大量合作咨詢，如中鐵四局“隧道智能雷達系統(tǒng)"已初步達成十余臺雷達設備訂單；清華大學合肥公共安全研究院城市生命線監(jiān)測網(wǎng)已收到山東、重慶、廣東等多地的企業(yè)咨詢。

　　大會還借助5場平行論壇、13場專題論壇，發(fā)布了《中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展報告2022》《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展應用指數(shù)》《中國聲谷十周年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果》《中國信息科技獨角獸及新物種企業(yè)榜單2022》等系列研究報告。

　　合肥簽約項目數(shù)量多質量高

　　本次大會上，列入大會成果的合肥簽約項目70個，投資額668億元，占全省比重分別為12.32%、18.16%，均居全省。

　　為展示我市“新興產(chǎn)業(yè)集聚的產(chǎn)業(yè)名城"發(fā)展成果，我市推薦的22件產(chǎn)品被納入大會序廳“制造強國"展，占總數(shù)的78%?！斑@些展品均為或創(chuàng)，包括量子計算機、超高清顯示屏等。"市政府相關負責人表示。同時，顆商業(yè)SAR衛(wèi)星“海絲一號"、“天仙星座"星“巢湖一號"等產(chǎn)品在大會開幕式布。主展館的七個展區(qū)中，還遴選全色光顯、東超科技、國儀量子、合鍛智能等102家企業(yè)、226件展品參與線下展示。

　　值得一提的是，大會期間同步舉辦了“2022國際（合肥）節(jié)能與新能源汽車展覽會"，理想L9、蔚來ET7、紅旗E-HS9、思皓愛跑S、深藍SL03、零跑C01等最新上市的新能源車型集體亮相?，F(xiàn)場觀展人數(shù)超2萬人次，云平臺觀看人數(shù)超10萬人次。

1、匯川技術VS英威騰：變頻器業(yè)務布局歷程

　　目前中國變頻器企業(yè)有匯川技術(300124)與英威騰(002334)，通過對兩家的發(fā)展歷程梳理可以發(fā)現(xiàn)，在拓展變頻器業(yè)務方面，英威騰主要是通過優(yōu)化子公司結構使業(yè)務布局更加合理，而匯川技術是通過增持其他企業(yè)股份達到業(yè)務拓展或鞏固的目的。這兩家企業(yè)的發(fā)展歷程如下：

　　2、變頻器業(yè)務布局及運營現(xiàn)狀：匯川技術在中國更具競爭力，英威騰更專注于變頻器業(yè)務

　　——變頻器產(chǎn)品布局：變頻器產(chǎn)品種類不同，應用領域均很廣泛

　　英威騰與匯川技術均有獨立的變頻器板塊，其中英威騰的變頻器產(chǎn)品有低壓通用變頻器、中壓變頻器與高壓變頻器，匯川技術有通用變頻器、多機傳動變頻器與高壓變頻器，二者變頻器產(chǎn)品種類不相同，但從應用領域來看，二者變頻器產(chǎn)品的應用領域均很廣泛。具體情況如下:

　　——變頻器產(chǎn)品結構：匯川技術產(chǎn)品營收更高，英威騰產(chǎn)品營收占比更高

　　從變頻器產(chǎn)品的營收情況來看，2017-2021年兩家公司的變頻器營收整體均呈現(xiàn)上升的趨勢，但匯川技術的變頻器產(chǎn)品營收體量遠高于英威騰，說明匯川技術的變頻器營收能力更強。因此在方面，匯川技術高于英威騰許多。

　　但從產(chǎn)品結構來看，2021年匯川技術的變頻器業(yè)務營收占比不到20%，而英威騰的變頻器營收占比接近40%，是匯川技術營收占比的兩倍多。由此可以說明英威騰更專注于變頻器相關的業(yè)務。

　　——變頻器產(chǎn)品業(yè)績：匯川技術變頻器產(chǎn)品毛利率更高

　　通過對毛利率的分析可以發(fā)現(xiàn)，2017-2021年匯川技術變頻器產(chǎn)品的毛利率一直高于英威騰的毛利率，2021年匯川技術變頻器產(chǎn)品的毛利率較英威騰高出超過6個百分點。匯川技術整體產(chǎn)量高于英威騰，在規(guī)模化生產(chǎn)下單個產(chǎn)品的生產(chǎn)成本會隨之下降，能夠騰出更多的盈利空間。

　　從保健品的產(chǎn)銷情況來看，匯川技術和英威騰均未單獨公布變頻器產(chǎn)品的產(chǎn)銷情況，匯川技術的變頻器業(yè)務包含在通用自動化板塊中，英威騰的變頻器業(yè)務包含在工業(yè)自動化板塊中。從變化趨勢來看，兩家企業(yè)的變頻器相關業(yè)務產(chǎn)銷較2020年均有較大幅度的提升。

　　——銷售網(wǎng)絡布局：英威騰的境外業(yè)務分布更廣，匯川技術更專注于境內(nèi)業(yè)務

　　從兩家企業(yè)的銷售領域來看，英威騰的境外業(yè)務分布更廣，匯川技術主要專注于國內(nèi)市場。2021年匯川技術的境外業(yè)務收入占比不足4%，而英威騰的境外業(yè)務收入占比接近30%。總體看來，匯川技術在國內(nèi)市場更有優(yōu)勢。

　　3、變頻器業(yè)務研發(fā)情況對比：

　　——知識產(chǎn)權分布情況：匯川技術總數(shù)

　　從兩家企業(yè)知識產(chǎn)權數(shù)量分布來看，截至2021年匯川技術共擁有有效超過2000項，英威騰共擁有有效974項，總數(shù)上來看，匯川技術。從分布來看，匯川技術有效數(shù)量的主要原因是實用新型遠高于英威騰。

　　——研發(fā)投入金額情況：匯川技術研發(fā)投入

　　從研發(fā)投入規(guī)模來看，2018-2021年，匯川科技的研發(fā)投入規(guī)模遠大于英威騰;從研發(fā)投入占比來看，2018-2021年英威騰的研發(fā)投入占比始終保持在10%以上，但匯川技術的研發(fā)投入占比也持續(xù)保持在高位。

　　4、前瞻觀點：匯川技術為中國“變頻"

　　匯川技術的變頻器產(chǎn)品創(chuàng)造的營收比英威騰的多得多，在方面具有較大優(yōu)勢，同時公司變頻器產(chǎn)品的毛利率水平能反應其盈利能力。此外，變頻器行業(yè)的研發(fā)是企業(yè)在市場中取得競爭優(yōu)勢的關鍵，研發(fā)投入能很好的反應公司的研發(fā)力度，綜合這些因素進行考量，匯川技術目前是我國變頻器行業(yè)中的“龍頭"。

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