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動(dòng)態(tài)扭矩傳感器和靜態(tài)扭矩傳感器詳解2025/4/23

動(dòng)態(tài)扭矩傳感器可以測(cè)得該彈性軸受扭的電信號(hào)，是采用應(yīng)變電測(cè)技術(shù)，在彈性軸上組成應(yīng)變橋，從而向應(yīng)變橋提供電源。將信號(hào)放大后，經(jīng)過(guò)壓頻轉(zhuǎn)化，變成與應(yīng)變成正比的頻率信號(hào)。而靜態(tài)扭矩傳感器是根據(jù)電阻應(yīng)變?cè)戆?..

使用起重機(jī)稱(chēng)重傳感器提高作業(yè)安全性2025/4/23

起重機(jī)和其他架空設(shè)備通常用于制造運(yùn)輸產(chǎn)品。我們使用多個(gè)高架提升系統(tǒng)在我們的制造工廠中運(yùn)輸鋼工字梁、汽車(chē)衡模塊等。我們通過(guò)使用起重機(jī)稱(chēng)重傳感器測(cè)量高架起重設(shè)備上的鋼絲繩張力，確保起重過(guò)程的安全性和效率。...

工業(yè)稱(chēng)重傳感器的未來(lái)方向2025/4/23

現(xiàn)在的稱(chēng)重傳感器雖然精度有所提高，并且出現(xiàn)了一些改頭換面，但工業(yè)稱(chēng)重組件的核心幾乎沒(méi)有改變。據(jù)i.coInterimsConsulting稱(chēng)，稱(chēng)重4.0將在未來(lái)五年內(nèi)改變游戲規(guī)則。關(guān)鍵方面將是支持性調(diào)...

壓力變送器的選型及注意事項(xiàng)2025/4/23

在儀器儀表的應(yīng)用中，通常情況下變送器的使用是廣泛、普遍的，大體分為壓力變送器和差壓變送器。變送器常用來(lái)測(cè)量壓力、差壓、真空、液位等。變送器有兩線制（電流信號(hào)）和三線制（電壓信號(hào)）之分，兩線制（電流信號(hào)...

稱(chēng)重傳感器線性怎么計(jì)算2025/4/23

稱(chēng)重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。用傳感器應(yīng)先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對(duì)正確選用稱(chēng)重傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個(gè)...

電阻應(yīng)變片式測(cè)力傳感器彈性體設(shè)計(jì)要求2025/4/23

對(duì)于電阻應(yīng)變片式測(cè)力傳感器（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“測(cè)力傳感器”）來(lái)說(shuō)，彈性體結(jié)構(gòu)形狀與相關(guān)尺寸對(duì)測(cè)力傳感器性能影響極大?？梢哉f(shuō)，測(cè)力傳感器性能主要取決于其彈性體形狀及相關(guān)尺寸。測(cè)力傳感器彈性體設(shè)計(jì)不合理，彈性體加...

如何選擇稱(chēng)重傳感器的精度2025/4/23

稱(chēng)重傳感器在很大程度上決定著電子秤的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，在電子秤的設(shè)計(jì)中，我們經(jīng)常要面對(duì)的問(wèn)題是如何選擇稱(chēng)重傳感器，稱(chēng)重傳感器根據(jù)轉(zhuǎn)換方法，分為光電型，液壓型，電磁力型，電容型，磁極變型，振動(dòng)型，陀螺儀和...

張力傳感器的作用2025/4/22

1張力傳感器的適用在近代的工業(yè)自動(dòng)化中怎樣有規(guī)律的將半成品與成品繞成卷裝從而實(shí)現(xiàn)控制提高生產(chǎn)效率一直是在應(yīng)用當(dāng)中遇到的比較常見(jiàn)的問(wèn)題。比如在造紙行業(yè)中紙張的收放怎樣達(dá)到恒定張力，紡織行業(yè)內(nèi)，農(nóng)業(yè)運(yùn)用最...

電阻式傳感器測(cè)量原理與測(cè)量電路2025/4/22

一、測(cè)量原理電阻式傳感器的基本工作原理是將被測(cè)的非電量轉(zhuǎn)化成電阻值的變化，再經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換電路變成電量輸出。根據(jù)傳感器組成材料變化或傳感器原理變化，產(chǎn)生了各種各樣的電阻式傳感器，主要包括壓敏式傳感器、熱敏傳...

動(dòng)、靜態(tài)扭矩在汽車(chē)裝配緊固件中的應(yīng)用2025/4/22

針對(duì)汽車(chē)裝配緊固件的擰緊問(wèn)題,根據(jù)螺紋連接特性,對(duì)動(dòng)態(tài)、靜態(tài)扭矩進(jìn)行闡述,并利用SPC原理,研究靜態(tài)扭矩的控制,針對(duì)汽車(chē)裝配緊固件進(jìn)行過(guò)程監(jiān)控,以確保汽車(chē)零部件在整車(chē)上的安裝連接的穩(wěn)定性得到保證。螺紋...

地磅稱(chēng)重傳感器的選擇2025/4/22

稱(chēng)重傳感器被稱(chēng)做地磅中的心血管構(gòu)件，它的功能在很大程度上確定了地磅的性能指標(biāo)和可靠性。大家在安裝地磅的情況下，常常碰到那樣一個(gè)難題:怎樣選用傳感器呢?在這兒就怎樣科學(xué)、具體地選用傳感器，提出了一些提議...

拉力機(jī)如何選擇傳感器2025/4/22

在試驗(yàn)機(jī)的實(shí)際使用過(guò)程中，不可能脫離試驗(yàn)機(jī)傳感器而單獨(dú)使用試驗(yàn)。目前市場(chǎng)上的試驗(yàn)機(jī)傳感器種類(lèi)繁多，產(chǎn)品之間差別很大。那么，我們選擇試驗(yàn)機(jī)傳感器的時(shí)候需要注意哪些方面呢？它需要具備哪些性能？1、傳感器的...

擴(kuò)散硅壓力變送器2025/4/22

擴(kuò)散硅壓力變送器具有工作可靠、性能穩(wěn)定、安裝使用方便、體積小、重量輕、性能價(jià)格比高等點(diǎn)，能在各種正負(fù)壓力測(cè)量中得到廣泛應(yīng)用。采用擴(kuò)散硅或芯體作為壓力檢測(cè)元件，傳感器信號(hào)經(jīng)高性能電子放大器轉(zhuǎn)換成-mA或...

輪輻式傳感器和S型稱(chēng)重傳感器的區(qū)別2025/4/22

S型因其特殊形狀而被命名為S型稱(chēng)重傳感器是一種拉壓兩用型稱(chēng)重測(cè)力傳感器。既可以單支使用，也可以通過(guò)輸出多支同時(shí)使用。以NTJL-1傳感器為例，NTJL-1C采用40CrNiMoA合金鋼材質(zhì)，鍍鎳后耐腐...

單雙法蘭與動(dòng)態(tài)扭矩傳感器如何區(qū)分呢？2025/4/22

單法蘭扭矩傳感器：法蘭扭矩傳感器顧名思義是扭矩傳感器的一端采用法蘭式結(jié)構(gòu)，這樣方便傳感器安裝和固定，單法蘭設(shè)計(jì)更方便現(xiàn)場(chǎng)安裝使用，非常適用于靜態(tài)、非連續(xù)旋轉(zhuǎn)的扭矩力值測(cè)量。雙法蘭扭矩傳感器：雙法蘭扭矩...