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洛陽國潤新材料科技股份有限公司


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周口75/63雙層輸油管價格-塑料

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具體成交價以合同協(xié)議為準

產品型號13698887149

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地洛陽市

聯(lián)系方式:孫攀登查看聯(lián)系方式

更新時間:2017-10-11 11:16:28瀏覽次數(shù):246次

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經營模式:生產廠家

商鋪產品:500條

所在地區(qū):河南洛陽市

聯(lián)系人:孫攀登 (業(yè)務經理)

產品簡介
產地 國產 加工定制

周口75/63雙層輸油管價格

國產質量非常好的加油站輸油管,請認準洛陽國潤新材料科技股份有限公司。目前,洛陽國潤新材是河南省規(guī)模較大的加油站輸油管廠家之一,位于洛陽市飛機場工業(yè)園區(qū)創(chuàng)業(yè)大道,我公司生產加油站輸油管品種有加油站雙層輸油管、三層輸油管、五層輸油管、PE高密度聚乙烯輸油管、EVOH輸油管道等耐油品的管道。型號規(guī)格齊全,長度為6米、9米一根,或30米、50米一盤。

詳細介紹

高品質加油站雙層復合管材輸油管簡介:周口75/63雙層輸油管價格

   加油站復合管道系統(tǒng)分為單層和雙層兩種。單層管道是由導靜電層、防滲漏層和保護層組成的輸油管道;雙層復合管道在單層管道之外裝配外層防護管道,內外管之間的空間為監(jiān)測滲漏提供了條件。

   加油站雙層復合加油站輸油管一種新型的輸油管,由四層組成,zui外層黑色帶綠色條紋,材質為高密度聚乙烯,管內壁有10個凸面,用來放置檢測內管是否漏油的小型設備,凸層壁厚為5mm;內管是HDPE高密度聚乙烯材質,壁厚6mm,zui內一層是EVOH材質,具有防滲漏,防滲氧作用,EVOH層厚度為1mm,EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強力粘接劑,在機器上一次成型,為方便加油站輸油管運輸與儲存,可根據(jù)需求盤成30米/盤、50米/盤。以上規(guī)格:內管直徑63mm*6mm,外管75*5mm。

為什么要用高密度聚乙烯制造管材:
一般的塑料管材都具有滲氧性,并且隨著溫度的升高塑料管材的滲氧特點越發(fā)突出。這就會導致管道內的熱水中的含氧量隨著溫度的升高而增加。
有關技術資料顯示:當熱水溫度為40℃時,滲氧量大于0.1mg/(L.day)時,將對采暖系統(tǒng)中的金屬加熱器、金屬閥門、管件、散熱器、水泵等產生嚴重的腐蝕。所以,在歐洲,熱水系統(tǒng)中(采暖、空調、飲用水、地暖等)大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道領域里,美國、歐洲和澳大利亞均強制要求在地板采暖工程中采用PE加油站輸油管

加油站輸油管道和鋼管綜合性能對比:周口75/63雙層輸油管價格
  1.防油品滲漏
  加油站輸油管道:防滲層滲透率為0。
  無縫鋼管:無滲漏。
  2.防腐蝕性能
  加油站輸油管道:主材為聚乙烯,抗腐蝕。
  無縫鋼管:材料本身易被腐蝕,抗腐蝕性能取決于外防腐層的產品質量和施工質量。
  3.導電性
  加油站輸油管道:內層導靜電--有效消除油品流動引起的靜電危險;外層絕緣--有效防止土壤中雜散電流對管道的影響。
  無縫鋼管:導體--有效消除油品流動引起的靜電危險,但土壤中雜散電流可能引起對管道的電解腐蝕。
  4.環(huán)保安全性
  加油站輸油管道:單層管道抗腐蝕,抗地動滲漏污染風險低;可防止油品滲漏對外界環(huán)境的污染;管道連接方式為電熔焊且無明火。
  無縫鋼管:外部環(huán)境腐蝕性強及防腐層質量問題可能帶來滲漏風險;國內加油站暫未應用雙層密閉無縫鋼管;管道連接方式為電弧焊,易產生明火。
  5.管道處理
  加油站輸油管道:管道可直接安裝;安裝完成后管道內無殘留物,無需清潔。
  無縫鋼管:管道安裝前需除銹,防腐;安裝后管道內常有施工殘留物,需清潔。
  6.維護/更換成本
  加油站輸油管道:30年質保期,正常使用無需維護/更換。
  無縫鋼管:平均使用壽命較短,且存在更多不確定因素,需更多護更換。

     國產質量非常好的加油站輸油管,請認準洛陽國潤新材料科技股份有限公司。目前,洛陽國潤新材是河南省規(guī)模較大的加油站輸油管廠家之一,位于洛陽市飛機場工業(yè)園區(qū)創(chuàng)業(yè)大道,我公司生產加油站輸油管品種有加油站雙層輸油管、三層輸油管、五層輸油管、PE高密度聚乙烯輸油管、EVOH輸油管道等耐油品的管道。型號規(guī)格齊全,長度為6米、9米一根,或30米、50米一盤。

加油站雙層復合管道是用多層熱塑擠出工藝生產的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管、自吸式輸油管、卸油管道、通氣和油氣回收管道和化學品的輸送管道。加油站雙層復合管道的半柔性結構確保了管子的強度和耐用性,同時也使管子容易安裝。

加油站輸油管一般都設計為多層結構,采用化學的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個堅實的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風險,承壓能力高于無縫鋼管。工作壓力可達4.0MPa,負壓可達0.1MPa, *建設標準中規(guī)定的加油站雙層復合管道工作壓力不小于0.35MPa的要求。

輸油管:銷售部-孫

136 9888 7149    :    :

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關鍵詞:加熱器 標準
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