【廣州★洋奕】望著窗外蕭條的山巒，總是若有所思，不知不覺已經(jīng)進(jìn)入陜西，馬上就要到達(dá)古都西安，我想今年我一定會來一次，幾經(jīng)此處怎能不留下足記。十月過后是好多不開心的事，不想再往下想，借著車窗外的陽光德國HBM PW16AC3/50Kg稱重傳感器。
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汽車行業(yè)肯定不贊賞目前這種處理問題的方式。在氧傳感器剛開始應(yīng)用的時候汽車法規(guī)要求與排放有關(guān)的汽車零部件都要有5年/60 000km的耐久性壽命。由于沒有人知道這些傳感器究竟能有多長的使用壽命，所以在汽車的系統(tǒng)中設(shè)定一個定時器來指示駕駛員定期對氧傳感器的功能進(jìn)行檢查。對于大多數(shù)的車輛來說，這也僅僅意味著需要檢查一下反饋信息是否能夠進(jìn)入閉環(huán)控制系統(tǒng)中，關(guān)閉氧傳感器警報燈，然后將車輛開回道路繼續(xù)駕駛。
當(dāng)加熱型的氧傳感器*次出現(xiàn)后，氧傳感器的檢查時間間隔被延長到了100000km。然后汽車制造商們又不斷地制定新的標(biāo)準(zhǔn)，一次又一次地規(guī)定不同的檢查更換時間間隔。這種紛亂的說法很容易使人產(chǎn)生一種誤解，即傳感器的壽命或疲勞損壞時間是設(shè)定的。
我們做了一些調(diào)查工作來找出如此多的氧傳感器被更換的原因，并且想要確定氧傳感器何時需要更換的“優(yōu)準(zhǔn)則”。
我們證實(shí)了許多不適當(dāng)更換氧傳感器的原因。一種是缺乏一定的診斷技術(shù)和設(shè)備。同氧傳感器一樣，診斷設(shè)備也是很基礎(chǔ)的東西，值得注意的是很多的維修技師在進(jìn)行工作時并沒有或沒有使用數(shù)字式電壓/電阻計（DVOM）。應(yīng)牢記，診斷故障代碼（DTC）和掃描工具僅能夠初步確定出現(xiàn)問題的大致位置，要具體地確定究竟是哪個零部件出了問題，你還需要做進(jìn)一步的檢查。而一臺良好的數(shù)字式電壓/電阻計（DVOM）能夠很好地幫助你完成這項工作。。
HPS-6Kg
HPS-12Kg
HPS-30Kg
HPS-60Kg
KSR-6T
KSR-13T
KSR-28T
KSR-60T
KSR-130T
KSR-280T
SBC-0.5T
SBC-1T
SBC-2T
SBC-5T
SCC-10T
SCC-25T
SCC-40T
SCC-60T
SCC-100T
SHBxR-5Kg
SHBxR-10Kg
SHBxR-20Kg
SHBxR-30Kg
SHBxR-50Kg
SHBxR-100Kg
SHBxR-200Kg
另一個原因是通過置換零件進(jìn)行診斷的方法。像壓力傳感器、氧傳感器常常首先被更換，以確定故障所在。但是你想沒想過，對于車主而言，通過更換零件來消除故障的方法，其成本是不是太過于昂貴了？
造成氧傳感器被不適當(dāng)?shù)馗鼡Q的第三個原因是由于現(xiàn)代的氧傳感器需要考慮校準(zhǔn)的問題。由于考慮到環(huán)境問題，駕駛員被告知要對已經(jīng)用過的可能會造成空氣污染的氧傳感器進(jìn)行更換。而實(shí)際上情況往往并非如此。
氧傳感器制造商們認(rèn)為這些傳感器的可靠度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了那種舊的50 000km的警報燈所建議的更換期。與氧傳感器相關(guān)的大多數(shù)故障都是由于污染的原因造成的，污染會形成一個障礙層，從而阻止了發(fā)動機(jī)內(nèi)部的廢氣或外部的空氣與氧傳感器表面的接觸。過濃的燃油混合
物會將傳感器淹沒并導(dǎo)致傳感器表面上的積炭。雖然像防凍劑和硅樹脂這樣的物質(zhì)在正常運(yùn)行的發(fā)動機(jī)中一般不會出現(xiàn)在排氣裝置中，但它們也可能會造成傳感器的堵塞。
假設(shè)一臺發(fā)動機(jī)的機(jī)械部分狀態(tài)良好，一個功能正常的氧傳感器應(yīng)該能夠完成以下三個基本的工作：首先當(dāng)發(fā)動機(jī)在濃燃汽狀態(tài)運(yùn)行時其輸出電壓至少應(yīng)達(dá)到0.800V；其次，當(dāng)發(fā)動機(jī)在稀薄燃汽狀態(tài)下運(yùn)行時其輸出電壓應(yīng)下降大約0.200V；第三，其輸出電壓每秒鐘應(yīng)該在1～5倍的高/低值之間變化。這些參數(shù)對于氧化鋯類型的傳感器來說是適當(dāng)?shù)?，而且根?jù)制造商的不同這些參數(shù)也會有輕微的差異。
德國HBM 稱重傳感器
SHBxR-350Kg
SHBxR-500Kg
SSB-0.5t
SSB-1T
SSB-2T
SSB-5T
ALC-0.25T
ALC-0.5T
ALC-1T
ALC-2T
RLC-0.25T
RLC-0.5T
RLC-1T
RLC-2T
RLC-3.5T
RLC-5T
RLC-10T
RLC-28T
RLC-60T
792-50Klb
792-100Klb
792-200Klb
VT100稱重儀表
固定式/半浮動式/全浮動式靜載模塊
暮色四合，有月亮徐徐升起，微涼溫柔的氣息，氤氳輕襲開來。月色伴著柔柔的思念，淺淺的斜照畫樓之上，春山之間，一切都披上了蟬翼般的薄紗，情柔柔，心依然，只把一顆心流放在琉璃的月夜里，對你的眷念依然濃烈。
廣州洋奕是國內(nèi)高科技儀器集成商，德國HBM PW16AC3/50Kg稱重傳感器嚴(yán)格的技術(shù)要求和穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量已得到用戶的認(rèn)同，多年來為各行業(yè)客戶提供了大量的產(chǎn)品與服務(wù)，我們的理念就是打造國內(nèi)好的儀器，顧客滿意是我們的夢想！
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