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產(chǎn)地	國產(chǎn)	機(jī)械壽命	5000000次
加工定制	否	特性	抗高溫
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)	國標(biāo)

磁感應(yīng)式接近開關(guān)SR-L60-AC/AC/DC220V/1A無源開關(guān)(即電磁感應(yīng)器)，一般運(yùn)用在對精準(zhǔn)定位規(guī)定高精度，使用期長，響應(yīng)時間快，安裝方便快捷的機(jī)械設(shè)備自動控制系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備中，關(guān)鍵做為接近開關(guān)、校準(zhǔn)、行程安排精準(zhǔn)定位、記數(shù)、全自動維護(hù)、取代撥動開關(guān)等功效。電感式傳感器接近開關(guān)感應(yīng)器被檢驗物件務(wù)必為金屬材料物件，針對非金屬材料物件，電感式傳感器接近開關(guān)則無姿勢。具備防潮、抗震、抗油、防污、抗腐蝕等特性，對艱苦環(huán)境的適用范圍強(qiáng)。

長距離磁感應(yīng)式接近開關(guān)SR-L60電壓DC48V-AC220V電流1A直流DC12V-24V通用，它氣缸位置行程控制的一種感應(yīng)式接近開關(guān)，長距離位置檢測器是為解決氣缸在運(yùn)行過程位置反饋信號不穩(wěn)定而設(shè)計開發(fā)的產(chǎn)品。由于氣缸在動作的時候會因為各種原因而發(fā)生實際位置與設(shè)計位置的偏差，加上現(xiàn)場實際工況惡劣等因素。普通的磁性開關(guān)感應(yīng)距離都在3-5mm之間，必須在氣缸動作到設(shè)計位后才能檢測反饋信號，且防塵抗熱能力較弱，故障率高。該檢測器加長檢測距離，動作區(qū)間能達(dá)到6CM之長(可根據(jù)客戶要求調(diào)整，標(biāo)準(zhǔn)有3CM和6CM)

該開關(guān)外觀精美，采用不銹鋼拋光打磨設(shè)計，密封嚴(yán)密，防護(hù)等達(dá)到IP68，確保內(nèi)部器件得到了防護(hù)。提高了設(shè)備可靠性,降低維護(hù)量。

磁感應(yīng)式接近開關(guān)SR-L60-AC/AC/DC220V/1A產(chǎn)品別名：磁性開關(guān)SR-L60、行程開關(guān)SR-L60、接近開關(guān)SR-L60

技術(shù)參數(shù)：

1.測量區(qū)間:3CM、6CM(可根據(jù)客戶要求定制)

2.電壓范圍:0-250VAC/DC

3.電流:500mA

4.防護(hù)等IP68防水

5.測量斷有60mm通常的測量距離只有5mm

在60mm范服內(nèi)均處于確得續(xù)辦

在60mm克強(qiáng)內(nèi)均處于將零裝斯

檢測距離:30:30mm款/60:60mm款

電壓:Ac220 AC110 AC36 Dc48 Dc24 DC12 AC220V

SR-30SR-60

磁感應(yīng)開關(guān)SR-L60對磁場起反應(yīng)，特別適合于對氣缸內(nèi)活塞位置的檢測?；诖艌瞿艽┩笩o磁性金屬，這類接近開關(guān)可以穿透氣缸的鋁壁檢測內(nèi)部的固定在活塞上的永磁鐵，實現(xiàn)對活塞位置的檢測。

磁性開關(guān)使用注意事項
(1)電壓和電流應(yīng)避免超出使用范圍
(2)嚴(yán)禁磁性開關(guān)與電源直接接通，必須同負(fù)載（如繼電器等）串聯(lián)使用
(3)磁性開關(guān)選用連接之，要確認(rèn)使用的工作電源，采用直流電源時，磁性開關(guān)的紅色線接電源的正。
(4)請避免在有強(qiáng)磁場，大電流的環(huán)境使用磁性開關(guān)氣缸，若要使用，請加屏蔽裝置
選擇氣缸配件：按照動作和連接的要求，選擇氣缸配件引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件?？諝庠诎l(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應(yīng)用域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機(jī)、芯片研磨）、自動化控制、機(jī)器人等等。

　　內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和形狀尺寸。