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品       牌Smc

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地東莞市

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更新時(shí)間:2022-10-17 10:16:09瀏覽次數(shù):746次

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smc低摩擦氣缸,日本smc中國官網(wǎng),日本smc氣動(dòng)元件,日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸

除進(jìn)步氣缸的加工精度、采用特殊潤滑脂和使用摩擦系數(shù)很小的材質(zhì)外,活塞上只裝單向密封圈,其滑動(dòng)阻力特別小,只隨氣壓的增大略有增加。低摩擦氣缸的低工作壓力很低,可至0.01Mpa。

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 除進(jìn)步氣缸的加工精度、采用特殊潤滑脂和使用摩擦系數(shù)很小的材質(zhì)外,活塞上只裝單向密封圈,其滑動(dòng)阻力特別小,只隨氣壓的增大略有增加。低摩擦氣缸的低工作壓力很低,可至0.01Mpa。
    活塞上只裝一個(gè)單向密封圈的低摩擦氣缸在使用時(shí)是有方向性的。從桿側(cè)通口加壓(另一側(cè)排放大氣)或雖兩側(cè)加壓,但桿側(cè)壓力高于無桿側(cè),為B型(使用例圖2)。從無桿側(cè)通口加壓(桿側(cè)通口排大氣)或雖兩側(cè)加壓,但無桿側(cè)壓力高于桿側(cè),稱F型(使用例圖3),在選用時(shí)要留意。若在活塞上裝有2個(gè)反向的單向密封圈或裝1個(gè)壓縮量很小的組合型密封則低摩擦方向變成雙向型。
  本低摩擦氣缸的特點(diǎn)有:
1、 滑動(dòng)阻力小,在0.005Mpa的低壓力下也可驅(qū)動(dòng)。長壽命:可運(yùn)行10,000Km或往返1億次。
2、 驅(qū)動(dòng)速度在0.3mm/s以上低速范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)及等速運(yùn)動(dòng)。
3、 因滑動(dòng)阻力小且穩(wěn)定,可控制0.05N左右的輸出力。另外,長時(shí)間放置,滑動(dòng)阻力無變化。
4、 因使用滾珠導(dǎo)向套,故耐橫向負(fù)載性能進(jìn)步。
5、 使用H型(高速高頻型、無固定節(jié)流)能夠?qū)崿F(xiàn)在3,000mm/s的高速驅(qū)動(dòng),在短行程的場(chǎng)合,可實(shí)現(xiàn)50次/秒的連續(xù)往復(fù)驅(qū)動(dòng)。
6、 應(yīng)用滑動(dòng)阻力小的間隙密封結(jié)構(gòu),擴(kuò)大了普通低摩擦氣缸中不能使用的驅(qū)動(dòng)速度范圍及輸出力控制的能力。


新型低摩擦氣缸
    上面先容的低摩擦氣缸由于其密封結(jié)構(gòu)為彈性密封,在勻速、高低壓摩擦、高速、高頻動(dòng)作方面有所限制,新型低摩擦氣缸采用間隙密封結(jié)構(gòu)、滾珠導(dǎo)向套等新技術(shù),克服了傳統(tǒng)低摩擦氣缸的弱點(diǎn)

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【簡單介紹】SMC低摩擦氣缸系列 形式 缸徑(mm) M 標(biāo)準(zhǔn)型 10,16,20,25,28 MQM 耐橫向負(fù)載型 MQP 單作用 
1 。不要不必要地改變導(dǎo)板調(diào)整設(shè)置。
本指南的調(diào)整是預(yù)先設(shè)定的,并不需要調(diào)整在正常運(yùn)行條件。因此,做沒有不必要的改變導(dǎo)板調(diào)整設(shè)置。
2 。避免操作導(dǎo)致內(nèi)部負(fù)壓未雨綢繆的工作條件下,其中負(fù)壓力是由外力或慣性氣缸內(nèi)增加勢(shì)力??諝庑孤┛赡苡捎诿芊鈳У姆蛛x發(fā)生。
3 。不要讓你的手氣缸操作過程中捕獲。用于與之間的行程調(diào)節(jié)單元,該空間的氣缸滑動(dòng)臺(tái)及行程調(diào)整單元是非常小的,和你的手可能會(huì)被逮住。當(dāng)不操作保護(hù)蓋時(shí),小心不要讓你的手抓住。
4 。不與沖程調(diào)整單元固定運(yùn)營當(dāng)行程調(diào)節(jié)單元被固定在中間位置,滑移的發(fā)生原因取決于能量的量在發(fā)生碰撞時(shí)解除。在這種情況下,使用調(diào)整螺栓安裝支架,可每次提出按訂單生產(chǎn)規(guī)格- x416和- x417 ,值得推薦。

 

應(yīng)用滑動(dòng)阻力小的間隙密封結(jié)構(gòu),擴(kuò)大了普通低摩擦氣缸中不能使用的驅(qū)動(dòng)速度范圍及輸出力控制的能力。
除提高氣缸的加工精度、采用特殊潤滑脂和使用摩擦系數(shù)很小的材質(zhì)外,活塞上只裝單向密封圈,其滑動(dòng)阻力特別小,只隨氣壓的增大略有增加。低摩擦氣缸的低工作壓力很低,可至0.01Mpa。

 

該單元體是由同樣擰緊兩個(gè)固定行程
調(diào)整單元保持螺栓。 (請(qǐng)參閱下面的圖。 )
沖擊absorber>的調(diào)整
對(duì)于my2c和my2h
松開減震器鎖緊螺母(減震器控股
螺栓my2h16 ,h單元) ,并通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整行程的
減震器。調(diào)整后,擰緊鎖緊螺母
(控股螺栓),以確保減震器。

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4,6,10,16,20 
系列 形式 缸徑(mm) 
M 標(biāo)準(zhǔn)型 10,16,20,25,28 
MQM 耐橫向負(fù)載型 
MQP 單作用 4,6,10,16,20
MB20-50D
MLB10-10D
MLB10-30D
MLB16-10D
MLB20-15D
MLB20-20D
MLB20-30D
MLB20-40DM
MLB25-100D
MLB25-20D
MLB25-30D
MLB25-50D
MLB28-100D
MLB28-35D
MLB40-60
MLB40-60D
MLB8-5D-X21
MLD28-100DM
MLL28-30D
MTB10-10D
MTB10-10DM
MTB10-15D
MTB10-20D
MTB10-30D
MTB10-35D
MTB10-40D
MTB10-5D-X16
MTB16-10D
MTB16-15D
MTB16-20D
MTB16-20DM
MTB16-30D
MTB16-35D
MTB16-50D
MTB16-60D
MTB20-10D
MTB20-15DM
MTB20-20D
MTB20-20DM
MTB20-25D
MTB20-30D
MTB20-35D
MTB20-45DM
MTB20-50D
MTB20-60D
MTB20-60D-X10
MTB20-60DM
MTB25-10D
MTB25-10DM
MTB25-100D
MTB25-16DM
MTB25-20D
MTB25-25D
MTB25-30D
MTB25-35D
MTB25-40DM
MTB25-5D
MTB25-50D
MTB25-50DM
MTB25-75D
MTB28-10D
MTB28-100D
MTB28-16DM
MTB28-30D
MTB28-35D
MTB28-40D
MTB28-50D
MTB28-75D
MTB30-30D
MTB32-75DX140
MTB40-50D
MTL10-30D
MTV8-2S
MQRF2-M5
MQRF4-M5
MQRF8-M5
MQR1-M5
MQR12-F
MQR12-M5
MQR16-M5
MQR2-F
MQR2-M5
MQR4-F
MQR4-M5
MQR8-F
MQR8-M5
MRA98074
MRA98075
MRA98077
MRA98295
MRA98545
MRA98635-9201
MRA98942
MRA98956
MRA99312
MRHQ10D-180S
MRHQ10D-180S-N
MRHQ10D-90S
MRHQ10D-90S-N
MRHQ10S-180S
MRHQ10S-180S-N
MRHQ16D-180S-N
MRHQ16D-90S-N
MRHQ20D-180S-N
MRHQ20D-90S-N
MRHQ25D-180S-N
MRHQ25D-90S-N
MRQBS32-10CB  
      

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