電動助力車整車綜合性能試驗機(電腦伺服控制)
一、滿足如下標準及條款要求：
模擬腳踏人工騎行功能：助力性能檢測
助力時車速測試。
驅(qū)動輪輸出功率測試
助力時加速性能測試
爬坡性能測試
續(xù)行里程測試；助力時測試蓄電池AH
百公里電耗測試
制動性能（干態(tài)制動性能試驗）；
耐久性測試檢測模式；
二、主要技術(shù)參數(shù)：
1扭力傳感器容量： 0－150N.m
2扭力傳感器非線性度： ±0.1%--±0.3%(Ｆ·Ｓ)
3扭力傳感器重復(fù)性 ： ±0.1%--±0.2%(Ｆ·Ｓ)
4扭力傳感器精度： ±0.2%--±0.5%(Ｆ·Ｓ)
5扭力傳感器環(huán)境溫度： 0℃--40℃
6扭力傳感器頻率響應(yīng)： 100 μs
7輸出電壓范圍： 0-60V，負載電流范圍：50A
8騎行速度： 0---40km/h 可調(diào)
9速度測量精度： ≤2%
10距離測量精度： ≤1%
11滾筒前后輪距可調(diào)距離： 1000 mm-1200 mm
12剎車力： 40N，60 N，……，180N 可設(shè)定 精度±1%
13剎車力控制： 閉環(huán)控制
14剎車時間： 0-300s可設(shè)定 精度±1s
15剎車松開時間： 0-60000s可設(shè)定 精度±1s
16剎車次數(shù)： 0-999，999 可設(shè)定 精度±0.05%
17輪胎爆胎： 自動偵測
18過載停機： 自動偵測
19前后滾筒直徑： Φ460 mm (±10mm)
20加載方式： 前后軸和中軸加載
21配重砝碼： 120kg
22剎車方式： 氣動自動加載
23控制斷電剎把方式： 氣動自動控制
24剎車力顯示方式： 計算機數(shù)字顯示
25制動力顯示方式： 計算機數(shù)字顯示
26剎車力控制方式： 計算機伺服控制
27前后剎車： 可自由選擇（單一前剎、單一后剎、前后剎同時剎）
28 曲柄軸腳踏模擬： 伺服馬達計算機自動控制
29自行車固定方式： 前后輪（可前后、上下少量移動），鞍管
30離合方式： 人工離合選擇電動助力車及自行車試驗
31傳動方式： 前后輪同時傳動，也可后單輪運動
32系統(tǒng)阻力： 通過交流電力制動器計算機自動控制
33驅(qū)動滾輪/從動滾輪： 均各設(shè)置兩組可拆卸沖擊塊
34數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)： 高速采集卡
35電機： 變頻電機，ABB變頻控制
三、主要配置：
1電腦
處 理 器：C331 2.66G 64位
內(nèi) 存：內(nèi)存400MHz的前端總線速率下,內(nèi)存運行速率為266MHz
硬 盤：160G 7200轉(zhuǎn)
顯 存：動態(tài)分配 支持大64MB顯存
顯 示 器：17寸LCD
光 驅(qū)：DVD
網(wǎng) 卡：集成10/100M網(wǎng)卡
微電腦PC聯(lián)機功能
1扭力感應(yīng)器
2電動車充電器電耗測試儀
3訊號轉(zhuǎn)換收集器
4.數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)： 高速采集卡
四、通過測試可得下列數(shù)據(jù)：
4.1各階段的扭力、功、功率、速度、電流、電壓等的大值
4.2速度、電流、電壓對扭力的實時曲線功率、功的實時曲線
4.3溫度-時間實時曲線
4.4行使距離或剎車距離-時間曲線
4.5剎車力-時間測試曲線
4.6減速度-時間測試曲線
4.7剎車功-時間測試曲線
4.8單筆測試報告及多筆測試報告匯總
儀表網(wǎng)