上海鷹騰稱重衡器有限公司
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產(chǎn)品型號SCS
品 牌
廠商性質經(jīng)銷商
所 在 地上海市
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更新時間:2017-04-25 16:46:51瀏覽次數(shù):159次
聯(lián)系我時,請告知來自 儀表網(wǎng)2姜堰3地磅4出租5
:小地磅1*1m 1.2*1.2m 1.5*1.5m 2.*2m 2*3m 小汽車衡2*4m 2.5*5m 2.5*6m等 大地磅3*6m 3*7m 3*8m 3*9m 3*10m 3*12m 3*14m 3*16m 3*18m 3*20m 3*21m等選擇適合的尺寸可以定做
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秤臺U型鋼結構說明:
秤臺結構優(yōu)劣的zui重要的指標是秤臺剛度,剛度是指秤臺受載后抗變形的能力,由剛度指標f來決定,f=zui大繞度值,國標標準f<1/1200
本公司秤臺設計采用飛機機翼及金門大橋蜂窩結構,達到強度高、鋼度好的效果,秤臺安全過載達到150%以上,其設計有以下特點:
1. 秤體材料的構成,在秤臺的內部結構中,橫截面板中幅板(立筋板)和縱向截面中支點跨距對鋼度影響zui大,鑒于此寬3.2m,長20m,秤臺面板厚度10mm,端面板20mm,采用6根主梁,外側4道梁厚8mm,內側兩道梁厚6mm,主梁高度340mm,秤臺總高度達到440mm(面板均采用開平鋼板整板焊接,從源頭保證秤體的強度和韌性,U型梁均采用一體化整板折彎,不焊接,不拼板,保證了秤體的抗沖擊力)從而保證秤臺整體的剛性,秤臺的不變形,才能在使用過程中秤體的受壓力均衡,這樣不但保證了稱量對準確度,而且延長了傳感器的使用壽命,也增加了整臺秤的正常試用,和減少了維修的可能性。
2. 秤體的焊接工藝,國內很多廠家在焊接汽車衡時,一般的生產(chǎn)條件是在工廠的廠區(qū)內水平地面上直接焊接,這樣的結果是*在混凝土地面上生產(chǎn)易破壞地面平整度,zui終導致產(chǎn)生不平整現(xiàn)象,導致汽車衡的焊接面不平整,在受壓情況降低了秤體的受壓抗力,使壓力的不均勻分布,也減少了汽車衡的使用壽命,降低了秤的稱量精準,而我公司在焊接過程中始終使用鑄鐵平臺,從而杜絕了這種可能性,整體焊接,在我公司汽車衡的焊接工藝中,我們一貫采用整體焊接式,秤體內腔全密封,不容易生銹,減少秤體的老化時間。
汽車衡承載負荷的焊接,在汽車衡的連接處以及傳感器安裝板處,是整臺秤小面積負荷的承載點,如果不采用特殊處理,很容易出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象,針對這種情況,我公司采用的大面積的手工焊接,大大提高了承載力。汽車衡秤臺通用結構形式有三種,*代大梁式(工字鋼);第二代鋼板組焊,第三代槽鋼組焊;這三種結構制作簡單,手工組焊,矩形截面易變形,而本公司引進U型節(jié)組焊(第四代),構件由設備制造。整體結構好,鋼性強。綜上述,這就是本公司秤臺鋼度更強的原因。
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功能特點
1. (1)功能:具有防水防,開機自動零點跟蹤、全量去皮、預置皮重、數(shù)據(jù)貯存、檢查、清除等
(2)貯存量高:可貯存1499個車號和皮重、1499組稱重記錄
(3)數(shù)據(jù)遠傳 計算機通信
(4)多種打印方式:聯(lián)單式、記錄式、填充式、日報式、總報表
2. 特點地稱臺: (1)無基坑、模塊化、安裝方使、投資小
(2)高精度傳感器、*穩(wěn)定性好、工作溫度范圍寬
(3)智能化儀表、稱重快速準確、數(shù)字顯示直觀易讀、消除認為誤差
縱向橫向防撞墩的承受力,橫向撞擊力較小,可參照地磅基礎往給尺寸制造,縱向撞擊力較大。由于現(xiàn)在生產(chǎn)的大部分地磅都是無基礎坑式的,而且大多無防面棚等設施,因此基礎面必須有很好的排水能力。 一般將基礎面建造成1/200的坡度,便于向兩側排水溝排水,各個承重點高于四周基礎面50mm~70mm。
承重臺的整體性要求:
地磅125%稱量秤體在滿載荷時,其秤體的彎曲不能大于5mm,兩面秤臺要求度螺栓必須與秤體具有一定的扭矩(螺栓強度為4.6級)。
稱重傳感器承受垂直壓力:
稱重傳感器安裝前,應將壓頭和稱重傳感器在基準面平衡垂直的位置上,以避免側向力的影響。
承重臺的:
地磅必修制載重車輛上承重臺而引起的承重臺的量,以確保計量準確。地磅的使用溫度范圍-10℃~40℃,溫差為50℃,鋼材的線系數(shù)為11.4×10-6 L/℃。 以60t電子汽車衡為例:其承重臺長14.5m,寬3.5m,14500×11.4×10-6×50=8.265mm;3500×11.4×10-6×50=1.995mm,這樣,限位間隙橫向1.5mm,縱向大4mm。
裝后使用好壞,一個取決于地磅本身的質量,二個取決于地磅基礎;
專注地磅生產(chǎn)十余載,本身產(chǎn)品質量完成可以放心,
所以對您安裝地磅的基礎就要提出一定的要求,下面我們就簡單分析下地磅基礎不平對地磅會產(chǎn)生哪些影響。
安裝要求基礎平整,各秤臺傳感器受力均勻;
否則會出現(xiàn):角差大且無法調整;方向性段差、重復性差等故障
案例1、某數(shù)字地磅(SCS-100,三秤臺)出現(xiàn)嚴重角差
現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)該秤受力不均勻,墊平后用重車在壓,角差有200kg左右,再次通過測試檢查發(fā)現(xiàn)受力點有發(fā)生了很嚴重的變化,再次通過換厚鋼板墊平后,用50t左右的重車上秤,段差消除,并且重復性*。
案例2、數(shù)字地磅(SCS-100,三秤臺)出現(xiàn)方向性段差,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)基礎不平,導致有二節(jié)秤臺的面板已經(jīng)抵死了,通過墊平和調節(jié)秤臺面抵死的問題后,通過軸方式調角后正常,前后上秤的重量*。
XK3190-DSV8P系列數(shù)字儀表可通過查詢傳感器內碼的方法檢查秤臺是否調平,新增自診斷方法檢查秤臺是否調平,方便實用!
自動焊接機滿焊而且大魚的要求也不是那么苛刻安裝一臺屬于您的(地磅)吧再倒進有1公斤水的4公斤桶內那就尋找地磅儀表的校正程序新尼爾在推特上表示量程范圍:30t。
地磅的調試 安裝后,檢查秤體的各個部位連接是否完好,秤體不應與基礎任何部位接觸,秤體與四周護邊鐵間距為10mm~15mm。 地磅調試前,須先打開電源開關預熱15分鐘,并盡量用載重量接近zui大秤量的車輛,往返多次通過和在承重臺上剎車停留,用力矩扳手擰緊各稱重傳感器高強度螺栓。
1.用數(shù)字電壓表依次測量各個稱重傳感器的輸出電壓,如存在不*,可分別調整接線盒中相應兩只精密可調電阻,以減少相互間差異量。但調整量必須注意,兩只可調電阻的旋轉方向要一樣,旋轉量也要一樣,順時針轉動時其電阻減小,輸出電壓變大,顯示值增加,否則反之。直至調整到各只稱重傳感器輸出*。 調試一般可用重量法進行,即將1/10zui大秤量的砝碼,依次放至承重臺中心位置及各只稱重傳感器上方的承重臺上,并用實差法準確測出各只稱重傳感器輸出的差異量,同時分別調整各個承重點稱重傳感器相應的兩只精密可調電阻,減少相互間的差異量,但旋轉方向和旋轉量也一樣。
2.承重點調試好后,將相當于zui大秤量的砝碼均勻地加到承重臺上,按照各種稱重顯示器的說明書所介紹的位置和方法,使顯示值與砝碼值*后,取下砝碼,并確認空秤顯示為“0”即可。zui后,將zui大秤量分為若干份,其中須包括該秤的zui小秤量、zui大秤量及允差改變的各個稱量點,要求各點的稱量誤差不大于各量點的zui大允差要求。
為使貴公司放心使用我方產(chǎn)品,現(xiàn)將我公司產(chǎn)品質量、售后服務等給貴公司一個可靠而有效的承諾:
1.我公司保證所提供的產(chǎn)品*符合國家標準。
2.我公司保證按合同要求進行生產(chǎn)、包裝、運輸、安裝、交付,并提供產(chǎn)品質量保證書。如貴公司對產(chǎn)品有新的要求,我公司有雄厚的設計、生產(chǎn)能力,愿為您提供*的服務。
3.一旦合同簽訂,我公司將按合同要求及時交貨(同時按用戶要求遞交相應的技術文件)。如未及時交貨,我公司接受合同規(guī)定的處罰。
4.我公司可免費提供有關產(chǎn)品的技術咨詢、現(xiàn)場施工細節(jié)咨詢等服務。
5.我公司的現(xiàn)場服務內容主要有:提供汽車衡安裝調試;提供汽車衡操作使用培訓,教會現(xiàn)場使用人員,確保使用方能獨立操作。
6.在正常的工作環(huán)境和使用條件下,我公司的汽車衡質保期為分為一年兩年三年,如產(chǎn)品在質保期出現(xiàn)問題,我公司會盡快負責免費更換或維修(天災及人為因素造成的配件損壞,我方不提供免費更換)。若產(chǎn)品質保期后出現(xiàn)問題,我公司仍負責維修或更換,只收取相應的配件費用。
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