蘇州（舊地磅）出租
蘇州客戶有需要二手地磅或者舊地磅的可以本公司：
專業(yè)的生產(chǎn)廠家，專業(yè)生產(chǎn)各類大小地磅，常規(guī)跟非常規(guī)，只要您跟我們提出要求，我們都會(huì)滿足您的需求！
本公司還大批量的回收的二手地磅、舊地磅、就是為了方便短時(shí)間使用的工地或工廠客戶，花小錢解決大問題！歡迎前來咨詢：
電子地磅噸位選擇：：1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、25噸、30噸、40噸、50噸、60噸、80噸、100噸、120噸、150噸、160噸、180噸、200噸、250噸（常規(guī)規(guī)格，可非標(biāo)定制）
小地磅常規(guī)尺寸：1×1米，1.2×1.2米，1.5×1.5米，1×1.2米，1×1.5米，1×2米，1×2.5米，1×3米，1.2×1.5米，1.2×2米，1.2×2.5米，1.5×2米，1.5×2.5米，1.5×3米，2×2米，2×2.5米，2×3米等等
大地磅常規(guī)尺寸：3×6米，3×7米，3×8米，3×9米，3×10米，3×12米，3×14米，3×15米，3×16米，3×18米，3×21米，3×24米（寬度3.2米、3.4米也可以提供定做服務(wù)）
大地磅采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力，從而保證秤臺(tái)整體的剛性，秤臺(tái)的不變形而且延長了傳感器的使用壽命。
槽鋼地磅與U型梁結(jié)構(gòu)地磅對比：
第四代U型鋼鋼構(gòu)地磅：主梁：鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、系列化、秤臺(tái)美觀、平整。
工藝：使用設(shè)備生產(chǎn)，自動(dòng)連續(xù)焊接，自動(dòng)化程度較高。焊縫均勻整齊密實(shí)，焊縫用超聲波探傷。
性能：準(zhǔn)確性等級高，工作穩(wěn)定性好，鋼性強(qiáng)，過載能力強(qiáng)。
第三代槽鋼鋼構(gòu)地磅：
主梁：普通槽鋼。秤臺(tái)單一需單配，互換性差。美觀感不夠，易曲翹變形。
工藝：手工組焊，手工作業(yè)，焊接工整性欠佳，易產(chǎn)生氣孔夾渣。
性能：準(zhǔn)確等級較低，工作穩(wěn)定性較差，剛性一般，過載能力一般。
蘇州（舊地磅）出租
系統(tǒng)電氣接線
（1）單臺(tái)面汽車衡接線
一臺(tái)單臺(tái)面汽車衡配置四只傳感器及一只四線制接線盒
（2）雙臺(tái)面汽車衡接線
一臺(tái)雙臺(tái)面汽車衡配置六只傳感器及一只六線制線盒
（3）三臺(tái)面汽車衡接線
一臺(tái)三臺(tái)面汽車衡配置八只傳感器及四線制線盒兩只，*只四線制接線盒裝在*節(jié)秤體與第二節(jié)接頭處，第二只接線盒裝在的第二節(jié)秤體與第三節(jié)秤體接頭處
注意：
a.連接傳感器電纜線一定要按照電纜線色標(biāo)進(jìn)行,傳感器的電纜芯線色標(biāo)意義見本公司提供的有關(guān)資料上。
b.電纜線連接時(shí)應(yīng)保證無斷裂、松脫現(xiàn)象。
c.接線盒上的密封接頭應(yīng)旋緊，輕拉電纜線應(yīng)無竄動(dòng)現(xiàn)象，不穿引電纜線的密封接頭也要將密封接頭孔堵死，接線盒蓋應(yīng)緊固可靠，以保證外界潮氣不能滲進(jìn)接線盒內(nèi)。
d.接線盒與稱重顯示儀表的連接用屏蔽信號(hào)電纜線，一端經(jīng)接線盒密封接頭進(jìn)入接線盒中，連接至對應(yīng)接地柱上，另一端穿過金屬穿線管焊上九芯D形插頭，插入儀表九芯插座。雙屏蔽電纜芯線與九芯D形插頭的焊接請參照配置儀表說明書上的有關(guān)說明。
e.稱重顯示儀表與打印機(jī)、大屏幕顯示器計(jì)算機(jī)等外設(shè)的連接配置，各連接信號(hào)電纜線在公司發(fā)貨時(shí)均已配好，用戶只需參照各外設(shè)的使用說明書連接即可，注意連接時(shí)插拔各連接插頭不可拉拔連接電纜線，以免焊接芯線斷脫。
f.電源線連接
稱重顯示儀表、打印機(jī)大屏幕顯示器等的電源線插入多功能電源接線板插座上，接地板的電源插頭插入穩(wěn)壓電源輸出口，穩(wěn)壓電源的電源插頭插入外接電源插座。
g.汽車衡系統(tǒng)接地
一般汽車衡系統(tǒng)有二個(gè)接地點(diǎn)，一個(gè)是司磅房內(nèi)儀表用電電源接地，以保證儀器儀表外殼的接地，可在司磅房內(nèi)設(shè)置一接地樁；另一個(gè)是秤體接地，用一根或數(shù)根接地電纜將秤體、傳感器與專門在秤體附近設(shè)置的接地樁（或地腳螺栓）相連。
對于有防浪涌保護(hù)裝置的汽車衡，其接地點(diǎn)除上述要求外，還需注意下列要求：
a. 其基礎(chǔ)施工時(shí)需將地腳螺栓、基礎(chǔ)中鋼筋網(wǎng)及金屬穿線管相互連接；
b.每個(gè)傳感器設(shè)置一根接地線，將傳感器附近的秤體和地腳螺栓用接地電纜連接起來；
c.對于多雷區(qū)或地勢較高地區(qū)，建議設(shè)置避雷針，以便有效地保護(hù)汽車衡系統(tǒng)，避雷針保護(hù)半徑為等于其高度的一個(gè)圓形區(qū)域。
◆稱重準(zhǔn)確度高，系列化模塊秤臺(tái)，易于校準(zhǔn)和四角調(diào)整，自動(dòng)復(fù)位傳輸距離遠(yuǎn)、抗*力強(qiáng)，可配接計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、大屏幕。人機(jī)對話、鍵盤設(shè)定/校正、防雷擊保護(hù)，防浪涌電壓保護(hù)。
◆稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元
◆用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能等參數(shù)的自動(dòng)補(bǔ)償
◆實(shí)現(xiàn)了更換傳感器后免校秤的問題
◆校準(zhǔn)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)使汽車衡的偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成
◆應(yīng)用數(shù)字通訊技術(shù)，總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器
◆采用RS485接口，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離達(dá)到1500米
◆輸出信號(hào)可達(dá)3～4V，使抗*力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力
◆智能化技術(shù),可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)
◆可根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境采用不同的濾波方式
◆防止利用簡單電路改變信號(hào)的大小
1、秤臺(tái)由于其體積和重量都比較大，安裝的工作量也非常大，價(jià)值也比較高，除了問題在端時(shí)間難以排除，故其使用年限的長短將直接影響用戶的利益，而在秤臺(tái)所有的要求中，除了材料要用對、用到位外，非常關(guān)鍵的就是表面的防腐效果如何，如果防腐處理不過光，秤臺(tái)在使用很短一段時(shí)間后鐵銹就會(huì)出來，也就說明，秤臺(tái)開始生銹腐蝕了，這樣秤臺(tái)勢必會(huì)在比較短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生斷裂、坍塌等事故，給用戶造成損失，故秤臺(tái)的選用一定要慎重！
2、上海全扶擁有行業(yè)內(nèi)的防腐設(shè)備，產(chǎn)品防腐處理采用本套設(shè)備*的處理與涂覆工藝，使產(chǎn)品達(dá)到了船級使用標(biāo)準(zhǔn)，在應(yīng)用過程中，全扶還考慮了環(huán)保要求，比傳統(tǒng)的環(huán)氧富鋅底漆加氯丁橡膠面漆防腐工藝更加環(huán)保，防腐效果更好（壽命增加3倍多），既滿足了使用要求，又達(dá)到了環(huán)保要求。
3、 本公司汽車衡鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)采用標(biāo)準(zhǔn)的U形冷彎型鋼組焊，屬超高強(qiáng)度秤體，全部構(gòu)采用6條33CM.主梁，壁厚是6mm,工藝*，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。*實(shí)現(xiàn)了模塊化、系列化和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，體系列標(biāo)準(zhǔn)尺寸有5m,6m,7m三種,秤臺(tái)的結(jié)構(gòu)底部可以根據(jù)稱量的大小,自由組合成各種規(guī)格、多種稱量的秤臺(tái)。
4、 產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能，創(chuàng)新的油漆工藝，環(huán)保的思路，使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。
5、 板材加工前進(jìn)行表面整體拋丸、初噴底漆預(yù)處理，軋平，通過大型剪板機(jī)折成U型鋼,然后進(jìn)行組焊，秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工藝。
6、 面板拼接采用全自動(dòng)焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊，焊接性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
汽車衡結(jié)構(gòu)：
汽車衡采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強(qiáng)。 焊接采用二氧化碳?xì)獗：高B續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
安裝傳感器部位及多秤臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修極其方便，秤體*。
上述整體及局部的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的*穩(wěn)定性。
功能和特點(diǎn)：
模塊化、系列化秤臺(tái)、多單元組合
數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
數(shù)字濾波、自動(dòng)零
車號(hào)、皮重儲(chǔ)存、分項(xiàng)累計(jì)、總累計(jì)
具有車輛數(shù)據(jù)儲(chǔ)存功能
統(tǒng)計(jì)稱重?cái)?shù)據(jù)、打印日報(bào)表、月報(bào)表
數(shù)據(jù)輸出／自動(dòng)打印
精度高 可達(dá)1/10000
如果被加裝遙控器，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測并報(bào)警提示
傳輸距離遠(yuǎn) 可達(dá)200米（模擬的只有20-30米）
抗射頻干擾 符合OIML R76關(guān)于電磁敏感度，靜電放電和脈沖串干擾的要求
*可靠 不受溫度變化影響及機(jī)械振動(dòng)等方面的影響且無須經(jīng)常調(diào)整角差
維護(hù)方便 如傳感器出現(xiàn)問題，30分鐘即可解決問題
電子汽車衡安裝事項(xiàng)
1.地磅是大型設(shè)備，在安裝時(shí)首先要注意安全。用吊機(jī)進(jìn)行吊裝，用挖機(jī)起吊存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，吊裝時(shí)如需扶秤體時(shí),身體各部份需向后傾。
2.地磅秤體用千斤頂進(jìn)行微調(diào)移位時(shí),在擺放鋼球的過程中,力求迅速準(zhǔn)確。手掌及手指不可正下向于鋼球，以免秤體不慎下落時(shí)壓到手。
3.如果是多節(jié)秤體需拼裝，在螺孔對位的過程可用相應(yīng)的圓鐵棍進(jìn)行定位，再迅速上好連接螺絲。
4.傳感器底角壓實(shí)壓正后再檢查限位螺絲，與限位擋板間距在3mm左右。
5.如果是數(shù)字式地磅，安裝完成后，可用砝碼或叉車壓角，同時(shí)在數(shù)字儀表上自動(dòng)調(diào)角差，模擬式的則在接線盒上調(diào)正，再進(jìn)行零位標(biāo)定。
6.總體安裝完成后，再仔細(xì)檢查接線盒內(nèi)的接線是否接牢固，九芯頭子是否制作良好及是否與儀表接好，蓋板螺絲是否上緊等。
蘇州客戶有需要二手地磅或者舊地磅的可以本公司：
專業(yè)的生產(chǎn)廠家，專業(yè)生產(chǎn)各類大小地磅，常規(guī)跟非常規(guī)，只要您跟我們提出要求，我們都會(huì)滿足您的需求！
本公司還大批量的回收的二手地磅、舊地磅、就是為了方便短時(shí)間使用的工地或工廠客戶，花小錢解決大問題！歡迎前來咨詢：
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