上海鷹騰稱重衡器有限公司
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產(chǎn)品型號SCS
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
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更新時間:2017-01-05 14:55:10瀏覽次數(shù):223次
聯(lián)系我時,請告知來自 儀表網(wǎng)[“洞涇鎮(zhèn)維修地磅“]
專業(yè)生產(chǎn)維修大地磅、小地磅。關(guān)于地磅的一切問題我們都能解決!專業(yè)、快速是我們的目標;熱情待人,收費合理是我們的理念。:
["洞涇鎮(zhèn)維修地磅"]
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地磅作為整個計量系統(tǒng)的基礎(chǔ),在計量系統(tǒng)中起至關(guān)重要的作用,其準確性直接關(guān)系到計量的準確。在使用、維修過程中,上海鷹騰為您總結(jié)出一些地磅故障維修經(jīng)驗。
1、故障現(xiàn)象:一地磅再稱量過程中發(fā)現(xiàn)從兩邊分別上磅稱出重量相差比較大。
故障分析:此地磅為基坑式安裝,基坑內(nèi)排水,清掃雜物不是很好。通過觀察發(fā)現(xiàn)基坑內(nèi)掉進煤塵較多,基坑內(nèi)有積水,又是冬天,就分析是由于煤塵與水凍在一起,卡住磅體。
故障處理:*清掃基坑內(nèi)及磅底雜物,在磅體接縫處鋪蓋皮帶,增加清理地磅人員清理地磅衛(wèi)生。校準后稱量恢復(fù)正常,并不再出現(xiàn)此中情況。
2、故障現(xiàn)象:一地磅稱量同一位置一車相差幾百公斤,而且越重的相差越多。
故障分析:實際觀測秤體后發(fā)現(xiàn),新裝地磅稱面與地基水平,出現(xiàn)故障后磅體兩端地基向內(nèi)傾斜、下降,當時分析是由于地基沉降導(dǎo)致出現(xiàn)此問題。
故障處理:將磅體吊起后重新制作地基,加固秤體。重新安裝校準后稱量恢復(fù)正常、
3、故障現(xiàn)象:同一車輛在一臺地磅不同位置稱量數(shù)量不同。
故障分析:觀察后發(fā)現(xiàn)地磅限位螺絲與兩側(cè)地基接觸,分析為磅體晃動不正常、傳感器受力不均導(dǎo)致此現(xiàn)象。
故障處理:將限位螺絲放松,使之與兩側(cè)地基分離0.5cm,由于晝夜溫差較大,安排地磅清理人員每日檢查限位螺絲。處理后地磅稱量恢復(fù)正常。
4、故障現(xiàn)象:一地磅稱重儀表顯示正常,電腦上無法顯示稱重值。
故障分析:檢查稱重儀表與電腦連線后發(fā)現(xiàn)連線正常,分析為電腦配置問題。檢查電腦后,發(fā)現(xiàn)注冊表項更改。
故障處理:重新編寫注冊表信息,打入注冊表項,處理后顯示恢復(fù)正常。
專業(yè)生產(chǎn)維修大地磅、小地磅。關(guān)于地磅的一切問題我們都能解決!專業(yè)、快速是我們的目標;熱情待人,收費合理是我們的理念。:
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儀表不顯示自檢:
1、首先檢查電源是否正常(顯示器前面有電源指示燈是否指示、亮點)。
2、再檢查220V交流電源插頭是否松,插座有沒有插好,電源線有沒有斷裂。
3、儀表內(nèi)電池是否欠壓,造成自動關(guān)機(有內(nèi)置電池機種)。
4、然后檢查顯示器后面的交流電源保險絲(上面一根)是否完好(可自行修復(fù)更換通用保險絲、插座、電源線即可)。
5、A9儀表:2根保險絲,上面是交流電保險絲,下面是直流電保險絲。停電需按下儀表后紅色按鈕,就切換到直流電工作狀態(tài),電來自動切換交流電工作狀態(tài)。
6、A9+儀表:1根保險絲,是交/直流保險絲,若斷了儀表都沒顯示。停電儀表自動切換到直流電工作狀態(tài),電來自動切換到交流工作狀態(tài)
故障實例:一地磅再稱量過程中發(fā)現(xiàn)從兩邊分別上磅稱出重量相差比較大。
故障分析:此地磅為基坑式安裝,基坑內(nèi)排水,清掃雜物不是很好。通過觀察發(fā)現(xiàn)基坑內(nèi)掉進煤塵較多,基坑內(nèi)有積水,又是冬天,就分析是由于煤塵與水凍在一起,卡住磅體。
故障處理:*清掃基坑內(nèi)及磅底雜物,在磅體接縫處鋪蓋皮帶,增加清理地磅人員清理地磅衛(wèi)生。校準后稱量恢復(fù)正常,并不再出現(xiàn)此中情況。
故障實例:同一車輛再一臺地磅不同位置稱量數(shù)量不同。
故障分析:觀察后發(fā)現(xiàn)地磅限位螺絲與兩側(cè)地基接觸,分析為磅體晃動不正常、傳感器受力不均導(dǎo)致此現(xiàn)象。
故障處理:將限位螺絲放松,使之與兩側(cè)地基分離0.5cm,由于晝夜溫差較大,安排地磅清理人員每日檢查限位螺絲。處理后地磅稱量恢復(fù)正常。
["洞涇鎮(zhèn)維修地磅"]
故障實例:一地磅稱重儀表顯示正常,電腦上無法顯示稱重值。
故障分析:檢查稱重儀表與電腦連線后發(fā)現(xiàn)連線正常,分析為電腦配置問題。檢查電腦后,發(fā)現(xiàn)注冊表項更改。
故障處理:重新編寫注冊表信息,打入注冊表項,處理后顯示恢復(fù)正常。
故障現(xiàn)象:一地磅稱量同一位置一車相差幾百公斤,而且越重的相差越多。
故障分析:實際觀測秤體后發(fā)現(xiàn),新裝地磅稱面與地基水平,出現(xiàn)故障后磅體兩端地基向內(nèi)傾斜、下降,當時分析是由于地基沉降導(dǎo)致出現(xiàn)此問題。
故障處理:將磅體吊起后重新制作地基,加固秤體。重新安裝校準后稱量恢復(fù)正常、
寬度系列:(常規(guī)寬度)3m 、3.2m 、3.4m。(非標寬度系列)4m、5m、5.5m、6m、10m
長度系列:(常規(guī)寬度系列)6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m 、24m。(非標長度系列)27m、30m、35m、40m、50m。(可根據(jù)客戶寬度長度要求任意定做)
zui大稱量:10t~200t
汽車衡量程噸位適用范圍:10噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸、80噸、100噸、120噸、150噸、180噸、200噸。準確度等級:III級。
地磅產(chǎn)品特點:
采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速,安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計合理巧妙,安裝維護檢修極其方便。
上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的*穩(wěn)定性。
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電子地磅稱重出現(xiàn)誤差幾種原因
(1)在稱重的時候,稱重平臺存在異物,沒有清理干凈,由于電子地磅是非常精密的儀器,因此一些異物也會導(dǎo)致稱重出現(xiàn)誤差,所以稱重之前,對
地磅的秤臺一定要清理干凈,否則因為這點小失誤導(dǎo)致地磅稱重出現(xiàn)誤差,甚至懷疑地磅出現(xiàn)故障,耗時耗力耗錢地去維修那就損失很大了。
(2)稱重平臺的平面度≤1毫米,稱重臺相互間的平行度≤3毫米,這兩個尺寸如果控制不好,會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成
汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調(diào)試時往往很難達到*。從而增加了稱量誤差。
(3)引車道要足夠長:原則上引道長度約等于秤體的長度,并禁止引道急彎,引道是為了減緩汽車上秤臺時對稱重傳感器的沖擊,在一定程度上保護了傳
感器,延長了傳感器的使用壽命。引道彎太急,上車瞬間,扭力集中一點,對傳感器的破壞*。
(4)基礎(chǔ)要有足夠的承載能力:各稱重點承載力必須大于計量中zui大載荷重量,原則上是應(yīng)該要大于等于25噸,基礎(chǔ)底部必須鋪一層鵝卵石層,厚度視土
質(zhì)情況而定。其實影響汽車衡準確性的因素還有很多,如:安裝基礎(chǔ)盡量不要做在風口處,以避免風力對計量準確度的影響;不要在大型磁電場的附近,
以及避免較強的外界信號干擾等。
(5)稱重顯示控制儀表出現(xiàn)問題
利用稱重顯示控制儀表故障主要靠調(diào)整儀表改變量值來實現(xiàn)。調(diào)整儀表改變量值大致有三種方式:
(1)采用跨接器斷開或撥碼的方法。
(2)采用標定頭
短接的方法。
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