【莘莊鎮(zhèn)X地磅】
年底工廠*，地磅生產(chǎn)大減價，鋼材*，地磅減價，年底zui后一個月，有意向者可：咨詢、下單、生產(chǎn)。
定額稱量（t） 20 30 50 60 80 80 100 120 150 200
zui小稱量（Kg） 20-200T
檢定分度值（Kg） 10-50kg
傳感器噸位（t）/數(shù)量（只） 10/4 20/4 20/6 20/6 30/6 30/8
30/8 35/8 35/10 35/10
1.加強(qiáng)型地磅，使用壽命長，客戶可以放心選購！3米寬的地磅有六道主梁，作為地磅的主要承重支撐，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6MM鋼材進(jìn)行折彎。經(jīng)過多次重壓測試，確保整體結(jié)構(gòu)不變形。
2.地磅技術(shù)參數(shù)：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分為8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，兩側(cè)U型梁6 mm，中間的U型梁5mm 。
1.秤體材料的構(gòu)成，本公司每節(jié)秤臺其有40根立筋板，每節(jié)秤臺，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺總高度達(dá)到340mm（面板均采用開平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強(qiáng)度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺整體的剛性，秤臺的不變形，才能在使用過程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱量對準(zhǔn)確度，而且延長了傳感器的使用壽命，也增加了整臺秤的正常試用，和減少了維修的可能性。
2.我公司在焊接過程中始終試用鑄鐵平臺，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內(nèi)腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時間。
3.本公司秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺剛度，汽車衡每臺出廠前均經(jīng)嚴(yán)格測試，構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量。秤臺需經(jīng)負(fù)荷超載實驗，以保證秤臺無變性。
專業(yè)成產(chǎn)地磅廠家：
電子汽車衡的聯(lián)接包括稱重傳感器與接線盒和聯(lián)接和接線盒與稱重顯示器的聯(lián)接，聯(lián)接時應(yīng)注意以下幾點：
嚴(yán)格一一對應(yīng)，必須注意傳感器靈敏度、零點電壓輸出*性，若傳感器靈敏度不*，略有差異尚可，若差異太大，會使系統(tǒng)調(diào)試?yán)щy。另外不要將2mV/V的傳感器與3mV/V的傳感器在一個儀表上共用。
傳感器引線應(yīng)進(jìn)行防水、防潮，不然會導(dǎo)致接觸不良，信號輸入端絕緣阻抗降低，模擬信號漂移嚴(yán)重；接線不可靠，接線盒晃動，這樣導(dǎo)致個別傳感器的引連接開路，稱量顯示大幅度跳動，系統(tǒng)無法工作。
避免傳感器連接電纜或傳感器連接線受外力損傷，或因強(qiáng)電操作不當(dāng)火花濺到連接線上，造成絕緣損壞等等，多種原因使連接線開路或短路，強(qiáng)電流入傳感器儀表，嚴(yán)重時導(dǎo)致各級系統(tǒng)整體癱瘓。
【莘莊鎮(zhèn)X地磅】
電子地磅稱重出現(xiàn)誤差幾種原因
(1)在稱重的時候，稱重平臺存在異物，沒有清理干凈，由于電子地磅是非常精密的儀器，因此一些異物也會導(dǎo)致稱重出現(xiàn)誤差，所以稱重之前，對地磅的秤臺一定要清理干凈，否則因為這點小失誤導(dǎo)致地磅稱重出現(xiàn)誤差，甚至懷疑地磅出現(xiàn)故障，耗時耗力耗錢地去維修，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是自己鬧了個大烏龍，那就損失很大了。
(2)稱重平臺的平面度≤1毫米,稱重臺相互間的平行度≤3毫米,這兩個尺寸如果控制不好,會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調(diào)試時往往很難達(dá)到*。從而增加了稱量誤差。
(3)引車道要足夠長:原則上引道長度約等于秤體的長度,并禁止引道急彎,引道是為了減緩汽車上秤臺時對稱重傳感器的沖擊,在一定程度上保護(hù)了傳感器,延長了傳感器的使用壽命。引道彎太急,上車瞬間,扭力集中一點,對傳感器的破壞*。
(4)基礎(chǔ)要有足夠的承載能力:各稱重點承載力必須大于計量中zui大載荷重量,原則上是應(yīng)該要大于等于25噸,基礎(chǔ)底部必須鋪一層鵝卵石層,厚度視土質(zhì)情況而定。其實影響汽車衡準(zhǔn)確性的因素還有很多,如:安裝基礎(chǔ)盡量不要做在風(fēng)口處,以避免風(fēng)力對計量準(zhǔn)確度的影響;不要在大型磁電場的附近,以及避免較強(qiáng)的外界信號干擾等。
(5)稱重顯示控制儀表出現(xiàn)問題
利用稱重顯示控制儀表故障主要靠調(diào)整儀表改變量值來實現(xiàn)。
專業(yè)成產(chǎn)地磅廠家：
一、電子汽車衡秤體由秤臺、接線盒、稱重傳感器、限位裝置等幾個部分組成。
1、在日常使用中應(yīng)保持秤臺的清潔，特別是秤臺與上下坡道之間的縫隙很容易進(jìn)去雜物，使秤臺的支撐點發(fā)生改變，造成秤量失準(zhǔn)。
2、汽車衡秤體應(yīng)該有很好的排水設(shè)施，應(yīng)避免接線盒被水浸泡，防止稱重儀表的示值顯示出現(xiàn)漂移現(xiàn)象。
3、汽車衡傳感器內(nèi)部橋式電路的電阻值非常小，很小的電流就可造成傳感器損壞。所以必須要有可靠的避雷措施，防止因雷擊造成傳感器損壞。
4、稱重傳感器有一定的過載能力，但在稱重過程中應(yīng)防止秤體的超載，要注意的是即使是短時間的超載，也可能造成傳感器的損壞。
5、限位裝置是具有自動復(fù)位作用的結(jié)構(gòu)配件。按規(guī)定要求，限位間隙應(yīng)保持在2~3mm左右。若限位卡死，則易出現(xiàn)角差( 稱量前后不* )。只有維護(hù)和保養(yǎng)好電子汽車衡，使其具有良好的工作狀態(tài)，才能使電子汽車衡在發(fā)電、煤炭、糧油、金屬等行業(yè)的貿(mào)易結(jié)算中發(fā)揮越來越重要的作
地磅標(biāo)配：
1、面板以實厚為5mm的花紋碳鋼材質(zhì)及碳鋼骨架為基礎(chǔ),堅固耐用。
2、噴塑或噴漆，花紋板和平板，灰色與藍(lán)色可供選擇。
3、地上衡標(biāo)準(zhǔn)型結(jié)構(gòu),附有4組可調(diào)試支腳，安裝方便。
4、高精度柯力懸臂梁合金鋼傳感器4只精度可達(dá)1/6000 即1噸精度為0.2kg。
5、A12E上海耀華儀表，LED顯示，交直流兩用，電池為6V 4AH可超長時間使用，免除停電煩擾。
6、以IP67防水連接盒（Junction Box），保證小地磅在雨淋時也可以正常工作。
7、8米長電纜線一根方便您的儀表放置在安全位置。
8、材質(zhì)：碳鋼、不銹鋼貼面、全不銹鋼，三種可選。
9、碳鋼秤臺的表面經(jīng)噴砂、丙烯酸烤漆處理。
10、不銹鋼秤臺的表面經(jīng)拋光、拉絲處理。
11、受保護(hù)的承載活動支腳，對地面的要求較低（調(diào)節(jié)秤腳使其平整）
專業(yè)成產(chǎn)地磅廠家：
地磅系統(tǒng)維護(hù)
（1）地磅安裝后，應(yīng)妥善保存說明書、合格證、安裝圖等資料，并經(jīng)當(dāng)?shù)?或國家認(rèn)可的*檢定合格后，方可投入使用。
（2）系統(tǒng)加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠；下班停機(jī)后，必須切斷電源。
（3）地磅使用前應(yīng)檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。
（4）稱重顯示控制器須先開機(jī)預(yù)熱，一般為30分鐘左右。
（5）為保證系統(tǒng)計量準(zhǔn)確，應(yīng)有防雷擊設(shè)施，衡器附近電焊作業(yè)時，嚴(yán)禁借秤臺作零線接地用，以防損壞電器元件。
（6）對于安裝在野外的地中衡，應(yīng)定期檢查基坑內(nèi)的排水裝置，避免堵塞。
（7）要保持接線盒內(nèi)干燥，一旦接線盒內(nèi)有濕空氣和水滴浸入，可用電吹風(fēng)吹干。
（8）為保證衡器正常計量，應(yīng)定期對其進(jìn)行校準(zhǔn)。
（9）吊裝計量重物時，不應(yīng)有沖擊現(xiàn)象；計量車載重物時，不應(yīng)超過系統(tǒng)的額定秤量。
（10）汽車衡軸載與傳感器容量、傳感器支點距離等因素有關(guān)。一般汽車衡禁止接近秤量的短軸距車輛過衡。
（11） 司磅操作人員和儀表維護(hù)人員均需熟讀說明書及有關(guān)技術(shù)文件才能上崗操作。
