收貨地址：鞍山市千山區(qū)達(dá)道灣四達(dá)路鞍山永康五金機(jī)電城40棟3號(hào)。成利兵收：摘要：石油產(chǎn)品硫含量是石油產(chǎn)品的一項(xiàng)重要控制指標(biāo)，隨著人們對(duì)環(huán)境意識(shí)的不斷增強(qiáng)，對(duì)硫含量的檢測(cè)方法提出了更高的要求，本文簡(jiǎn)述了石油產(chǎn)品硫含量不同的測(cè)定方法并對(duì)其優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)進(jìn)行探討。
近些年，隨著霧霾天氣的不斷出現(xiàn)和擴(kuò)大，人們對(duì)環(huán)保的意識(shí)也隨之增強(qiáng)，大氣治理壓力驟增，并不斷提高，油品升級(jí)也在不斷加速，硫含量是車用汽油中zui關(guān)鍵的環(huán)保指標(biāo)，同時(shí)，隨著人們對(duì)環(huán)保意識(shí)的增長(zhǎng)，提高燃油質(zhì)量，減少大氣污染已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢(shì)。低劣的油品一度被認(rèn)為是PM2.5的主要來源。車用汽油中硫含量的多少直接影響著機(jī)動(dòng)車的廢氣排放程度。而硫含量又是石油產(chǎn)品中常見的組成元素之一，石油產(chǎn)品中的硫含量質(zhì)量指標(biāo)不僅影響汽車尾氣的排放，而且也是與發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備腐蝕有關(guān)的重要指標(biāo)，因?yàn)槿加椭械牧驎?huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中生成硫酸鹽，形成顆粒物并排放到大氣中。而硫燃燒后形成的二氧化硫，也是造成大氣污染的重要物質(zhì)。同時(shí)，硫含量的大量存在還降低了油品的氧化安定性（穩(wěn)定性），使油品顏色變深，產(chǎn)生沉渣降低了油品的質(zhì)量。還有，硫元素的化學(xué)性質(zhì)比較活潑，如果煉油廠里的石油裝置排放氣中有部分硫化氫或二氧化硫，這樣，在空氣中與水分反應(yīng)很快形成酸雨，就會(huì)污染環(huán)境，破壞了生態(tài)平衡，另一方面，石油產(chǎn)品中加入一ding量的硫化物，又可以改善油品的質(zhì)量，提高催化劑活性和壽命，又提高了油品的質(zhì)量，因此，建立一個(gè)快速、準(zhǔn)確測(cè)定有機(jī)液體中微量總硫化物的分析就顯得至關(guān)重要。在我國車用汽油強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB 17930中也是將總硫指標(biāo)從1999年版的1000pmm降到2010年版的500ppm，現(xiàn)行的國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)對(duì)硫含量限制又降到了50ppm。普通柴油guo家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)從1999年版的2000ppm降到現(xiàn)在現(xiàn)行的350ppm ， 標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施將有利于促進(jìn)我國車用汽油質(zhì)量的整體提升。事實(shí)上，國內(nèi)不同城市使用的車用汽油標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同。北京、上海、廣州等城市的車用汽油地方標(biāo)準(zhǔn)比國標(biāo)實(shí)行得更快、更嚴(yán)格。2010年8月，廣東省開始實(shí)行了粵Ⅳ號(hào)車用汽油標(biāo)準(zhǔn)。在該地方標(biāo)準(zhǔn)中，硫含量限制為50ppm。2014年國Ⅳ汽油標(biāo)準(zhǔn)正式在全國剛實(shí)行的同時(shí)，北京已開始制定推出京Ⅴ車用汽油標(biāo)準(zhǔn)，硫含量的限制將降低為10ppm。到2017年1月1號(hào)在全國統(tǒng)一執(zhí)行汽油國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，這一嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)將與歐Ⅴ的汽油標(biāo)準(zhǔn)一致。從guo家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)上看石油產(chǎn)品中硫的質(zhì)量指標(biāo)不斷降低，同時(shí)也對(duì)燃油中硫的質(zhì)量指標(biāo)提出了更高的要求。隨著質(zhì)量指標(biāo)要求的不斷提高，對(duì)檢測(cè)方法也提出了更高要求，下面就對(duì)石油產(chǎn)品硫含量的檢測(cè)方法做一一分析。
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