當前位置:天長市儀表電線電纜廠>>公司動態(tài)>>江蘇洪澤湖水位接近Z低通航水位
江蘇省洪澤湖水位呈現(xiàn)持續(xù)下滑趨勢,截至5月31日下午5時,洪澤湖水位只有12.00米,低于12.50米的正常通航水位0.5米,逐漸接近11.50米的zui低通航水位,500噸級以上的大噸位船舶航行已非常困難,極易發(fā)生擱淺,不得不駁載行駛。
由于洪澤湖上游淮河無客水下泄,加之農(nóng)業(yè)灌溉大量用水以及近期高溫天氣的蒸發(fā),致使洪澤湖水位持續(xù)下降,水位由5月中旬的12.30米降至5月31日的12.00米,距11.50米的zui低通航水位僅0.5米,洪澤湖通航能力受到限制,通航安全形勢十分嚴峻。
與前幾日相比,洪澤湖高良澗船閘待閘船舶數(shù)也大幅增加。據(jù)了解,因近期淮安市張福河航道以及金寶航道等航道水位急驟下降以致出現(xiàn)航道嚴重擁堵現(xiàn)象,原先通過張福河航道與金寶航道的大量船舶紛紛繞道洪澤湖高良澗船閘。同時,淮安市區(qū)主要重點工程搶抓當前晴好天氣條件加快生產(chǎn)運行速度,需要大量的建筑材料,運輸量因此劇增。此外,目前洪澤水位持續(xù)下降,12.00米的水位雖然高于zui低航水位0.5米,而500噸級以上的船舶由于自身吃水較深,卻對其影響較大。截至目前,洪澤湖高良澗船閘下行待閘船舶待閘貨輪317條、2個船隊,上行船舶待閘貨輪208條。
針對目前情況,高良澗船閘采取有效措施加強對待閘船舶的管理,要求航政艇每日上航維持待閘船舶秩序,對過往船舶進行適當控制和指揮???,要求部分大噸位船舶進行駁載后再航行,以防僅30米可用的航道發(fā)生堵塞,確保枯水期船閘的安全暢通。
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