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“單管雙線”隧道施工方法在國內(nèi)尚屬

時間:2012-3-2閱讀:1073
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       據(jù)磁翻板液位計報導(dǎo),由上海城建市政集團總承包的大直徑“單管雙線”隧道——上海市軌道交通16號線9標圓地道中隔墻正式拼裝,本標段(臨港大路兩港大路路口至滬城環(huán)路站)地道由直徑11.58米的大盾構(gòu)機發(fā)掘而成,中隔墻功用是將地道分隔成往來不斷兩個偏向,估計5月底完成中隔墻悉數(shù)拼裝任務(wù)。浮球液位計了解到,中隔墻是為確保地道堅持正圓,正常狀況下均勻天天可拼裝15塊,約22.5米,共需2240塊,該施工辦法在國內(nèi)尚屬初次。
 

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