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電子廠選擇什么類型的加濕器

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地杭州市

聯(lián)系方式:蘇金榮查看聯(lián)系方式

更新時間:2018-03-02 23:07:00瀏覽次數(shù):293次

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電子廠顧名思義里面都是電子產(chǎn)品跟生產(chǎn)電子產(chǎn)品的設(shè)備,跟電子有關(guān)系的設(shè)備產(chǎn)品都是比較害怕靜電的,因為靜電對這類產(chǎn)品是有一定的威懾力存在的,靜電對于電子設(shè)備電子產(chǎn)品都具有一定的危害力,所以一般在電子廠人們都會為了控制濕度從而使用加濕器在電子廠內(nèi),這樣的話產(chǎn)品就會受到保護(hù),設(shè)備也會受到保護(hù),不那么容易就被靜電給攻擊了。

電子廠選擇什么類型的加濕器的詳細(xì)介紹:電子廠顧名思義里面都是電子產(chǎn)品跟生產(chǎn)電子產(chǎn)品的設(shè)備,跟電子有關(guān)系的設(shè)備產(chǎn)品都是比較害怕靜電的,因為靜電對這類產(chǎn)品是有一定的威懾力存在的,靜電對于電子設(shè)備電子產(chǎn)品都具有一定的危害力,所以一般在電子廠人們都會為了控制濕度從而使用加濕器在電子廠內(nèi),這樣的話產(chǎn)品就會受到保護(hù),設(shè)備也會受到保護(hù),不那么容易就被靜電給攻擊了。


正島ZS-40Z及ZS系列電子廠加濕器產(chǎn)品,對于其他加濕方式的加濕器而言,具有【霧化顆粒細(xì)】 、【使用能耗低】 、【霧化能效高】,【加濕速度快】的顯著優(yōu)勢。

正島電器生產(chǎn)的ZS-40Z及ZS系列電子廠加濕器是采用超聲波高頻振蕩的原理,將水變成可漂浮于空氣中的極細(xì)小的微霧與空氣充分混合,從而達(dá)到加濕的目的。

具有空氣加濕、凈化、防靜電、降溫、降塵等多種用途;既可以較大空間進(jìn)行均勻加濕,也可對特殊空間進(jìn)行局部濕度補(bǔ)償,具有較高的使用靈活性。


:0571- 8673  1596          139  5811  5553        


正島ZS系列超聲波電子廠用加濕器生產(chǎn)廠家:正島電器,產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)別與對比,謹(jǐn)防假冒!

備注

目前市場部分加濕器廠家仿冒正島加濕器ZS系列型號低配置低價格在銷售請客戶區(qū)別以下:

品 牌

電 源

風(fēng) 機(jī)

外 殼

正 島

變頻電源 防水等級IP68(低能耗、低故障)

特制防水風(fēng)機(jī)

全不銹鋼外殼及內(nèi)膽

仿冒

變壓器(高耗能、高故障高、維修頻率高)

普通風(fēng)機(jī)(易燒毀)

普通鈑金(易銹)

正島電器鄭重承諾:整機(jī)保修一年,完善售后服務(wù)體系;以質(zhì)量*,誠信*為企業(yè)宗旨。 

歡迎您電子廠加濕器的詳細(xì)信息!電子廠加濕器種類有很多,不同品牌電子廠加濕器價格及應(yīng)用范圍也會有所不同,而我們將會為您提供*的售后服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的解決方案。

正島ZS-40Z及ZS系列電子廠加濕器控制方式,技術(shù)參數(shù):

控制方式

加濕量
1.8kg/h

加濕量
3kg/h

加濕量
6kg/h

加濕量
9kg/h

加濕量
12kg/h

加濕量
18kg/h

加濕量
24kg/h

開關(guān)控制

ZS-06

ZS-10

ZS-20

ZS-30

ZS-40

ZS-F60

ZS-F80

時序控制

ZS-06S

ZS-10S

ZS-20S

ZS-30S

ZS-40S

ZS-F60S

ZS-F80S

濕度控制

ZS-06Z

ZS-10Z

ZS-20Z

ZS-30Z

ZS-40Z

ZS-F60Z

ZS-F80Z

出霧方式

單管

單管

單管

雙管

雙管

三管

四管

消耗功率

180W

300W

600W

900W

1200W

1500W

2000W

凈重

15kg

18kg

22kg

30kg

38kg

55kg

70kg


 正島ZS-40Z及ZS系列電子廠加濕器產(chǎn)品六大核心配置優(yōu)勢:

 優(yōu)勢一:【全不銹鋼箱體】

機(jī)組采用全不銹鋼箱體結(jié)構(gòu),噴塑處理,美觀耐用;自動進(jìn)水,設(shè)有溢水保護(hù),可自動控制水位;底部裝有萬向輪,可自由移動。

 優(yōu)勢二:【集成式霧化器】

機(jī)組采用集成式超音波鋼化機(jī)芯,自帶缺水保護(hù)裝置,無機(jī)械驅(qū)動、無噪音、霧化效率高,杜絕易堵塞、維修繁鎖等問題。

 優(yōu)勢三:【IP68級防水電源】

機(jī)組采用*的全密封防水變頻電源和全密封集成電路,防水等級為IP68(可置于水下1米深處也不會短路)。

 優(yōu)勢四:【軸承式防水風(fēng)機(jī)】

機(jī)組風(fēng)動裝置采用防水等級為IP68的滾珠軸承式36V防水風(fēng)機(jī),具有啟動快、風(fēng)量大、振動小,耐腐蝕、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。

 優(yōu)勢五:【耐堿酸陶瓷霧化片】

機(jī)組選用的陶瓷霧化片適合較硬水質(zhì)和耐堿酸的使用環(huán)境,且正常使用壽命長達(dá)3000-5000小時,更換方便快捷。

 優(yōu)勢六:【高精度濕度傳感器】

機(jī)組配有微電腦自動控制器&日本神榮高精度濕度傳感器,全自動控制面板,人機(jī)對話界面,智能化輕觸式按鍵操作。


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電子廠在面對靜電的時候,自身并沒有很好的辦法,所以使用加濕器為其車間增加空氣濕度是一個非常不錯的選擇。核心提示:以上關(guān)于電子廠選擇什么類型的加濕器的相關(guān)信息是正島電器為大家提供的全部內(nèi)容,我們將為您提供有價值的參考建議,歡迎!


您可以在這里更詳細(xì)地了解電子廠選擇什么類型的加濕器的相關(guān)資訊信息:


今年1月20日,樂視宣布要造智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、純電動化的“超級汽車"。同時,樂視發(fā)布了*與造車計劃相關(guān)的產(chǎn)品——智能汽車UI系統(tǒng)LeUIAuto版。此前的2014年8月,樂視作為第二大股東,與北汽一起投資了美國高科技純設(shè)計公司Atieva。

2月2日,新晉首富、漢能集團(tuán)董事局主席李河君宣布,漢能集團(tuán)計劃2015年10月推出*款電動車產(chǎn)品,該車以為全動力,主要靠車身覆蓋的薄膜發(fā)電,6平方米的高效砷化鎵柔性薄膜電池在日均4小時的光照之下,可以驅(qū)動一輛1噸的汽車正常行駛80~100公里。李河君表示,這款汽車會給使用充電樁的新能源汽車帶來挑戰(zhàn),目前的充電樁不應(yīng)發(fā)展太快。

2月3日,易到、奇瑞、博泰三方宣布,將創(chuàng)立“易奇泰行"合資公司,推出一款共享的智能互聯(lián)網(wǎng),該車只租不賣,租一天只需99元。在這款車上,博泰提供車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),易到提供智能共享平臺,奇瑞則負(fù)責(zé)車型開發(fā)和生產(chǎn)制造。其*款車是基于平臺打造的易奇汽車byiVokaOS,是一臺不用加油的,滿電行駛200公里。該車搭載的iVokaOS系統(tǒng)可以根據(jù)大數(shù)據(jù)智能導(dǎo)航,避免擁堵,選擇佳路線,并可選擇附近價格低的停車位。

傳統(tǒng)車企與互聯(lián)網(wǎng)大亨結(jié)盟的也不在少數(shù),如上汽與阿里巴巴、東風(fēng)與華為、上海通用與騰訊等,這些聯(lián)盟都指向了未來的互聯(lián)網(wǎng)汽車。值得一提的是,這輪“群雄逐鹿"與前幾年各類型企業(yè)“一哄而上"造電動車有了質(zhì)的區(qū)別,本輪參賽者都是其他領(lǐng)域的*。

互聯(lián)網(wǎng)汽車有三個關(guān)鍵詞:新能源、互聯(lián)網(wǎng)、智能化。目前,隨著汽車保有量的增加,傳統(tǒng)燃油汽車帶來了三大與生俱來、難以克服的問題:能源短缺、尾氣排放、交通擁堵。但是,互聯(lián)網(wǎng)汽車可以憑借先天優(yōu)勢解決這些問題。互聯(lián)網(wǎng)汽車?yán)眯履茉打?qū)動,可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,利用互聯(lián)網(wǎng)和智能科技,可以智能實(shí)時導(dǎo)航、降低擁堵、方便泊車等。以只租不售的“易奇泰行"為例,還可以通過分時租賃和共享解決購車限牌問題。

對此現(xiàn)象,電動車百人會理事長陳清泰表示歡迎,并呼吁政府放寬市場準(zhǔn)入。他表示,電動化給中國汽車帶來了百年一遇的機(jī)會,形成了一個大平臺,正在吸引各路創(chuàng)業(yè)者加入。各個領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者用自己的資金進(jìn)入領(lǐng)域,整體上是理智的。在這種形勢下,政府可以考慮有序地、大規(guī)模地放寬市場準(zhǔn)入。

陳清泰說:“特斯拉的成功證明,新進(jìn)入者會帶來新的思路,會加快試錯的過程,降低其他企業(yè)試錯的風(fēng)險,政府應(yīng)該歡迎非汽車領(lǐng)域的選手加入進(jìn)來。政府對進(jìn)入者既不要鼓動,也不要過分限制,應(yīng)搭建好市場平臺,承擔(dān)監(jiān)管者和守門人的角色,形成富有活力的有序競爭機(jī)制。"



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