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拉壓力傳感器有許多不同的結(jié)構(gòu)

閱讀:25發(fā)布時(shí)間:2025-3-5

扭矩拉壓力傳感器是根據(jù)扭矩拉壓力的某些特性制造的,用于完成扭矩拉壓力的發(fā)射和接收。電壓激勵(lì)內(nèi)部傳感器晶片振動(dòng),產(chǎn)生扭矩拉壓力。扭矩拉壓力頻率高,波長(zhǎng)短,方向性好,線性傳播,對(duì)液體或固體有良好的穿透效果。例如,對(duì)于一些不透明的物體,扭矩拉壓力可以穿透幾十米,遇到雜質(zhì)等。

如果你想用扭矩拉壓力完成測(cè)試,你必須有一個(gè)裝置可以發(fā)出扭矩拉壓力并接收扭矩拉壓力。我們稱之為扭矩拉壓力傳感器,也稱之為扭矩拉壓力傳感器或扭矩拉壓力探頭。

扭矩拉壓力傳感器的主要部件是壓電晶片,它可以在電壓刺激下發(fā)射扭矩拉壓力,然后由接收器接收。小功率拉壓力傳感器主要用于檢測(cè),如一些導(dǎo)盲、坐姿矯正產(chǎn)品,用于小功率傳感器,大功率拉壓力傳感器在生活中并不常見。

1)拉壓力傳感器有許多不同的結(jié)構(gòu),可分為直探頭、斜探頭、表面波探頭、蘭姆波探頭、雙探頭(一種用于發(fā)射,另一種用于接收)等。

2)扭矩拉壓力傳感器的工作原理。

拉壓力傳感器主要由輸送部分、接收部分、控制部分和電源部分組成。

其中,發(fā)送部分由發(fā)送器和傳感器組成。傳感器可以將壓電晶片在電壓激勵(lì)下振動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為扭矩拉壓力,發(fā)送器產(chǎn)生的扭矩拉壓力;

接收部分由傳感器和放大電路組成。傳感器接收反射扭矩拉壓。由于接收扭矩拉壓時(shí)會(huì)產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng),傳感器可以將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能,然后通過放大電路放大電信號(hào);

控制部分是控制整個(gè)工作系統(tǒng)。首先控制發(fā)射器部分的扭矩拉壓力,然后控制接收器部分,判斷收到的扭矩拉壓力是否自行發(fā)射,最后確定收到的扭矩拉壓力;

電源部分是整個(gè)系統(tǒng)的供電裝置。通過發(fā)送器和接收器在電源和控制部件下的協(xié)同作用,可以完成傳感器所需的功能。

3)扭矩拉壓力發(fā)生器。

為了促進(jìn)扭矩拉壓力的研究和利用,人們?cè)O(shè)計(jì)了各種扭矩拉壓力發(fā)生器。扭矩拉壓力的生產(chǎn)方式不同,包括電氣和機(jī)械,所以用途也不同。每個(gè)發(fā)生器都有自己的應(yīng)用范圍,但目前壓力拉壓力發(fā)生器被廣泛使用。

壓電扭矩拉壓發(fā)生器的關(guān)鍵部分是內(nèi)部壓電晶片,主要利用壓電晶片的共振作用。發(fā)生器內(nèi)有兩個(gè)壓電晶片和一個(gè)共振板。

當(dāng)外加信號(hào)的頻率等于壓電晶片的頻率時(shí),壓電晶片會(huì)振動(dòng)并驅(qū)動(dòng)共振板振動(dòng),產(chǎn)生扭矩拉壓力,即扭矩拉壓力發(fā)生器的發(fā)送端;但是,如果發(fā)生器的兩個(gè)電極之間沒有外加脈沖信號(hào),共振板接收發(fā)射的扭矩拉壓力會(huì)迫使壓電晶片振動(dòng),然后產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)電信號(hào),即扭矩拉壓力發(fā)生器的接收端。

4)扭矩拉壓力測(cè)距原理。

扭矩拉壓力測(cè)距的原理很簡(jiǎn)單。一束扭矩拉壓力從扭矩拉壓力的發(fā)射端發(fā)射。在發(fā)射過程中,發(fā)射的扭矩拉壓力在介質(zhì)中傳播。聲波具有反射特性。當(dāng)遇到障礙物時(shí),它會(huì)反射回來。當(dāng)扭矩拉壓力的接收端接收到反射的扭矩拉壓力時(shí),計(jì)時(shí)停止。介質(zhì)為空氣時(shí),聲速為340m/s,發(fā)射位置與障礙物之間的距離按記錄時(shí)間t計(jì)算。

這就是所謂的時(shí)差測(cè)距法。

扭矩拉壓力測(cè)距的原理是已知扭矩拉壓力在介質(zhì)中的傳播速度,測(cè)量從發(fā)射到接收所需的時(shí)間,并根據(jù)測(cè)量時(shí)間計(jì)算障礙物之間的距離。因此,拉壓力測(cè)距的原理與回聲定位相同。

如公式(2.2)所示:

L是測(cè)量的距離長(zhǎng)度;C是介質(zhì)中扭矩拉壓力的傳播速度;T是測(cè)量傳播時(shí)間的一半。

由于扭矩拉壓力波長(zhǎng)相對(duì)較短,方向性和穿透性好,測(cè)量精度高,但仍有一些因素會(huì)導(dǎo)致扭矩拉壓力測(cè)距誤差。

5)扭矩拉壓力測(cè)距誤差分析。

根據(jù)扭矩拉壓力測(cè)距公式,測(cè)距誤差的主要原因是介質(zhì)中扭矩拉壓力的傳播速度和測(cè)量距離所需的時(shí)間。

假設(shè)測(cè)量距離所需誤差小于1mm,已知扭矩拉壓力在空氣中的傳播速度C=34m/s(20℃室溫)忽略了扭矩拉壓力的傳播誤差。s△t(0.001/344)的測(cè)距誤差為2.907μs。因此,只要測(cè)距時(shí)間誤差精度微妙,測(cè)量誤差就可以小于1mm。

扭矩拉壓力的傳播速度與介質(zhì)的密度有關(guān)。密度越高,傳播速度越快。當(dāng)介質(zhì)為空氣時(shí),空氣密度與溫度有關(guān),因此扭矩拉壓力的傳播速度受溫度的影響。已知拉壓力傳播速度與溫度的關(guān)系如下:

類型:R-氣體定壓熱容與定容熱容的比值,對(duì)空氣為1.40,

R-氣體常量為8.314kgmol-1.K-1,

28.8×10-38.8×10-3kgmol-1

T-溫度,273K+T℃。

近似公式為:

類型:表示零0℃時(shí)的聲波傳播速度;T表示實(shí)際溫度。



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