東莞市潤之電子有限公司
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更新時間:2023-07-25 07:09:20瀏覽次數(shù):94次
聯(lián)系我時,請告知來自 儀表網公司簡介:簡介:米表又稱碼表、滾輪式計數(shù)器:KORI古里計米器BM3:10-5(M)米表BM3:10-5(Y)碼表長度計,用于測量長度和各種機械傳動的計數(shù)器
公司簡介:
簡介:
米表又稱碼表、滾輪式計數(shù)器:KORI古里計米器BM3:10-5(M)米表BM3:10-5(Y)碼表 長度計,用于測量長度和各種機械傳動的計數(shù)器。
優(yōu)點:計數(shù)準、壽命長、抗干擾。
名稱:流動式計數(shù)器
傳動比:1/3
轉速:350次/分
回零方式:按動式
計數(shù)范圍:0-9999.9
產品重:0.59KG/個
適用范圍:紡織、印染、塑料、人造皮革等放量長度記錄。
特點:本器為五位數(shù),轉軸旋轉方向可順逆轉動,順轉為遞加、逆轉為遞減,當計數(shù)器第二位數(shù)量顯示1m,,滾動輪轉三圈,依次類推,逢十進位,可逆向計數(shù)。
本器有復零機構,復零采用按動式,按動回零柄號碼全為“0",但必須按足,然后做第二階段計數(shù)。
構造
碼表一般由如下部件組成:
1.表頭:外形像電子計時器,帶有液晶顯示屏、按鍵、金屬觸點等,是碼表中最重要的部分。
2.表座、連線和感應器:表座通常被安放在車的把橫或者把立處,用以固定表頭。有線碼表的表座上都有一根連線,將表座與安裝在前叉上的感應器連接起來。無線碼表則沒有連線,感應器通過發(fā)射無線信號向表頭傳輸數(shù)據(jù)。
3.感應磁鐵:安裝在前輪的輻條上,位置與安裝在前叉上的感應器保持對應關系,表頭即是通過感應磁鐵連續(xù)兩次經過感應器所間隔的時間計算出速度等數(shù)據(jù)出來。
4.踏頻器(非標配配件):中碼表具有計算踏頻的功能,即車手蹬踏的頻率。常見的踏頻器包括連線、感應器和感應磁鐵,連線用以連接表座與安裝在車架后三角處的感應器(此處的后三角處,是指與中軸平行的那根管材),感應磁鐵常被裝在曲柄處,位置與感應器對應,工作原理同前。
5.碼表照明燈(非標配配件):安裝在表座上,用以在夜間照亮表頭。
工作原理
車圈旋轉時感應器捕捉到感應磁鐵帶來的信息,通過傳感線傳輸至碼表,主機碼表對此進行處理后計算出時速、里程等信息。
通俗點的說是:在前輪子上裝了一個類似磁鐵的東西,前叉上裝有一個感應器,輪子轉一圈,磁鐵就從感應器旁邊經過一次,碼表就計一圈,根據(jù)事先設定好的輪子參數(shù),碼表就把速度,路程算出來了。
簡單的說:工作原理就是騎行過程中通過統(tǒng)計輪子的轉速乘以輪子的周長,從而測量出速度。
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