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CHIYODA千代田通商MFX 聯(lián)軸器MFX-02M
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 否 |
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OT-S一觸式限位器TSK東榮管機(jī)
OT-S一觸式限位器TSK東榮管機(jī)
一觸式限位器OT-S,OT-SR,轉(zhuǎn)換配件OT-N,一觸式關(guān)節(jié)OT-J,水閘調(diào)節(jié)鎖MG-C_K,水龍頭BS,分水栓,螺桿式鎖水器,低壓接頭,90°彎頭 DL,45L
產(chǎn)品介紹
一觸式限位器OT-S
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限位器是一種為了保護(hù)機(jī)器及其使用者的安全裝置,常見于汽車和起重機(jī)上。
(1)起重量限制器:也稱超載限位器、是一種能使起重機(jī)不致超負(fù)荷運(yùn)行的保險(xiǎn)裝置,當(dāng)?shù)踔爻^額定起重量時(shí),它能自動(dòng)地切斷提升機(jī)構(gòu)的電源停車或發(fā)出警報(bào)。起重限制器有機(jī)械式和電子式兩種。
(2)力矩限制器:對(duì)于變幅起重機(jī),一定的幅度只允許起吊一定的吊重,如果超重,起重機(jī)就有傾翻的危險(xiǎn)。力矩限制器就是根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)研制出的一種保護(hù)裝置。在某一定幅度,如果吊物超出了其相應(yīng)的重量,電路就被切斷,使提升不能進(jìn)行,保證了起重機(jī)的穩(wěn)定。力矩限制器有機(jī)械式、電子式和復(fù)合式三種。
(3)高度限制器:也稱吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部,當(dāng)?shù)蹉^滑升到極限位置,便托起杠桿。壓下限位開關(guān),切斷電路停車,再合閘時(shí),吊鉤只能下降。
(4)行程限制器:防止起重機(jī)發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險(xiǎn)裝置。它一般安裝在主動(dòng)臺(tái)車內(nèi)側(cè),主要是安裝一個(gè)可以撥動(dòng)扳把的行程開關(guān)。另在軌道的端頭(在運(yùn)行限定的位置)安裝一個(gè)固定的極限位置擋板,當(dāng)塔吊運(yùn)行到這個(gè)位置時(shí),極限擋板即碰觸行程開關(guān)的扳把,切斷控制行走的電源,再合閘時(shí)塔吊只能向相反方向運(yùn)行。
(5)幅度限制器:也稱變幅限位或幅度指示器,一般的動(dòng)臂起重機(jī)的起重臂上都掛有一個(gè)幅度指示器。它是由一個(gè)固定的圓形指示盤,在盤的中心裝一個(gè)鉛垂的活動(dòng)指針。當(dāng)變幅時(shí),指針指示出各種幅度下的額定起重量。當(dāng)臂桿運(yùn)行到上下兩個(gè)極限位置時(shí),分別壓下限位開關(guān),切斷主控電路,變幅電機(jī)停車,達(dá)到限位的作用。
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