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更新時(shí)間:2022-08-24 12:48:00瀏覽次數(shù):178次
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道路坡度計(jì)算 道路摩擦系數(shù)估算 包括道路滾動(dòng)阻力在內(nèi)的道路荷載系數(shù)估算 輪胎建模數(shù)據(jù) 車輛參數(shù)估計(jì)
介紹
車輛測(cè)量系統(tǒng)(VMS)
車輛動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)
用于車輛動(dòng)力學(xué)測(cè)試的A&D車輛測(cè)量系統(tǒng)是一個(gè)嵌入式控制器和高精度傳感器的集合,用于在各種實(shí)際條件下獲取同步車輛動(dòng)力學(xué)測(cè)試數(shù)據(jù)。它是*模塊化和可擴(kuò)展的,并且可以配置為僅包括特定應(yīng)用所需的傳感器。還可以合并第三方傳感器。說到車輛動(dòng)力學(xué)測(cè)試,A&D的VMS是首要平臺(tái)!
可以包括的一些傳感器包括:
>A&D車輪力傳感器(WFS)–獲取作用在車輪上的所有三個(gè)力和力矩分量
>A&D車輪位置傳感器(WPS)–獲取車輪在所有六個(gè)自由度下的運(yùn)動(dòng)
>A&D激光地面速度傳感器(LGS)–獲取動(dòng)態(tài)俯仰角、外傾角和側(cè)滑角
>GPS傳感器–獲取車輛的緯度、經(jīng)度和高度位置
>慣性傳感器–獲取車輛的橫搖、俯仰和偏航加速度
>風(fēng)傳感器–獲取與車輛相關(guān)的風(fēng)向、風(fēng)速、風(fēng)溫
>車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)–從車輛ECU獲取信息,如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門和制動(dòng)器信息、當(dāng)前檔位、冷卻液溫度等。
>溫度傳感器–獲取環(huán)境、車輛和輪胎溫度
優(yōu)勢(shì)
道路坡度計(jì)算
道路摩擦系數(shù)估算
包括道路滾動(dòng)阻力在內(nèi)的道路荷載系數(shù)估算
輪胎建模數(shù)據(jù)
車輛參數(shù)估計(jì)
車輛基準(zhǔn)測(cè)試
車輛控制器的快速控制原型
車輛性能測(cè)試:扭矩矢量、制動(dòng)測(cè)試、混合動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試等。
測(cè)量參數(shù)傳感器
車輪上的六分量力 WFS
轉(zhuǎn)角/轉(zhuǎn)數(shù)/速度 WFS
車輪姿態(tài) WPS
輪舵角 WPS
車速 LGS
輪胎姿態(tài)角 LGS
輪胎有效半徑 LGS
駕駛遠(yuǎn)距離 LGS
彈簧下的振動(dòng) WPS
車輛運(yùn)動(dòng) 帶GPS 的慣性傳感器
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