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濟(jì)南友田機(jī)械設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 數(shù)字式壓力表,便攜式壓力表,數(shù)顯壓力表 |
會(huì)員1.png)
| 參考價(jià) | ￥ 1950 | ￥ 1890 | ￥ 1850 |
| 訂貨量 | 1套 | 5套 | 10套 |
- 型號(hào)
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
- 所在地 濟(jì)南市
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更新時(shí)間：2025-07-18 19:22:20瀏覽次數(shù)：484
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acam PT2G-SM5.3 220160010轉(zhuǎn)速傳感器
acam PT2G-SM5.3 220160010轉(zhuǎn)速傳感器
用途：用于渦輪壓縮機(jī)，感應(yīng)渦輪壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速；利用1Mhz脈沖電感和渦流效應(yīng)，通過(guò)在渦輪壓縮機(jī)葉輪的外殼上打孔安裝傳感器來(lái)感應(yīng)葉輪的旋轉(zhuǎn)
品牌：acam
型號(hào)：PT2G-SM5.3 220160010
PTURN® 是一種測(cè)量渦輪增壓器轉(zhuǎn)速的系統(tǒng)。其功能原理是 1 兆赫茲脈沖感應(yīng)和渦流鑒別，通過(guò)安裝在
壓縮機(jī)外殼通過(guò)一個(gè)孔。傳感器對(duì)壓縮機(jī)葉片進(jìn)行一一檢測(cè)和計(jì)數(shù)。什么時(shí)候
與光學(xué)檢測(cè)相比，這種感應(yīng)方法的優(yōu)勢(shì)在于它對(duì)污垢、油和灰塵不敏感。
與磁化螺母方法相比，PTURN 系統(tǒng)更安全，因?yàn)闊o(wú)需擔(dān)心
螺母松動(dòng)并損壞充電器和發(fā)動(dòng)機(jī)。與模擬的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品相比
感應(yīng)式葉片計(jì)數(shù)系統(tǒng)，全數(shù)字 PTURN 設(shè)備堅(jiān)固耐用、可靠、易于操作
使用和非常劃算。
自 2001 年以來(lái)，最初的“代"PTURN 已被證明在原型車(chē)和
在發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)上。它已成功用于乘用車(chē)和商用車(chē)。由
分立電子元件，它是在持續(xù)改進(jìn)過(guò)程中開(kāi)發(fā)的，直到第六次
版本（“PTBM-V6.2"）。為了繼續(xù)改進(jìn)，有必要達(dá)到更高的水平
通過(guò)創(chuàng)建專(zhuān)用的 CMOS 集成電路 (ASIC) 進(jìn)行集成，并且作為該芯片的結(jié)果，第二個(gè)
開(kāi)發(fā)了一代 PTURN（“PT2G"）。
在 PT2G 中，部分遠(yuǎn)程電子設(shè)備現(xiàn)在已靠近傳感器主體放置在引擎蓋下
手術(shù)。因此，電纜長(zhǎng)度和盒子的放置不再是一個(gè)問(wèn)題。乘用車(chē)
工程師現(xiàn)在可以將盒子放在后備箱中，而商用車(chē)工程師現(xiàn)在可以使用 10 米長(zhǎng)的電纜
并將其繞在機(jī)艙鉸鏈上。
這種新的第二代系統(tǒng)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是可用的接口豐富，從而減少了
所需的設(shè)備和電纜數(shù)量。這在車(chē)輛中特別有用。在雙渦輪增壓中使用時(shí)
環(huán)境，出現(xiàn)可能對(duì)許多客戶(hù)有利的解決方案（即直接連接
傳感器元件連接到提供兩個(gè)或多個(gè)輸入通道的市售頻率計(jì)數(shù)器）。這
柜臺(tái)解決方案有點(diǎn)貴，所以大多數(shù)客戶(hù)可能更喜歡便宜的，
ACAM 提供的專(zhuān)用 PTURN 護(hù)發(fā)素盒。測(cè)量鏈將包括傳感器
元件、盒子和兩根信號(hào)電纜以及一根供電電纜?；蛘?，可以使用組合電纜
整合了供應(yīng)線。然后將使用“組合連接器"代替 BNC 連接器
代系統(tǒng)，仍然可用。此外，客戶(hù)將在脈沖編碼、模擬電壓編碼或字母數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)輸出之間進(jìn)行選擇（對(duì)于字母數(shù)字，選擇“RS-232"版本的
傳感器原理及應(yīng)用
傳感器原理
傳感器的基本原理是通過(guò)敏感元件及轉(zhuǎn)換元件把特定的被測(cè)信號(hào)，按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成某種“可用信號(hào)"并輸出，以滿(mǎn)足信息的傳輸、處理、記錄、顯示和控制等要求。傳感器能夠感受諸如力、溫度、光、聲、化學(xué)成分等物理量，并能把它們按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成電壓、電流等電學(xué)量，或轉(zhuǎn)換為電路的通斷般由敏感元件及轉(zhuǎn)換元件組成。
傳感器應(yīng)用
1、家用電器
現(xiàn)代家用電器中普遍應(yīng)用著傳感器。傳感器在電子爐灶、自動(dòng)電飯鍋、吸塵器、空調(diào)器、電子熱水器、熱風(fēng)取暖器、風(fēng)干器、報(bào)警器、電樊斗、電風(fēng)扇、游戲機(jī)、電子驅(qū)蚊器、洗衣機(jī)、洗碗機(jī)、照像機(jī)、電冰箱、彩色及平板電視機(jī)、錄像機(jī)、錄音機(jī)、收音機(jī)、影碟機(jī)及家庭影院等方面得到了廣泛的應(yīng)用。
2、醫(yī)學(xué)
隨著醫(yī)用電子學(xué)的發(fā)展，僅憑醫(yī)生的經(jīng)驗(yàn)和感覺(jué)進(jìn)行診斷的時(shí)代將會(huì)結(jié)束?，F(xiàn)在，應(yīng)用醫(yī)用傳感器可以對(duì)人體的表面和內(nèi)部溫度、血壓及腔內(nèi)壓力、血液及呼吸流量、腫瘤、血液的分析、脈波及心音、心腦電波等進(jìn)行高難度的診斷。顯然，傳感器對(duì)促進(jìn)醫(yī)療技術(shù)的高度發(fā)展起著非常重要的作用。
3、軍事領(lǐng)域
現(xiàn)在的戰(zhàn)場(chǎng)都是信息化戰(zhàn)場(chǎng)，而信息化是絕對(duì)離不開(kāi)傳感器的?？梢哉f(shuō)無(wú)時(shí)不用、無(wú)處不用，大到星體、兩彈、飛機(jī)、艦船、坦克、火炮等裝備系統(tǒng)，小到單兵作戰(zhàn)wuqi;從參戰(zhàn)的wuqi系統(tǒng)到后勤保障;從軍事科學(xué)試驗(yàn)到軍事裝備工程;從戰(zhàn)場(chǎng)作戰(zhàn)到戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)指揮;從戰(zhàn)爭(zhēng)準(zhǔn)備、戰(zhàn)略決策到戰(zhàn)爭(zhēng)實(shí)施，遍及整個(gè)作戰(zhàn)系統(tǒng)及戰(zhàn)爭(zhēng)的全過(guò)程，而且必將在未來(lái)的高技術(shù)戰(zhàn)爭(zhēng)中促使作戰(zhàn)的時(shí)域、空域和頻域更加擴(kuò)大，更加影響和改變作戰(zhàn)的方式和效率，大幅度提高wuqi的威力和作戰(zhàn)指揮及戰(zhàn)場(chǎng)管理能力。
4、環(huán)境保護(hù)
目前，地球的大氣污染、水質(zhì)污濁及噪聲已嚴(yán)重地破壞了地球的生態(tài)平衡和我們賴(lài)以生存的環(huán)境，這一現(xiàn)狀已引起了世界各國(guó)的重視。為保護(hù)環(huán)境，利用傳感器制成的各種環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器正在發(fā)揮著積極的作用。
中國(guó)現(xiàn)在的環(huán)境受到了極大的污染，主要是工業(yè)的發(fā)展造成了嚴(yán)重的污染。長(zhǎng)江、黃河等水域都有不同程度的污染;空氣現(xiàn)在的空氣也不新鮮，特別是在有工業(yè)的地方，比如說(shuō)PM2.5等超標(biāo);這些都是通過(guò)傳感器檢測(cè)出來(lái)的。
5、物聯(lián)網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)指的是將無(wú)處不在(Ubiquitous)的末端設(shè)備(Devices)和設(shè)施(Facilities)，包括具備“內(nèi)在智能"的傳感器、移動(dòng)終端、工業(yè)系統(tǒng)、樓控系統(tǒng)、家庭智能設(shè)施、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等和“外在使能"(Enabled)的，如貼上RFID的各種資產(chǎn)(Assets)、攜帶無(wú)線終端的個(gè)人與車(chē)輛等“智能化物件或動(dòng)物"或“智能塵埃"(Mote)，通過(guò)各種無(wú)線/有線的長(zhǎng)距離/短距離通訊網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通(M2M)、應(yīng)用大集成(Grand Integration)、以及基于云計(jì)算的SaaS營(yíng)運(yùn)等模式，提供安全可控乃至個(gè)性化的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)、定位追溯、報(bào)警聯(lián)動(dòng)、調(diào)度指揮、預(yù)案管理、遠(yuǎn)程控制、安全防范、遠(yuǎn)程維保、在線升級(jí)、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、決策支持、領(lǐng)導(dǎo)桌面(集中展示的Cockpit Dashboard)等管理和服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)“萬(wàn)物"的“高效、節(jié)能、安全、環(huán)保"的“管、控、營(yíng)"一體化。簡(jiǎn)單的講，物聯(lián)網(wǎng)是物與物、人與物之間的信息傳遞與控制，在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中有三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)其中就包括傳感器技術(shù)。
6、機(jī)器人
目前，在勞動(dòng)強(qiáng)度大或危險(xiǎn)作業(yè)的場(chǎng)所，已逐步使用機(jī)器人取代人的工作。一些高速度、高精度的工作，由機(jī)器人來(lái)承擔(dān)也是非常合適的。但這些機(jī)器人多數(shù)是用來(lái)進(jìn)行加工、組裝、檢驗(yàn)等工作，屑于生產(chǎn)用的自動(dòng)機(jī)械式的單能機(jī)器人。在這些機(jī)器人身上僅采用了檢測(cè)臂的位置和角度的傳感器。
要使機(jī)器人和人的功能更為接近，以便從事更高級(jí)的工作，要求機(jī)器人能有判斷能力，這就要給機(jī)器人安裝物體檢口傳感器，特別是視覺(jué)傳感器和觸覺(jué)傳感器，使機(jī)器人通過(guò)視覺(jué)對(duì)物體進(jìn)行識(shí)別和檢測(cè)，通過(guò)觸覺(jué)對(duì)物體產(chǎn)生壓覺(jué)、力覺(jué)、滑動(dòng)感覺(jué)和重量感覺(jué)。這類(lèi)機(jī)器人被稱(chēng)為智能機(jī)器人，它不僅可以從事特殊的作業(yè)，而且一般的生產(chǎn)、事務(wù)和家務(wù)，全部可由智能機(jī)器人去處理，這是現(xiàn)在發(fā)展機(jī)器人的主要研究對(duì)象之一。
7、遙感技術(shù)
衛(wèi)星遙感(satellite remote sensing)是航天遙感的組成部分，以人造地球衛(wèi)星作為遙感平臺(tái)，主要利用衛(wèi)星對(duì)地球和低層大氣進(jìn)行光學(xué)和電子觀測(cè)。即從遠(yuǎn)離地面的不同工作平臺(tái)上(如高塔、氣球、飛機(jī)、火箭、人造地球衛(wèi)星、宇宙飛船、航天飛機(jī)等)通過(guò)傳感器，對(duì)地球表面的電磁波(輻射)信息進(jìn)行探測(cè)，并經(jīng)信息的傳輸、處理和判讀分析，對(duì)地球的資源與環(huán)境進(jìn)行探測(cè)和監(jiān)測(cè)的綜合性技術(shù)。
8、在飛機(jī)及航天飛行器上裝用的傳感器是近紫外線、可見(jiàn)光、遠(yuǎn)紅外線及微波等傳感器。在船舶上向水下觀測(cè)時(shí)多采用超聲波傳感器。例如，要探測(cè)一些礦產(chǎn)資源埋藏在什么地區(qū)，就可以利用人造衛(wèi)星上的紅外接受傳感器從地面發(fā)出的紅外線的量進(jìn)行測(cè)量，然后由人造衛(wèi)星通過(guò)微波再發(fā)送到地面站，經(jīng)地面站計(jì)算機(jī)處理，便可根據(jù)紅外線分布的差異判斷出埋有礦藏的地區(qū)。
PT2G-BD V1.0 System 轉(zhuǎn)速傳感器
acam PT2G-XS-05轉(zhuǎn)速傳感器
acam PT2G-XS-05轉(zhuǎn)速傳感器
acam 1527 PT2G-BD V1.0轉(zhuǎn)速傳感器
ACAM渦輪增壓器轉(zhuǎn)速傳感器
PICOTURN MNR586轉(zhuǎn)速傳感器
ACAM PT2G-BD V1.0轉(zhuǎn)速傳感器
ACAM PT2G-BD V1.0轉(zhuǎn)速傳感器
ACAM PT2G-SM5F.5轉(zhuǎn)速傳感器
供應(yīng)TELWIN 5500 介子機(jī)，鈑金修復(fù)機(jī)
TELWIN322472三角銅片
TELWIN802296 PCE 10 KIT 100 STELLE PER TRAZIONE FE-CU三角片
TELWIN322472 PCE 10 FRONTALE面罩
ACAM PICOTURN PT2G-SM5.3渦輪增壓器轉(zhuǎn)速傳感器
ACAM PT2G-SM5.3
ACAM PT2G-BD V1.0+ PT2G-XS-05+PT2G-C-2B
ACAM 202400009 PT2G-BD V1.0 System
ACAM 220190002 PT2G-XS-05
ACAM 220100001 PT2G-C-2B
ACAM 220160010 PT2G-SM5.3 Sensor
ED-K DPG10-1500A功率電感測(cè)試儀器
德國(guó)ed-K公司的DPG10-1500B功率電感測(cè)試儀器
施耐德K1SF217B6XS鑰匙開(kāi)關(guān)
ACAM PICOTURN PT2G-SM5.3增壓器測(cè)速傳感器
ACAM PT2G-SM5.3增壓器測(cè)速傳感器
PICOTURN PT2G SM5.3
ACAM PT2G-SM5.3
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ACAM 202400009 PT2G-BD V1.0 System
ACAM 220190002 PT2G-XS-05
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ACAM 220160010 PT2G-SM5.3 Sensor
PICOTURN MNR586
PT2G-BD V1.0 System
PT2G-SM5F.3 Sensor
1527 PT2G-BD
539 PT2G-CA05
1541 PT2G-CP2B
1537PT2G-SM5.3
PT2G-SM5.3 220160010
PT2G-BD 202400009
PT2G-XS-05
PT2G-C-2B
PT2G-CP2B
PT2G-SM5.6
PT2G-BXV1.0
PT2G-BDV1.0
PT2G-XS-10
PTSM-5F.X
PT2G-BD V1.0 with display screen
PT2G-C-2B with 2mm plug
PT2G-SM5F.5 1666
增壓器轉(zhuǎn)速傳感器PT2G-SM5F.3
PICOTURN-SM5.3(60mm/54mm) M5×0.8 1.5m
PICOTURN-BM V6.2 Signal conditioning Box
PTSM 5F.3
PT2G-SM5.3 Sensor 60mm/54mm M5x0,8 0,95m
PT2G-BD
PT2G-SM5F.3
PT2G-SM5F.5
PT2G-SM5.3
PT2G-BD V1.0
