龐羽梁Spark-710X脈沖式電纜故障測試系統(tǒng)
Spark-710X 面議
北京帕利亞納科貿(mào)有限公司
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更新時(shí)間:2022-04-04 09:47:32瀏覽次數(shù):138次
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龐羽梁
龐羽梁USR管廊巡檢機(jī)器人產(chǎn)品介紹:
產(chǎn)品型號:USR
產(chǎn)品品牌:龐羽梁
產(chǎn)品類別:機(jī)器人
產(chǎn)品備注:管廊巡檢機(jī)器人
龐羽梁USR管廊巡檢機(jī)器人產(chǎn)品概述:
U系統(tǒng)即USR(Underground Shuttle Robot)系統(tǒng)的中文簡稱 系統(tǒng)機(jī)器人集群與數(shù)字化管網(wǎng)、計(jì)算機(jī)云平臺結(jié)合,全面實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)日常維護(hù)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集,簡化城市智慧管網(wǎng)構(gòu)成。
作為城市運(yùn)行的生命線,地下綜合管廊承載信息與能源的傳輸重任,同時(shí)也形成未來都市的地下高速網(wǎng)絡(luò)。管廊內(nèi)苛刻的環(huán)鏡紛雜的設(shè)施,使傳統(tǒng)的人工巡檢已無法滿足安全運(yùn)維和災(zāi)害應(yīng)急工作。傳統(tǒng)管道機(jī)器人從20世紀(jì)末傳入中國,雖說在一定程度上解決了我國的管道檢修問題,但這種亡羊補(bǔ)牢式的維護(hù),治標(biāo)不治本、且如果未來我國要對全道進(jìn)行年檢,投資成本將無法估量,政府無力承擔(dān),所以說傳統(tǒng)的管道機(jī)器人已經(jīng)無法滿足中國現(xiàn)代城市管理的需求。2015年允許民營資本進(jìn)入城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),我國管廊建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入如火如荼的階段,截止目前為止,多個(gè)城市試點(diǎn)已基本完成,這一大前提下,USR優(yōu)系統(tǒng)應(yīng)用而生-管廊軌道式巡檢機(jī)器人。
“優(yōu)"系統(tǒng)是USR中文簡稱,他的英文翻譯過來就是Underground Shuttle Robot,用中文來說就是在地下穿梭的機(jī)器人。
優(yōu)"系統(tǒng)以特種智能機(jī)器人融合大數(shù)據(jù)交互引擎技術(shù)構(gòu)建的城市綜合管廊運(yùn)維管理平臺,這個(gè)平臺就類似于一個(gè)物聯(lián)網(wǎng),他主要分為兩部分,一部分為智慧管網(wǎng)-應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)關(guān),其中包括2D/3D地理信息系統(tǒng)、資產(chǎn)管理系統(tǒng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)、模擬仿真系統(tǒng)。另一部分是智慧管網(wǎng)-傳感器網(wǎng)絡(luò),這里面包括溫度傳感器、水位傳感器、水質(zhì)傳感器、氣體傳感器、壓力傳感器、壓縮機(jī)、水泵、閥門、排風(fēng)機(jī)及其他智能設(shè)備。機(jī)器的前端主要由管廊軌道路基通訊單元、機(jī)器人單元、防火門管理單元、自適應(yīng)充電單元組成,可根據(jù)管廊區(qū)域分布進(jìn)行配置,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的集群化管理。車體都動(dòng)力倉和搭載倉構(gòu)成,實(shí)時(shí)和軌道路基通訊系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。可通過平臺設(shè)置多種巡檢模式,快速對管廊進(jìn)行巡檢和傳感器數(shù)據(jù)采集。
“優(yōu)"系統(tǒng)應(yīng)用介紹:
“優(yōu)"系統(tǒng)可用于地上、地下、水下三個(gè)范圍。
地上(地面之上)主要包括:公路、隧道、橋梁、危險(xiǎn)場所、醫(yī)療系統(tǒng)、安全防范、軍艦、航母、智慧農(nóng)業(yè)。
地下(地下空間)主要包括:管道、管廊、人防工程(隱蔽工程)、地鐵、地下倉儲、軍事用途。
水下(深入水中)主要包括:重要水體、海洋館、地下壓力水管。
在人員無法進(jìn)入的事故現(xiàn)場,機(jī)器人可配備高等級防護(hù)和應(yīng)急裝備,對現(xiàn)場進(jìn)行近距離觀察、數(shù)據(jù)采集及事故處置,將情況及時(shí)上報(bào)數(shù)據(jù)中心,為救援決策提供科學(xué)的依據(jù)。
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