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更新時(shí)間：2021-12-02 11:24:20瀏覽次數(shù)：131次
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◆使用環(huán)境條件：溫度：0～40℃ 濕度：不大于95%大氣壓力：70
◆使用環(huán)境條件：
溫度：0～40℃
濕度：不大于95%
大氣壓力：70.0～106kPa
電源：AC220V±10%;50Hz±1Hz
◆測量范圍：
CO: 0～15 10-2vol
HC: 0～10000 10-6vol
CO2: 0～20 10-2vol
O2: 0～25 10-2vol
NO: 0～5000 10-6vol
λ: 0.8-1.2（有效值）
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（RPM）：0rpm～9990rpm (選配)
油溫:0℃～150℃(選配)
◆示值誤差：
低濃度 誤差： 相對誤差：
CO： ±0.06% vol CO：±5%
HC： ±12ppm vol HC：±5%
CO2： ±0.5% vol CO2：±5%
O2： ±0.1% vol O2：±5%
NO： ±25ppm vol NO：±4%
◆預(yù)熱時(shí)間：10分鐘
◆重 量：10kg
◆體 積：主機(jī)420*320*250（mm）
輔機(jī)170*200*400（mm）
主要功能特點(diǎn)
■基于GB/T18285-2005標(biāo)準(zhǔn)，并升級改進(jìn)針對柴油車排放氣體組分濃度進(jìn)行檢測，滿足JJG688-2007計(jì)量檢定規(guī)程達(dá)到I級以上計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)。
■使用日本HORIBA機(jī)芯，采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析測量出車輛排放廢氣中的HC、CO、CO2，采用電化學(xué)原理測量O2、NO濃度。
■添加柴油車排放可見顆粒物專用反吹過濾裝置，減少顆粒污染物對進(jìn)口機(jī)芯的破壞，更為測量柴油車排放氣體中個(gè)各種氣體組分含量。
■具備怠速、雙怠速測試功能，可以選配油溫和轉(zhuǎn)速測量功能。
■配置7寸高亮度LCD顯示屏，支持多種語言操作菜單。
■自動(dòng)計(jì)算，顯示過量空氣系數(shù)λ值。
■配備RS-232C數(shù)字串行通信接口，方便聯(lián)網(wǎng)。
■具備500組以上的數(shù)據(jù)存儲、查閱功能。
■內(nèi)置打印機(jī),打印時(shí)可輸入、輸出車牌號碼以及檢測時(shí)間。
■可配置汽車電源逆變器，方便隨車進(jìn)行尾氣檢驗(yàn)。
適用范圍
適用于環(huán)保部門、礦山相關(guān)企業(yè)部門、汽車和摩托車制造廠、發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)、汽車維修企業(yè)、檢測站、交通檢測站以及科研部門等對車輛維修、機(jī)動(dòng)車審驗(yàn)、路檢和科研等車輛尾氣排放氣體組分的檢驗(yàn)。
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