艾默生流量計(jì)在航空應(yīng)用的過(guò)程有時(shí)候會(huì)用到平衡差壓節(jié)流裝置，這一裝置是由美國(guó)航空航天局馬歇爾航空飛行中心針對(duì)航天飛機(jī)的主發(fā)動(dòng)機(jī)原料液氧測(cè)量的一種新型設(shè)計(jì)發(fā)明。

 

　　艾默生流量計(jì)這一節(jié)流裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、直管段要求短，精確度高(0.3%~0.5%~1%,重復(fù)性0.1%)、量程比寬(可達(dá)6:1~10:1~30:1)、可測(cè)量雙向流量、又具有標(biāo)準(zhǔn)孔板承受高溫、高壓、強(qiáng)腐蝕等惡劣環(huán)境，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)，迅速在航天工程中得到了廣泛的應(yīng)用。

 

　　艾默生流量計(jì)平衡差壓流量節(jié)流裝置設(shè)計(jì)原理是基于伯努利能量守恒定律,實(shí)現(xiàn)等雷諾數(shù)、動(dòng)量平衡是通過(guò)一個(gè)特別優(yōu)化設(shè)計(jì)的多孔圓盤(pán)節(jié)流整流傳感器(平衡流量傳感器)，與工況流場(chǎng)配合，來(lái)完成其性能的。平衡流量傳感器每個(gè)孔的形狀、尺寸和分布是基于*的等雷諾數(shù)、動(dòng)量平衡公式和實(shí)流測(cè)試數(shù)據(jù)，通過(guò)流量仿真優(yōu)化技術(shù)定制。當(dāng)流體穿過(guò)圓盤(pán)的函數(shù)孔時(shí)，流體將被平衡調(diào)整，渦流被小化，形成流場(chǎng)，經(jīng)取壓裝置獲得穩(wěn)定差壓信號(hào)，由配套的差壓變送器轉(zhuǎn)換成4~20mADC的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)至顯示裝置，以實(shí)現(xiàn)對(duì)流體的流量測(cè)量。