上海旺高機電設備有限公司
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產(chǎn)品型號8900
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
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更新時間:2020-04-08 15:45:17瀏覽次數(shù):97次
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斯凱孚 SKF LGET2/1潤滑脂 高溫潤滑劑
【157】 【2159】 【5057】 許生
良好的抗腐蝕性 SKF LGET2斯凱孚高溫軸承潤滑脂
優(yōu)異的抗水性和抗蒸汽性
軸承潤滑一直是重要的問題。 在競賽運動中,軸承運行通常會接近工作極限,所以此時潤滑就變得至關重要。SKF選擇了很多特殊潤滑脂并進行測試證明這些潤滑脂可適用于不同的賽車運動應用。 以下是一些需要特種潤滑脂的軸承應用實例。 SKF可為這些應用提供適用的潤滑脂潤滑密封軸承。
在競賽運動中,輪軸軸承運行經(jīng)常會接近載荷極限,并暴露在制動系統(tǒng)和驅動軸運行造成的高溫下。 拉力塞和越野塞賽車也會將軸承暴露于臟污或者潮濕的環(huán)境中。 因此,潤滑脂必須要能抵抗高接觸壓力和高溫,并有一定排除污物和水的能力。 SKF LGHP2 和 SKF LGWA2潤滑脂是用于竟滑運動輪軸軸承的良好范例。
離合器分離軸承經(jīng)常暴露于高溫環(huán)境,但是多數(shù)情況下載荷較低。 只有在離合器打開時,軸承才能承載大量載荷。 因此,軸承需要耐高溫的潤滑脂,來保護滾動體不在低載荷條件下滑動且不受高速度梯度的影響。 這種情況經(jīng)常使用以聚四氟乙烯(PTFE)為基礎的潤滑脂。 SKF LGET2就屬于此類潤滑脂。
有時,離合器會在軸承載荷相反的方向工作以保持離合器張開并在閉合離合器時進行卸載。 這種情況下,由于軸承長時間承載,所以PTFE潤滑脂就不再適用。 請聯(lián)系SKF競賽單元獲取此類情況的參考建議。
導向軸承,尤其是在發(fā)動機和齒輪箱之間的導向軸承,在發(fā)動機和齒輪箱耦合時(離合器閉合)整個軸承沒有凈速度,但是可以在離合器閉合時有高速。 速度變化非常高。 軸承通常會承載少量載荷或者無載荷。 因此,潤滑脂必須在無載荷運行時保護表面,并且抵抗高速度梯度。 SKF LGHB2潤滑脂適用于此類情況。
微型單座賽車軸單元軸承在相對低速度、低載荷和低溫下運行。 但是,由于微型單座賽車的動力限制,盡量減少潤滑脂造成的摩擦損耗就十分重要。 因此SKF建議使用SKF LGLT2潤滑脂等薄油脂進行潤滑。
隨著混合動力賽車的研發(fā),竟滑運動越來越多地采用電動機發(fā)電機單元潤滑脂(MGU)。 此類應用的潤滑脂必須可以抵抗高速度梯度且耐高溫,但是通常為低載荷。 請聯(lián)系SKF競賽單元獲取此類情況的參考建議。
我們正在研發(fā)基于飛輪的裝置作為KERS電氣裝置的替代品。 此種應用的問題就是如何潤滑軸承,尤其是軸承處于真空環(huán)境時。 真空、極速是非常難以進行軸承潤滑的環(huán)境,而且周圍的部件會產(chǎn)生中度載荷和可能性高溫。
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