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當(dāng)前位置:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司>>傳感器>>供應(yīng)>> ATOS AGIR-R-10/100/V上海荊戈 供應(yīng)ATOS AGIR-R-10/100/V
荊戈 *SAUTER 閥門(mén)執(zhí)行器 AVF234SF132
上海荊戈 供應(yīng)radolid M30-B-G28上海荊戈 供應(yīng)radolid M30-B-G28
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司優(yōu)勢(shì)供應(yīng)德國(guó)工控產(chǎn)品。
只要是德國(guó)及歐洲的產(chǎn)品,只需您提供產(chǎn)品的名稱(chēng)、型號(hào)及規(guī)格,我們都能在德國(guó)為您買(mǎi)到,并送貨到您手上,低價(jià)優(yōu)購(gòu)。德國(guó)工控產(chǎn)品中國(guó)區(qū)代理。
公司簡(jiǎn)介:
名稱(chēng):上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
地址:上海市浦東新區(qū)祝潘公路699號(hào)3號(hào)201
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司自年成立以來(lái),一直致力于為客戶(hù)提供德國(guó)及歐美地區(qū)原產(chǎn)的各類(lèi)工控機(jī)電設(shè)備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過(guò)拼單發(fā)貨的物流方式,為客戶(hù)節(jié)省采購(gòu)成本。本公司所有產(chǎn)品均不設(shè)小訂單金額或小訂購(gòu)數(shù)量。
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司經(jīng)銷(xiāo)HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國(guó)外品牌,可為客戶(hù)提供從技術(shù)咨詢(xún)、產(chǎn)品銷(xiāo)售、技術(shù)支持到售后服務(wù)的全程服務(wù)。
品牌歐洲原廠直接采購(gòu),可以避免代理、辦事處和經(jīng)銷(xiāo)商的分級(jí)代理,層層盤(pán)剝的模式,享受到價(jià)格低貨期短、歐洲原裝正品的采購(gòu)售后服務(wù)。對(duì)于一些德國(guó)品牌產(chǎn)品,我們通過(guò)集中批量采購(gòu)以獲取廠商較好的折扣,可以提供比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格更低的報(bào)價(jià)。對(duì)于不太容易找到的德國(guó)及歐美小品牌的工業(yè)產(chǎn)品,我們可以幫助您尋找并代為采購(gòu)。
荊戈工業(yè)以規(guī)范的管理,流程化的采購(gòu)模式,健全的物流管理,完善的售后服務(wù),我們竭誠(chéng)為您服務(wù)!歐洲所有進(jìn)口產(chǎn)品都能采購(gòu)。只要您提供品牌和型號(hào),其余的事情交給我們!為了提高報(bào)價(jià)效率,請(qǐng)您務(wù)必提供品牌、型號(hào)、貨號(hào)、數(shù)量或者銘牌照片。
國(guó)外品牌介紹:
德國(guó)都德DOLD公司有著70年的繼電器生產(chǎn)歷史,其產(chǎn)品制造精良,性能*,該公司有效的質(zhì)量管理體系是滿(mǎn)足市場(chǎng)的強(qiáng)有力保證.都德DOLD銷(xiāo)售伙伴遍布全球,他們展現(xiàn)了*技術(shù)能力和國(guó)際化的服務(wù)風(fēng)范。主要產(chǎn)品:各類(lèi)監(jiān)控繼電器:測(cè)量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負(fù)載監(jiān)控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監(jiān)控器等。
Balluff(巴魯夫),HEIDENHAIN(海德漢),HYDAC(賀德克)、TURCK(圖爾克),MAHLE(瑪勒),VEM,PMA,Kuebler(庫(kù)伯勒), Helios(海洛斯)
部分優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品:Hydac (賀德克) 【壓力傳感器,溫度傳感器,濾芯 】
Turck(圖爾克) 【接近開(kāi)關(guān),總線(xiàn)模塊,壓力變送器等】
Balluff(巴魯夫)【接近開(kāi)關(guān),位移傳感器,光電傳感器】
Heidenhain(海德漢)【編碼器,光柵尺及其配件】
Burster(布瑞斯特) 【傳感器,歐姆表,工件夾具】
Mahle(瑪勒)【濾芯,過(guò)濾器,密封套件】
Parker(派克)【柱塞泵,放大器,油缸】
Fibro【工件夾具,旋轉(zhuǎn)裝置】 Bucher(布赫)【閥門(mén),齒輪泵】
Suco(蘇克)【壓力開(kāi)關(guān),變送器】 Lenord+Bauer(蘭寶)【編碼器】
Brinkmann(布曼)【泵,電機(jī)】 Woerner(威納) 【油流分配器,流量計(jì)】
Beckhoff(倍福)【總線(xiàn)模塊】 Knoll(科諾)【泵、滾筒】
Bender(本德?tīng)枺窘^緣檢測(cè)儀】 Kuebler(庫(kù)伯勒)【編碼器】
Siemens 6DD(西門(mén)子6DD)【模塊】 Moog(穆格)【伺服閥,泵】
Bender(本德?tīng)枺窘^緣檢測(cè)儀】 B&R 【控制模塊,絕緣測(cè)試儀】
JAHNS(雅恩斯)【分流馬達(dá)】 Sommer(索瑪) 【平行抓手,氣缸】
Hawe(哈威)【單向閥,泵】 VEM 【電機(jī)】 EA 【閥門(mén)】
PMA【溫控器】 DOPAG【計(jì)量泵】 Murr 【模塊,接頭】
DOLD【繼電器】 PILZ【繼電器】 P+F【電源,隔離柵】
schmersal【安全開(kāi)關(guān)】 vahle【集電器,碳刷】 Bernstein【限位開(kāi)關(guān)】
Dunkermotoren 【電機(jī) 馬達(dá)】 Endress + Hauser(E+H)【液位計(jì)】
SIEMENS | 6AV6642-0AA11-0AX1 |
SIEMENS | 7NG3212-0AN00 |
ARI | 401741 |
cropico | DO5001 |
Veith | B16-051 |
Cavotec | Tipo 300.0 Serie 0550 |
Caproni | P2-1.6R.1110 1829843 |
CEJN | 103151058 |
CEJN | 103151060 |
CEJN | 103151062 |
CEJN | 103151066 |
CEJN | 103151454 |
CEJN | 103155060 |
CEJN | 103155066 |
CEJN | 103155151 |
CEJN | 103202066 |
CEJN | 103202152 |
CEJN | 103202154 |
CEJN | 103202454 |
CEJN | 103205058 |
CEJN | 103205060 |
CEJN | 103205151 |
CEJN | 103205154 |
CEJN | 103205455 |
CEJN | 112080100 |
CEJN | 112080150 |
CEJN | 112080250 |
CEJN | 199029203 |
CEJN | 199029972 |
CEJN | 199029973 |
CEJN | 199031602 |
CEJN | 199032607 |
CEJN | 199035604 |
CEJN | 199115021 |
CEJN | 199115130 |
CEJN | 199115140 |
CEJN | 199580702 |
CEJN | 199581000 |
CEJN | 199581350 |
CEJN | 199585820 |
CEJN | 199585840 |
CEJN | 199585860 |
CEJN | 199585880 |
CEJN | 199586020 |
CEJN | 199586080 |
CEJN | 199586640 |
CEJN | 199586660 |
CEJN | 199589375 |
CEJN | 199589377 |
APEX | Type CLECO 24RAA11AL3 MPN: 24RAA11AL3 |
SYMBOL | AP 6521 |
baumer | HOG131 DN 3072 SN:20066392 |
ARCA | 1021011 DN50 PN25 |
ARCA | 289702 DN40 PN40 |
Bonfiglioli | S/N:D12-0761-G |
SIEMENS | 1LA6 313-2AC91-Z UC:0408056732501 1MB5 CZF33227411710307 |
Buhlerr | NS10/25-SK661/1450-3xMKS1/W |
Ashcroft | B424B X06 200PSI |
ebmpapst | W2D270-EB26-00 |
KTR | ROTEX24AL-D92 Sh A1A φ22 1A φ25 |
Buehler | NS10/25-AM-K-SK166/1200 |
dungs | VPS 504 S02(~(AC)50Hz 230V-15 T 70 ~(AC)50Hz 240V-15 T 60 Imax.4A IP40 Pmax.500mbar) |
CGS | SAM_1000 PCB |
CGS | SAM_3000 PCB |
AMG | AMG-Box A110 2xV3 Mikro ES 83161 80 article#146329 order# 652032 |
HIWIN | HGW45CAZ0 |
HIWIN | RGH35HAZBH+ZZ |
KTR | GR55 |
E+H | FMU40-ARB1A2 4-20mA |
APT | LA39-A1-11-Y/auf |
AVS | RGV-151-6c78-2BN |
SIEMENS | KA129-LES200ZLU4P; 50Hz,380/660V D/Y,58.0/33.4A,cos¢0.84,30kw S1,IE-93.6%,1470r/min |
ARCA | 827A.X2-000-M10-G |
Bonfiglioli | W63U7S2B8ME2SB4(0.75KW-4P) |
fischer | FDT-1/12 |
Aerzen | 175884000 |
Block | PVSE230/24-3 24V |
KTR | R38/45,42X45/40X45(HR13025194) |
E+H | 50H15-KB1A1AA0AAAD |
E+H | 53H15-EB1B1AA0BCAA |
Becker | GK615,6W |
DANAHER | CTP31NLF09KAA00 |
ARMATUREN | E 160 |
ecolab | PN:149660 |
Fibratesco | FLOORPADSR6 1 * 5 sheets (17 inch) |
KALLER | FCS-3000 |
KALLER | X4200-63 |
ELETTA | S25-PC06100-65A/RL DN100 1.6MPa 150-650L/min |
ELETTA | S25-PC0632-65A/RL DN32 1.6MPa 10-40L/min |
ELETTA | S25-PC0640-65A/RL DN40 1.6MPa 20-70L/min |
ELETTA | S25-PC0650-65A/RL DN50 1.6MPa 20-75L/min |
ELETTA | S25-PC0665-65A/RL DN65 1.6MPa 40-150L/min |
BURGMANN | 108U/60-G9 |
E+L | 207783 |
E+L | 320392 |
Gardner Denver | G-BH1 2BH1300-7AH16-Z Nr.BN 10209012 005 |
EDWARDS | E2M80,to China |
Hawe | SEH2-3/22 FP-G24 |
FRAKO | EC64C 100-50-2-400/440-64 |
Hawe | GR2-1 |
MMF | 010-UNF-BNC-05 |
Jung | 822 NA W |
EMG | BK21.03 |
EMG | LIC1075/01 |
festo | VIMP-MINI-1/8-4/13984 |
GOSSEN | METRA HIT 27M |
EA | MEMG2S322243025 DN25 660983/21271-08/16 |
GRAEFF | 7140 528868 1XPt100/B/3 11251 |
ERNI | 1.00101E+11 |
kaiser | NC88-CG-120-32-1;5-R1-W85-35-32-TK |
Steimel | TM10-120PDDM , Nr.0423256 , 98-2317-1 |
GFG | PART2100-0045 |
GFG | PART2100-0046 |
Eaton | HMCP150U4C |
GEFRAN | KS-N-E-F-B02C-M-V-XP533 |
coax | 506234 |
KSB | GN40-160/752 |
STROMAG | B24-03006 |
STROMAG | B24-03007 |
EMHART | AIR CYLINDER 61121688 |
EMHART | CENTERING DISC61120562 |
EMHART | CLAMP FLANGE PLETE 61121248 |
EMHART | CLAMPING FLANGE PLETE 61121854 |
EMHART | CLAMPING RING M42X1/D26,2/ 61121246 |
EMHART | CONNECTING FLANGE PLETE 61121371 |
EMHART | CONNECTING FLANGE CPL. 61121766 |
EMHART | DIRT PROTECTION COVER P 61120656 |
EMHART | DISTANCE POD 18 MM61121139 |
EMHART | FEED PIPE SUPPORT PL. 61121762 |
EMHART | FEED SLEE ID=7,6 61121692 |
EMHART | FLASHSHIELD D25,0X53,0 61120466 |
EMHART | LM-ACTUATOR 61120932 |
EMHART | LOADING PIN CPL. D 14,00/D25 M177 921 |
EMHART | LOADING PIN CPL. D 5,00/25 61121758 |
EMHART | PCB CONNECTION LM 61122352 |
EMHART | PCB CONTROL TERMINAL61120333 |
EMHART | PCB E607A 61120356 |
EMHART | PLATINE 61120354 |
EMHART | SUSTAINER L146 61120514 |
EMHART | SWIVEL NUT M16X1 D10,75 61121123 |
EMHART | SWIVEL NUT W. HOOP M16X1 61121225 |
GTM | 63762 |
GSR | B4028/1001/.032/220VAC DN50 |
KROM | GT50-07T7R |
KROMSCHROEDER | DG10UG-3 |
KROMSCHROEDER | DG150UG-3 |
GANTREX | Crane rail A75-690 Length = 12.8M |
GANTREX | Rail clamp 22/130/AQ |
kollmorgen | IL18050A1TRC1 |
Erhardt+Leimer | LA8201 MR.227145L ID-NR630224400 |
HUBER+SUHNER | 5918902 |
HUBER+SUHNER | 5923101 |
FISHER | 1140849W |
Reyher | 001250110064000 Scheibe DIN 125-A-6,4-140HV-galZn |
Reyher | 001250119084000 SKT-Mutter ISO 4032-M8-8-galZn |
Reyher | 001250219130000 Scheibe DIN 125-A-13-140HV-tZn |
Reyher | 040178100080020 Skt-Schraube ISO4017-M8x20-8.8-galZn |
Reyher | 040178100080025 Skt-Schraube ISO 4017-M8x25-8.8-galZn |
Reyher | 040178200120030 Skt-Schraube ISO 4017-M12x30-8.8-tZn |
Reyher | 047628109050016 Zyl-Schraube ISO 4762-M5x16-8.8-galZn |
Reyher | 070408100060000 Skt-Mutter ISO 7040-M6-8-galZn |
Reyher | 075040140048019 Bohrschraube DIN 7504-K 4,8x19-galZn |
Reyher | 106428109060016 Senkschraube ISO 10642-M6x16-8.8-galZn |
GARLOCK | garlock2900,1524*1524*3.2mm |
液壓系統(tǒng)在機(jī)床產(chǎn)品中運(yùn)用很多,近年來(lái)我國(guó)國(guó)內(nèi)液壓技術(shù)也有了很大的提高,不再單純地使用國(guó)外的液壓技術(shù)進(jìn)行加工。但是相對(duì)于整體機(jī)床行業(yè)的快速發(fā)展,液壓產(chǎn)品還有著很大的發(fā)展空間。
液壓元件是工程機(jī)械的核心部件,國(guó)內(nèi)每年300億以上的行業(yè)規(guī)模,液壓元件的進(jìn)口比例超過(guò)70%,產(chǎn)品幾乎全靠進(jìn)口。各國(guó)液壓工業(yè)產(chǎn)值約占機(jī)械工業(yè)產(chǎn)值的3%,而我國(guó)僅占0.18%左右,我國(guó)液壓行業(yè)仍有發(fā)展空間。
進(jìn)口替代、存量爆增維修市場(chǎng)增長(zhǎng)和基建增長(zhǎng)是行業(yè)增長(zhǎng)的核心驅(qū)動(dòng)力
工程機(jī)械近年來(lái)發(fā)展迅猛,存量迅速增長(zhǎng),液壓元件故障幾乎占到了工程機(jī)械中故障的一半,可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)幾年,液壓元件維修市場(chǎng)規(guī)模將出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。同時(shí),龐大的工程機(jī)械主機(jī)配套市場(chǎng),目前國(guó)產(chǎn)化率不高,主要依賴(lài)進(jìn)口及在華外資企業(yè),進(jìn)口替代空間巨大。
小型化、微型化是發(fā)展趨勢(shì)、產(chǎn)品壽命是國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品的主要差距、表面處理工藝和材料是提高產(chǎn)品使用壽命關(guān)鍵點(diǎn)
世界工程機(jī)械向兩極方向發(fā)展,特別是向小型化及微型化方向發(fā)展的趨勢(shì)特別明顯。隨著主機(jī)向小型化方向發(fā)展,液壓件也明顯地、比較迅速地向小型方向發(fā)展。
我國(guó)液壓行業(yè)企業(yè)近年來(lái)加工手段和能力得到大幅提高,但是在表面處理的工藝上存在較大問(wèn)題,因而產(chǎn)品壽命低,材料熱處理、表面處理、鑄造件、鍛造件等問(wèn)題是提高產(chǎn)品壽命的主要手段,只有大力推廣先進(jìn)的表面處理的工藝,才能提高液壓產(chǎn)品的使用壽命。1、概述
行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是工程機(jī)械的重要組成部分。與工作系統(tǒng)相比,行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不僅需要傳輸更大的功率,要求器件具有更高的效率和更長(zhǎng)的壽命,還希望在變速調(diào)速、差速、改變輸出軸旋轉(zhuǎn)方向及反向傳輸動(dòng)力等方面具有良好的能力。于是,采用何種傳動(dòng)方式,如何更好地滿(mǎn)足各種工程機(jī)械行走驅(qū)動(dòng)的需要,一直是工程機(jī)械行業(yè)所要面對(duì)的課題。尤其是近年來(lái),隨著我國(guó)交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程的快速發(fā)展,建筑施工和資源開(kāi)發(fā)規(guī)模不斷擴(kuò)大,工程機(jī)械在市場(chǎng)需求大大增強(qiáng)的同時(shí),更面臨著作業(yè)環(huán)境更為苛刻、工況條件更為復(fù)雜等所帶來(lái)的挑戰(zhàn),也進(jìn)一步推動(dòng)著對(duì)其行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的深入研究。這里試圖從技術(shù)構(gòu)成及性能特征等角度對(duì)液壓傳動(dòng)技術(shù)在工程機(jī)械行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展及其規(guī)律進(jìn)行探討。
2、基于單一技術(shù)的傳動(dòng)方式
工程機(jī)械行走系統(tǒng)初主要采用機(jī)械傳動(dòng)和液力機(jī)械傳動(dòng)(全液壓挖掘機(jī)除外)方式?,F(xiàn)在,液壓和電力傳動(dòng)的傳動(dòng)方式也出現(xiàn)在工程機(jī)械行走驅(qū)動(dòng)裝置中,充分表明了科學(xué)技術(shù)發(fā)展對(duì)這一領(lǐng)域的巨大推動(dòng)作用。
2.1機(jī)械傳動(dòng)
純機(jī)械傳動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)平均負(fù)荷系數(shù)低,因此一般只能進(jìn)行有級(jí)變速,并且布局方式受到限制。但由于其具有在穩(wěn)態(tài)傳動(dòng)效率高和制造成本低方面的優(yōu)勢(shì),在調(diào)速范圍比較小的通用客貨汽車(chē)和對(duì)經(jīng)濟(jì)性要求苛刻、作業(yè)速度恒定的農(nóng)用拖拉機(jī)領(lǐng)域迄今仍然占據(jù)著*。
2.2液力傳動(dòng)
液力傳動(dòng)用變矩器取代了機(jī)械傳動(dòng)中的離合器,具有分段無(wú)級(jí)調(diào)速能力。它的突出優(yōu)點(diǎn)是具有接近于雙曲線(xiàn)的輸出扭矩-轉(zhuǎn)速特性,配合后置的動(dòng)力換擋式機(jī)械變速器能夠自動(dòng)匹配負(fù)荷并防止動(dòng)力傳動(dòng)裝置過(guò)載。變矩器的功率密度很大而負(fù)荷應(yīng)力卻較低,大批生產(chǎn)成本也不高等特點(diǎn)使它得以廣泛應(yīng)用于大中型鏟土運(yùn)土機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域和汽車(chē)、坦克等高速車(chē)輛中。但其特性匹配及布局方式受限制,變矩范圍較小,動(dòng)力制動(dòng)能力差,不適合用于要求速度穩(wěn)定的場(chǎng)合。
2.3液壓傳動(dòng)
與機(jī)械傳動(dòng)相比。液壓傳動(dòng)更容易實(shí)現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)參數(shù)(流量)和動(dòng)力參數(shù)(壓力)的控制,而液壓傳動(dòng)較之液力傳動(dòng)具有良好的低速負(fù)荷特性。由于具有傳遞效率高,可進(jìn)行恒功率輸出控制,功率利用充分,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,輸出轉(zhuǎn)速無(wú)級(jí)調(diào)速,可正、反向運(yùn)轉(zhuǎn),速度剛性大,動(dòng)作實(shí)現(xiàn)容易等突出優(yōu)點(diǎn),液壓傳動(dòng)在工程機(jī)械中得到了廣泛的應(yīng)用。幾乎所有工程機(jī)械裝備都能見(jiàn)到液壓技術(shù)的蹤跡,其中不少已成為主要的傳動(dòng)和控制方式。極限負(fù)荷調(diào)節(jié)閉式回路,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制的恒壓,恒功率組合調(diào)節(jié)的變量系統(tǒng)開(kāi)發(fā),給液壓傳動(dòng)應(yīng)用于工程機(jī)械行走系提供了廣闊的發(fā)展前景。
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