當(dāng)前位置:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司>>傳感器>>供應(yīng)>> SIEMENS 6DL3100-8AC上海荊戈 供應(yīng)SIEMENS 6DL3100-8AC
荊戈 *SAUTER 閥門執(zhí)行器 AVF234SF132
上海荊戈 供應(yīng)SIEMENS 6DL3100-8AC上海荊戈 供應(yīng)SIEMENS 6DL3100-8AC
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司優(yōu)勢供應(yīng)德國工控產(chǎn)品。
只要是德國及歐洲的產(chǎn)品,只需您提供產(chǎn)品的名稱、型號(hào)及規(guī)格,我們都能在德國為您買到,并送貨到您手上,低價(jià)優(yōu)購。德國工控產(chǎn)品中國區(qū)代理。
公司簡介:
名稱:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
地址:上海市浦東新區(qū)祝潘公路699號(hào)3號(hào)201
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司自年成立以來,一直致力于為客戶提供德國及歐美地區(qū)原產(chǎn)的各類工控機(jī)電設(shè)備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過拼單發(fā)貨的物流方式,為客戶節(jié)省采購成本。本公司所有產(chǎn)品均不設(shè)小訂單金額或小訂購數(shù)量。
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司經(jīng)銷HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國外品牌,可為客戶提供從技術(shù)咨詢、產(chǎn)品銷售、技術(shù)支持到售后服務(wù)的全程服務(wù)。
品牌歐洲原廠直接采購,可以避免代理、辦事處和經(jīng)銷商的分級(jí)代理,層層盤剝的模式,享受到價(jià)格低貨期短、歐洲原裝正品的采購售后服務(wù)。對于一些德國品牌產(chǎn)品,我們通過集中批量采購以獲取廠商較好的折扣,可以提供比國內(nèi)市場價(jià)格更低的報(bào)價(jià)。對于不太容易找到的德國及歐美小品牌的工業(yè)產(chǎn)品,我們可以幫助您尋找并代為采購。
荊戈工業(yè)以規(guī)范的管理,流程化的采購模式,健全的物流管理,完善的售后服務(wù),我們竭誠為您服務(wù)!歐洲所有進(jìn)口產(chǎn)品都能采購。只要您提供品牌和型號(hào),其余的事情交給我們!為了提高報(bào)價(jià)效率,請您務(wù)必提供品牌、型號(hào)、貨號(hào)、數(shù)量或者銘牌照片。
國外品牌介紹:
德國都德DOLD公司有著70年的繼電器生產(chǎn)歷史,其產(chǎn)品制造精良,性能*,該公司有效的質(zhì)量管理體系是滿足市場的強(qiáng)有力保證.都德DOLD銷售伙伴遍布全球,他們展現(xiàn)了*技術(shù)能力和國際化的服務(wù)風(fēng)范。主要產(chǎn)品:各類監(jiān)控繼電器:測量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負(fù)載監(jiān)控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監(jiān)控器等。
Balluff(巴魯夫),HEIDENHAIN(海德漢),HYDAC(賀德克)、TURCK(圖爾克),MAHLE(瑪勒),VEM,PMA,Kuebler(庫伯勒), Helios(海洛斯)
部分優(yōu)勢產(chǎn)品:Hydac (賀德克) 【壓力傳感器,溫度傳感器,濾芯 】
Turck(圖爾克) 【接近開關(guān),總線模塊,壓力變送器等】
Balluff(巴魯夫)【接近開關(guān),位移傳感器,光電傳感器】
Heidenhain(海德漢)【編碼器,光柵尺及其配件】
Burster(布瑞斯特) 【傳感器,歐姆表,工件夾具】
Mahle(瑪勒)【濾芯,過濾器,密封套件】
Parker(派克)【柱塞泵,放大器,油缸】
Fibro【工件夾具,旋轉(zhuǎn)裝置】 Bucher(布赫)【閥門,齒輪泵】
Suco(蘇克)【壓力開關(guān),變送器】 Lenord+Bauer(蘭寶)【編碼器】
Brinkmann(布曼)【泵,電機(jī)】 Woerner(威納) 【油流分配器,流量計(jì)】
Beckhoff(倍福)【總線模塊】 Knoll(科諾)【泵、滾筒】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 Kuebler(庫伯勒)【編碼器】
Siemens 6DD(西門子6DD)【模塊】 Moog(穆格)【伺服閥,泵】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 B&R 【控制模塊,絕緣測試儀】
JAHNS(雅恩斯)【分流馬達(dá)】 Sommer(索瑪) 【平行抓手,氣缸】
Hawe(哈威)【單向閥,泵】 VEM 【電機(jī)】 EA 【閥門】
PMA【溫控器】 DOPAG【計(jì)量泵】 Murr 【模塊,接頭】
DOLD【繼電器】 PILZ【繼電器】 P+F【電源,隔離柵】
schmersal【安全開關(guān)】 vahle【集電器,碳刷】 Bernstein【限位開關(guān)】
Dunkermotoren 【電機(jī) 馬達(dá)】 Endress + Hauser(E+H)【液位計(jì)】
ATM | 92005822 |
BEMERS | 011.159.050-12H7 B1026518 |
Ebm | R2E 175-AC77-15 |
Bosch Rexroth | 1 824 210 223 |
ILMADUR | BPT-25 250mm |
AFRISO | 8511711 |
HBM | 1-EHLS-B-2 |
HBM | 1-SAC-EXT-MF-0.4-2 |
BEI | HS35F-100-R1-SSS-12GC-28V-V-CW-SM14/19 |
ARCA | UV100ATCHW |
Mitsubishi | FX2N-128MT |
Mitsubishi | HMI programming cables and software |
Mitsubishi | MR-E-40A-KH003 |
AMK | KE20 80321-AMK |
ANSUL | P/N.68423 FOR 50~1500 GALLON VERTICAL BLADDER TANK |
Erhardt+Leimer | 212048 |
faulhaber | 30/1 14:1 198599 |
Elektromotorenwerk | ECS 63G 4-N1AB-2 |
Hawe | 7512500500 |
Hawe | CWA5064S0000 |
dunkermotoren | PLG52 88851 03966 |
ATB | 216166601-23 ATB Materialnummer lautet 513731 Gardner Denver Artikel: 8430350000 |
Elektrodyn | E250030 NO:C02-032-UPRIM 230V |
Jung | 820W |
Jung | 893-2 |
FSG | AN5500Z05-147.001 |
Elmess | DHK 15B3/SE-15-T3 380V 3/PE 50/60HZ 15KW 22.8A |
fischer | DE45N300400KD325 |
Hansen | Nr.6512 QVPH-UDD |
Eaton | XSTART DIL M80 |
VEGA | PS69.ACBALDHXAMAXX |
Thomas | 2770CGHI50 |
Donaldson | Carepac for OFP2000 0010 |
Steimel | GMB 2 D 24R |
DEUBLIN | 250-685-445 |
FHF | 21225107 |
KALLER | X2400-63 |
Stauff | BBV20160001K |
FIPA | PA-10A-SI-E |
TWIFLEX | XS 7-5 Nr.7201046 |
glual | KZ-140/90x30-A003 |
EMG | Type:MT-1000RSn112S00;SN:14053078 |
Frizlen | ALI2F-1500-30-300 0.13KW,380V/50HZ IP54/F |
HOERBIGER | Ord.-Nr:96/C001662 |
DANFOSS | 111.10.026.00 |
Kromschroder | IFS258-10/2W |
EBARA | 3M-3S-3P |
FSG | Typ: SL 3002-i17.9-PK613/GS55/01 |
HUBER+SUHNER | 11-N-50-3-13/113NE |
HUBER+SUHNER | 11-SMA-50-3-15/111NE |
Dynisco | SJ600H-U4 |
GUTEKUNST | C130-50L |
GEA | VT 20 COS-10 |
GE | V7768-312000 |
E+L | IRS-U-5LAS66 |
Schiele | CT-MFS 0.05s-300h A1-A2 :AC24-240V max250V4A AC15 |
MikroTest | TYP:640-0002 SN:158571 MIKRO TEST F6 |
FrigorTec | P+I diagram 204.868-3a;Serial number:1.05 |
FrigorTec | P+I diagram 204.868-3a;Serial number:1.80/1.81 |
FrigorTec | P+I diagram 204.868-3a;Serial number:10 |
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FrigorTec | P+I diagram 204.868-3a;Serial number:8 |
Dayton | Model:4C440 |
expo | 5XLC/ss/ET/OV/PA/PC/D735 , System Type : Leakage pensation , Serial No : 2013/TM26647 |
Bucher | BBV6-4FL /0.80/BT |
festo | MS12-LR-AGH-D8-MPA-LD |
Ingersollrand | Pressure ,TRANSDUCER,225 PSI, 5 VDC, SEPARATOR TANK for instrument air pressor skid, SK-15210 A/B PN: 23451859 |
kimo | AMI-300 |
EnviroChemie | THN - 300A |
Hawe | WHIN-G24-2.9220.6003 24VDC |
Hawe | WHIR-G24-2.9220.6004 24VDC |
GFG | 47D00042X2CCA-9 |
Belden | BELDEN 8162(3600m) |
SITEC | 720.4521 4000bar-3/8HP-DN3 AISI 316Ti-1.4571 |
Eaton | PW9130I700T |
ETAS | F00k 000 667 SN2498 |
Rexroth | R900561274 4WE6D62/EG24N9K4 |
FST | EFST70V |
Stauff | SFIE5R35 |
Eriks | 11483317;B100-04-04 |
Eriks | 12321450;IA06-F04G |
Dini Argeo | DGT1SAN/0100389035 |
FISHER | DVC2000 please see the picture |
faulhaber | 38/1 1526:1 , 1661044 |
Norbar | 17021;HT4/26 |
fischer | UP01L13 M027C BK1 Z1ZB |
AECO | SI30-C10 PNP NO 3m plug |
GSR | G00816004G040.001293.090.009.090B40271001.032XX 05-16BAR G6/4 230V/50-60HZ |
Walther | HP-004-1-XX090-12 |
Walther | HP-004-1-XX107-12 |
WEISS | 654-026019010 |
parker | D41FBE01FC1NF0010 |
Walther | LP-019-0D-19 |
parker | 63CBBHMIYN34MC60M1144 |
Gemue | 620 -125-D 4131414 |
Gemue | 620 -125-D4131412 |
Gemue | 620 -150-D 4131150 |
Gemue | 620 -150-D4131201 |
Gemue | 620 -150-D4131413 |
Gemue | 620 -150-D4131414 |
wandfluh | AS32061a-G24 |
VEM | 0775413006808H |
Breco | 16 T10/2950 V-T 2mm PU-Beschichtung |
Breco | 16 T10/3970 V-T 2mm PU-Beschichtung |
Weir | HL100-65-250 13454-046 |
VARIAN | KC25SV |
Vickers | SBV11-10-C-0-24DGH |
Stabilus | 94676 |
Westlock | 3747ABYSECU22AAA-AR1 P&F NJ2-V3-N |
JUMO | 402005/000-482-405-613-2 |
HACH | 11138.52.112000 |
HOHNER | HP1111R/10/10 |
HOHNER | TAA633H121 385161 |
Knoll | 500M/110 with KTS32-48-T, Coupling and motor |
KOMET | A01 01150 ABS50-VFS 30 |
Schneider | ATV 31H0 7M2A |
INNOVATEC | KVM 5-2 Nr.100775 |
Kjellberg | FINOX 4337 AC |
IHSE | 462-1W;DVXi/ET-PM;local |
TELWIN | 112692 |
TELWIN | 124727 |
TELWIN | 322579 |
TELWIN | 602000 |
TELWIN | 602116 |
TELWIN | 602137 |
TELWIN | 690005 L=120MM |
TELWIN | 690050 L=130MM D.12MM |
TELWIN | 712037 |
TELWIN | 713066 |
TELWIN | 803151 L=120MM + electrode |
Greifer | 15030272 |
Greifer | TK-160-R |
Greifer | TK-160-T-S |
Schneider | C65N 3P400VAC63A |
Schneider | C65N 1P400V16A |
Schneider | C65N2P400V40 |
Schneider | LC1D 1811M5C220VAC11A |
Schneider | LC1D 5011M5C380V50A220V |
Schneider | LC1D 9511M5C220VAC11A |
SKF | MKU1-k2-10033+428AC230V50 |
ITALWEBER | CH10 16A |
ITALWEBER | CH10 2A |
ITALWEBER | CH10 32A |
ITALWEBER | CH10 8A |
HARTING | 09 14 003 3103 |
HARTING | 09 45 115 1100 |
HELUKABLE | 15058 200m |
HPC | S685 zz |
HAUSMANN & HAENSGEN | SM 16-CS |
HAUSMANN & HAENSGEN | SMSW 16 LP-ASTR |
IIMAG | FLC20100 |
HFB | GOF 234 AL |
Sommer | PRN3-270-B |
1、齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡單,對油的清潔度要求不嚴(yán),價(jià)格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴(yán)重,泄漏較大。
2、葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵,這種泵流量均勻,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小,工作壓力和容積效率比齒輪泵高,結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。
3、柱塞泵:容積效率高,泄漏小,可在高壓下工作,大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,材料和加工精度要求高,價(jià)格貴,對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應(yīng)用不如上述3種普遍。
每種產(chǎn)品的誕生都有其存在的意義,隨著我國工業(yè)、農(nóng)業(yè)、冶金、宇航、海洋等領(lǐng)域不斷發(fā)展,對很多產(chǎn)品的需求已經(jīng)*不是原來的簡單和簡陋。加強(qiáng)對各類產(chǎn)品和設(shè)備的研究和開發(fā)吸引了越來越多的目光和重視,對于電動(dòng)液壓泵來說,它在加壓領(lǐng)域中具有非常重要的作用,加快此類產(chǎn)品的研究勢必會(huì)提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益
液壓扳手泵是液壓扳手的動(dòng)力單元.。液壓扳手泵屬于高壓泵,工作壓力一般為70MPa,常見的有電動(dòng)液壓泵和氣動(dòng)液壓泵。
液壓扳手泵由馬達(dá)(電機(jī)或氣馬達(dá))、泵、管路、電氣控制等組成;泵常見的有二級(jí)泵和三級(jí)泵,一般的二級(jí)泵是低壓齒輪泵和高壓柱塞泵。齒輪泵為柱塞泵提供帶壓液壓油,齒輪泵和柱塞泵的換壓力為7-10MPa。三級(jí)泵的結(jié)構(gòu)多樣,典型的采用全部為柱塞泵的結(jié)構(gòu),低壓4根大直徑柱塞,中壓2根小直徑柱塞,高壓2根小直徑柱塞。也有三級(jí)泵采用一級(jí)泵為齒輪泵,二級(jí)、三級(jí)泵為柱塞泵;三級(jí)泵的一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)分別稱為低壓、中壓、高壓。
當(dāng)液壓扳手工作活塞運(yùn)動(dòng)時(shí),一般處于10-32MPa的中壓狀態(tài),而中壓流量是高壓(32-70MPa)流量的2.2倍,綜合三級(jí)壓力流量曲線,三級(jí)流量泵的速度是二級(jí)流量泵近2倍。可見三級(jí)泵速度遠(yuǎn)快于二級(jí)泵。
電動(dòng)液壓扳手泵電機(jī)分為無碳刷電機(jī)和碳刷電機(jī)。無刷電機(jī)一般是感應(yīng)電機(jī),需要裝有電容。為了泵能夠帶壓啟動(dòng),需要裝啟動(dòng)電容和運(yùn)轉(zhuǎn)電容。有刷電機(jī)一般是串激電機(jī),轉(zhuǎn)速高,可為泵提供較大流量,但噪音和震動(dòng)較大。
無碳刷電機(jī)通常使用壽命為幾萬小時(shí),但是卻極易引起電機(jī)過熱,根據(jù)各個(gè)不同的工況而言,不是很有效的一種方案選擇,有碳刷電機(jī)的連續(xù)工作壽命在1-10年,而且常規(guī)都是配有冷卻器的,所以有碳刷電機(jī)更適合液壓扳手泵長時(shí)間連續(xù)工作,而且,該等液壓泵是主流配置。
1、蓄能器的功用
蓄能器是系統(tǒng)中的一種儲(chǔ)存油液壓力能的裝置,它的主要功用有以下三個(gè)方面 :
(1)短時(shí)間內(nèi)大量供應(yīng)壓力油液。在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)工作循環(huán)的不同階段需要的流量變化較大,當(dāng)系統(tǒng)不需要大量油液時(shí),可以把液壓泵輸出的多余壓力油液儲(chǔ)存在蓄能器內(nèi),當(dāng)系統(tǒng)需要大流量時(shí) ,能立即釋放出所儲(chǔ)存的壓力油液。
(2)維持系統(tǒng)壓力。有些液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在泵停止工作而又需要較長時(shí)間的保壓時(shí),可利用蓄能器釋放出壓力油液,以補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏,維持系統(tǒng)的壓力。
(3)緩和壓力沖擊和吸收壓力脈動(dòng) 。 用于液壓系統(tǒng)中壓力波動(dòng)較大的場合。當(dāng)液壓泵突然啟動(dòng)或停止、液壓閥突然關(guān)閉或開啟、液壓缸突然運(yùn)動(dòng)或停止時(shí),系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生液壓沖擊,可在液壓沖擊處安裝蓄能器起吸收作用,以緩和壓力沖擊。液壓泵輸出的壓力油大多存在壓力脈動(dòng)現(xiàn)象,如在泵的出口處安裝蓄能器,用以吸收泵的壓力脈動(dòng),可以提高系統(tǒng)工作的平穩(wěn)性。
2、蓄能器的安裝
根據(jù)蓄能器在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的功用不同,其安裝位置也不同。因此,安裝蓄能器時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)吸收液壓沖擊或壓力脈動(dòng)時(shí),蓄能器宜放在沖擊源或脈動(dòng)源旁;補(bǔ)油保壓時(shí),蓄能器宜放在盡可能接近有關(guān)的執(zhí)行裝置處。
(2)蓄能器一般應(yīng)垂直安裝,油口向下。皮囊式蓄能器原則上應(yīng)垂直安裝,油口向下,只有在空間位置受*才允許傾斜或水平安裝。
(3)裝在管路上的蓄能器,承受著油壓的作用,須用支架或支撐板加以固定。
(4)蓄能器與管路系統(tǒng)之間應(yīng)設(shè)置截止閥,供充氣和檢修時(shí)使用,還可以用于調(diào)整蓄能器的排出量。蓄能器與液壓泵之間應(yīng)設(shè)置單向閥,以防止液壓泵停車或卸荷時(shí),蓄能器內(nèi)的壓力油倒流回液壓泵。
(5)充氣式蓄能器中應(yīng)使用惰性氣體(一般為氮?dú)猓试S的工作壓力視蓄能器的結(jié)構(gòu)形式而定。蓄能器是壓力容器,使用時(shí)必須注意安全。搬動(dòng)和裝拆時(shí)應(yīng)先將蓄能器內(nèi)部的壓縮氣體排出。
3、蓄能器的結(jié)構(gòu)類型和選用要點(diǎn)
蓄能器的結(jié)構(gòu)類型主要有氣體隔離式、彈簧式和重錘式三種。常用的是氣體隔離式蓄能器,它利用氣體的壓縮和膨脹來儲(chǔ)存或釋放壓力能,根據(jù)蓄能器中氣體和油液隔離方式的不同,氣體隔離式蓄 能器又分為氣瓶 式( 氣液直 接接 觸式)、活塞式、皮囊式和隔膜式等四種。下面主要介紹常用的活塞式和皮囊式兩種蓄能器。
(1)活塞式蓄能器:如圖13-78(a)所示為活塞式蓄能器的結(jié)構(gòu)圖。 該蓄能器用缸筒2 內(nèi)的活塞1 把氣體和油液隔離,活塞可在缸筒內(nèi)浮動(dòng),氣體(一般為氮?dú)猓某錃忾y3 充入蓄能器上腔,蓄能器下腔油口a 和系統(tǒng)相連,充入壓力油?;钊叫钅芷鹘Y(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、安裝和維修方便,壽命長;但由于活塞的慣性和密封件與缸筒的摩擦力的影響,反應(yīng)不夠靈敏,缸筒加工和活塞密封性要求較高,常用來儲(chǔ)存能量或用于中高壓系統(tǒng)吸收壓力脈動(dòng)。
(2)皮囊式蓄能器:如圖13-78(b)所示為皮囊式蓄能器的結(jié)構(gòu)圖。這種蓄能器是在殼體4 內(nèi)裝入一個(gè)用耐油橡膠制成的氣囊5,囊內(nèi)充氣(一般為氮?dú)猓?,囊外?chǔ)油 ,其壓力油經(jīng)殼體底部的限位閥6 通入,限位閥還保護(hù)氣囊在油液全部排出時(shí)不被擠出容器之外。氣囊與充氣閥一起壓制而成,充氣閥在蓄能器工作前用來為氣囊充氣,蓄能器工作時(shí)則始終關(guān)閉。此種蓄能器氣囊慣性小,反應(yīng)靈敏,安裝維護(hù)方便,但氣囊及殼體制造較困難,適用于儲(chǔ)能和吸收壓力沖擊。皮囊式蓄能器是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用較多的一種蓄能器。
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