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當(dāng)前位置:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司>>傳感器>>供應(yīng)>> Voith HS2/F1/ECO上海荊戈 供應(yīng)Voith HS2/F1/ECO
荊戈 *SAUTER 閥門執(zhí)行器 AVF234SF132
上海荊戈 供應(yīng)Voith HS2/F1/ECO上海荊戈 供應(yīng)Voith HS2/F1/ECO
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司優(yōu)勢(shì)供應(yīng)德國(guó)工控產(chǎn)品。
只要是德國(guó)及歐洲的產(chǎn)品,只需您提供產(chǎn)品的名稱、型號(hào)及規(guī)格,我們都能在德國(guó)為您買到,并送貨到您手上,低價(jià)優(yōu)購(gòu)。德國(guó)工控產(chǎn)品中國(guó)區(qū)代理。
公司簡(jiǎn)介:
名稱:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
地址:上海市浦東新區(qū)祝潘公路699號(hào)3號(hào)201
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司自年成立以來(lái),一直致力于為客戶提供德國(guó)及歐美地區(qū)原產(chǎn)的各類工控機(jī)電設(shè)備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過(guò)拼單發(fā)貨的物流方式,為客戶節(jié)省采購(gòu)成本。本公司所有產(chǎn)品均不設(shè)小訂單金額或小訂購(gòu)數(shù)量。
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司經(jīng)銷HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國(guó)外品牌,可為客戶提供從技術(shù)咨詢、產(chǎn)品銷售、技術(shù)支持到售后服務(wù)的全程服務(wù)。
品牌歐洲原廠直接采購(gòu),可以避免代理、辦事處和經(jīng)銷商的分級(jí)代理,層層盤剝的模式,享受到價(jià)格低貨期短、歐洲原裝正品的采購(gòu)售后服務(wù)。對(duì)于一些德國(guó)品牌產(chǎn)品,我們通過(guò)集中批量采購(gòu)以獲取廠商較好的折扣,可以提供比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格更低的報(bào)價(jià)。對(duì)于不太容易找到的德國(guó)及歐美小品牌的工業(yè)產(chǎn)品,我們可以幫助您尋找并代為采購(gòu)。
荊戈工業(yè)以規(guī)范的管理,流程化的采購(gòu)模式,健全的物流管理,完善的售后服務(wù),我們竭誠(chéng)為您服務(wù)!歐洲所有進(jìn)口產(chǎn)品都能采購(gòu)。只要您提供品牌和型號(hào),其余的事情交給我們!為了提高報(bào)價(jià)效率,請(qǐng)您務(wù)必提供品牌、型號(hào)、貨號(hào)、數(shù)量或者銘牌照片。
國(guó)外品牌介紹:
德國(guó)都德DOLD公司有著70年的繼電器生產(chǎn)歷史,其產(chǎn)品制造精良,性能*,該公司有效的質(zhì)量管理體系是滿足市場(chǎng)的強(qiáng)有力保證.都德DOLD銷售伙伴遍布全球,他們展現(xiàn)了*技術(shù)能力和國(guó)際化的服務(wù)風(fēng)范。主要產(chǎn)品:各類監(jiān)控繼電器:測(cè)量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負(fù)載監(jiān)控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監(jiān)控器等。
Balluff(巴魯夫),HEIDENHAIN(海德漢),HYDAC(賀德克)、TURCK(圖爾克),MAHLE(瑪勒),VEM,PMA,Kuebler(庫(kù)伯勒), Helios(海洛斯)
部分優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品:Hydac (賀德克) 【壓力傳感器,溫度傳感器,濾芯 】
Turck(圖爾克) 【接近開(kāi)關(guān),總線模塊,壓力變送器等】
Balluff(巴魯夫)【接近開(kāi)關(guān),位移傳感器,光電傳感器】
Heidenhain(海德漢)【編碼器,光柵尺及其配件】
Burster(布瑞斯特) 【傳感器,歐姆表,工件夾具】
Mahle(瑪勒)【濾芯,過(guò)濾器,密封套件】
Parker(派克)【柱塞泵,放大器,油缸】
Fibro【工件夾具,旋轉(zhuǎn)裝置】 Bucher(布赫)【閥門,齒輪泵】
Suco(蘇克)【壓力開(kāi)關(guān),變送器】 Lenord+Bauer(蘭寶)【編碼器】
Brinkmann(布曼)【泵,電機(jī)】 Woerner(威納) 【油流分配器,流量計(jì)】
Beckhoff(倍福)【總線模塊】 Knoll(科諾)【泵、滾筒】
Bender(本德?tīng)枺窘^緣檢測(cè)儀】 Kuebler(庫(kù)伯勒)【編碼器】
Siemens 6DD(西門子6DD)【模塊】 Moog(穆格)【伺服閥,泵】
Bender(本德?tīng)枺窘^緣檢測(cè)儀】 B&R 【控制模塊,絕緣測(cè)試儀】
JAHNS(雅恩斯)【分流馬達(dá)】 Sommer(索瑪) 【平行抓手,氣缸】
Hawe(哈威)【單向閥,泵】 VEM 【電機(jī)】 EA 【閥門】
PMA【溫控器】 DOPAG【計(jì)量泵】 Murr 【模塊,接頭】
DOLD【繼電器】 PILZ【繼電器】 P+F【電源,隔離柵】
schmersal【安全開(kāi)關(guān)】 vahle【集電器,碳刷】 Bernstein【限位開(kāi)關(guān)】
Dunkermotoren 【電機(jī) 馬達(dá)】 Endress + Hauser(E+H)【液位計(jì)】
LENZE | EMB9342-E |
Nexen | P/N 950705 B-275*15mm BORE.PILOT MT.M |
Mitsubishi | FX2N-32CAN |
ARI | Pneumatic control valve 23.470 DN40 PN25, actuator DP32, 0.8-1.2bar |
ARI | Pneumatic control valve 23.470 DN50 PN25, actuator DP32, 0.8-1.2bar |
NEO-DYN(ITT) | 160P44C3 |
ABP | GES9507032P0015 |
Albright | SW190AB-235 |
Albright | SW82-307P |
JOUATIC | 430 04 174 |
JOUATIC | 833 064 372 |
JOUATIC | 833 700 183 |
JOUATIC | 833 700 786 |
JOUATIC | 833 700 787 |
JOUATIC | 833 810 0127 |
JOUATIC | 833 930 118 |
JOUATIC | 833 990 589 |
SIEMENS | 3VL2706-2SE36-0AA0 |
Eaton | 5HN-12-02 |
AVL | HT1040 |
Blickle | FTH 50x15/10-9K |
ALSTOM | 1 102 101 |
TDK-Lambda | TYPE:DPP30-24 |
NILOS | 21311 AV |
Ebm | R4D500-AT03-01 |
SIEMENS | 222-1BF22-0AX0 |
SIEMENS | 232-0HB22-0XA0 |
SIEMENS | 307-1KA00-0AA0 |
SIEMENS | 953-8LF20-0AA0 |
Buerkert | P WWA A 00141264 W13LP |
Bedia | 420159 |
Bedia | 420308 |
Bedia | 420312 |
SIEMENS | D2E160-AH01-17 230V 50HZ 2P 415/635W1.82/2.78A2780/3120r/min |
ARGO | RPR3-062J15 |
ARGO | VRN2-06/MP-21S/M |
ARGO | VRN2-06/MP-21T-A/M |
ARGO | VRN2-06/S-21T-A |
ARGO | VRN2-10/SX-21T-A |
Rexroth | R480145320 |
SIEMENS | 6SY7000-OAD504 |
SIEMENS | 3VU1340一|MPoo,l8一25A |
E+H | CPS11D |
AMER | Type;MP100S Cod;6930393E |
AMER | Type;MRP9D Code;6911354E |
Bega | AST-Ⅲ |
Bega | BETEX 22RLDi Portable |
Bega | BETEX 24RSDi TURBO |
AEG | Thyro-P 1P 400-495 HF 1000011632 |
ATB | NF 63/4B-11 |
TE Connectivity | BUCHSENKONTAKT 205090-1 |
TE Connectivity | BUCHSENSTECKER SUB-D 164531-4 |
baumer | 0300.GP11120101 |
Johnson | F61SB-9100 |
AC-Motoren Gmbh | FCPA100LB-43/3.6KWFIP55/IEC34-511.15AΔ/6.44AYS108033202 |
Black Box | ACS3110A |
FILTERMIST | FX7002 |
OPTIBELT | OMEGA 375 5M |
BEN Buchele Elektromotorenwerke GmbH | KDKF250M-12/4/2/TF/ST/OD/BR(KL)+Brake SFB 63 000 585 909 214 |
L+B | GEL2443KM1G3K050 |
AUTOMATION DIRECT | PN# ABM2E13Z11 |
SAMES | 1514628 |
BAUER | BS02-38H/DU04LA4-S/E003B7/SP/Z26339420-8 |
KENNEDY | TRQ557-6920K 60-320NM |
AMS | 210S4320AG18N |
Alemite | 338078 |
instrutech | VGC301M |
E+H | FTL31-AA4U2BAWDJLC |
Amiad | CTF-E100-L14-200-1.6, 200um Q=700m3/h |
Albright | DC182B-581T VOLTAGE:80V |
Albright | SW180B-14 VOLTAGE:72(80)V CO |
Albright | SW200-257 VOLTAGE:80V 1NO |
Albright | SW201-188T VOLTAGE:80V PO |
SMC | IP200 |
henrytech | 5231-27.6 |
Stuebbe | MV308-NC |
ADDA | 132M-4 |
SABATINI | SCI80/56 |
AEG | NG 2A 400-130 H RL1-AEG |
Botter | TM0525303 |
SIEMENS | 1FK7060-2AF71-1CGO |
SIEMENS | 1FT7105-5AB71-1FK2 |
SIEMENS | 7MH5113-4GD00 |
BFN | THEODOR SCHNEIDER 57250 NETPHEN |
WENGLOR | HK12NA |
COLMANT | [SPB 3350 VECO 200 DYNAM SYSTEM] |
EBM PAPST | QLN65/3030-3045 |
Aidro | HD3-ES-3C-024C/11 |
hubner | SN:2006183; HOG10DN600 |
SAMES | 910000106 |
allen | 0.G000.08778 Coder(no cassette) |
CryoSnow | SJ-25 |
Carl Zeiss | EC "Epiplan-Neofluar" 100X/0.90 HD M27 |
SIMRIT | 11,00 X 1,50 72 NBR 872 90-111.775 |
SIMRIT | 60,00 X 4,00 72 NBR 872 89-340.102 |
SIMRIT | 7,00 X 1,50 73 NBR 872 89-340.001 |
SIMRIT | 71,00 X 3,00 72 NBR 872 89-340.876 |
Maier | 1119999-10 |
Baruffaldi | Item 200b for TB 120 12 |
Baruffaldi | Item 2a for TB 120 12 |
SCHLEICHER | SNO 4003K-A |
KSB | Etanorm C125-400SP |
Mac | 34B-ABA-GEMA-1KT |
Moeller | DIL M1000-XHI |
parker-denison | T6CC-014-008-1R01-A100 |
GRW | ss6901,12-24-6 |
Guhring | GM3004958 48,000 HSK63 C17074146 |
Baumann | 1/2 INCH 24000SV |
durbal | bearing GE25AW |
durbal | hingeheadleft-handthreadGAL70UK2RSC2 |
durbal | hingeheadright-handthreadGAR70UK2RSC2 |
durbal | joint bearing GE 100 UK 2RS C2 |
durbal | joint bearing GE 160 UK 2RS C2 |
Dixon | 3CM9B3-B-E 1/2 |
Dixon | 3CM9B3-B-E 3/8 |
Dixon | CM3M2-B-L11.5 1/4-18NPTF |
Dixon | CM3M2-B-L4 1/4-18NPTF |
Dixon | CM3M2-B-L5.5 1/4-18NPTF |
Dixon | CM3M4-B 1/2-14NPTF |
Franke | Slewing ring, LVA300 |
Honeywell | STG74L-E1G000-1-A-AHB-11S-A-10A0-0000,0-862KPa |
Dr.Breit | 103003.019 |
Fluitronics | SS-40-1V-E-V-B-B-0 |
Stauff | FUBX 500 G090 Fe, Nr351011 |
DANFOSS | AFP/VFG2-DN125 PN16 DN125 KVS=160m3/h 0.15-1.5ba |
Frank-PTI | abrasion tester mod 11401 |
BIMBA | 010.5-R |
ACD | type:ACD4805-W4(185A) |
Goldammer | WM1-L100 AC220V |
GYS | GYSPOT35.04 |
Eaton | ATON 412-32-32S 2φE = 44,5 mm |
Elaflex | ERV-R 40.16 SS ZS EPDM body, SS316Ti DIN PN16 Flanged 130mm |
Bachmann | NT250,60W |
Bucher | W2N32ON-6AB224vdc |
FSG | 1708Z03-096.008 |
eckerle | L 14 1806 ROZ 24 |
EDUR | FUBXL 500 G130 / 5,5 KW, 377442 |
PHD | GRM2TS-6-450CB-45DDB-P3C00 |
Digitec | USV 24V/100/RS232 |
GLOBE | 431-900 RCV410 |
engler | G103740 AST-1.M.820.5 |
GMC | SINEAX V604-973059 |
DIETZEL | Typ 17G-12 - 1050mm |
ecmu csr | 5000006 |
GENERA | G2010 A 10.4ST Input: 24-48VDC 25W |
Eleter | ELETER-270 |
Friedrichs | TYP:4.225-20.060.2.f2 ser.-16781 |
在液壓系統(tǒng)中,油管和管接頭是那種看著似乎并不重要,但是其實(shí)卻是很重要的一種。一個(gè)液壓系統(tǒng)中可能存在著很多油管與管接頭,而他們的種類和特性可能都會(huì)不一樣,今天就跟著澳托士來(lái)一起了解下液壓系統(tǒng)中油管和管接頭的種類以及特性。
1、油管
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,常用的油管有鋼管、紫銅管、尼龍管、塑料管、橡膠軟管等。
(1)鋼管:能承受高壓,油液不易氧化,價(jià)格低廉,但裝配彎形較困難。常用的有10號(hào)、15號(hào)冷拔無(wú)縫鋼管,主要用于中、高壓系統(tǒng)中。
(2)紫銅管:裝配時(shí)彎形方便,且內(nèi)壁光滑,摩擦阻力小,但易使油液氧化,耐壓力較低,抗振能力差。一般適用于中、低壓系統(tǒng)中。
(3)尼龍管:彎形方便,價(jià)格低廉,但壽命較短,可在中、低壓系統(tǒng)中部分替代紫銅管。
(4)橡膠軟管:由耐油橡膠夾以1 ~ 3 層鋼絲編織網(wǎng)或鋼絲繞層做成。其特點(diǎn)是裝配方便,能減輕液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊、吸收振動(dòng),但制造困難,價(jià)格較貴,壽命短。一般用于有相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件間的連接。
(5)耐油塑料管:價(jià)格便宜,裝配方便,但耐壓力低。一般用于泄漏油管。
2、 管接頭
管接頭用于油管與油管、油管與液壓元件間的連接。管接頭的種類很多,如圖13-70所示為幾種常用的管接頭結(jié)構(gòu)。
圖13-70(a)為擴(kuò)口式薄壁管接頭,適用于銅管或薄壁鋼管的連接,也可用來(lái)連接尼龍管和塑料管,在一般的壓力不高的機(jī)床液壓系統(tǒng)中,應(yīng)用較為普遍。
圖13-70(b)為焊接式鋼管接頭,用來(lái)連接管壁較厚的鋼管,用在壓力較高的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中。
圖13-70(c)為夾套式管接頭,當(dāng)旋緊管接頭的螺母時(shí),利用夾套兩端的錐面使夾套產(chǎn)生彈性變形來(lái)夾緊油管。這種管接頭裝拆方便,適用于高壓系統(tǒng)的鋼管連接,但制造工藝要求高,對(duì)油管要求嚴(yán)格。
圖13-70(d)為高壓軟管接頭,多用于中、低壓系統(tǒng)的橡膠軟管的連接。
外界的塵埃、臟物和油液氧化變質(zhì)的析出物混入油液中,會(huì)引起系統(tǒng)中相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件表面磨損、劃傷甚至卡死,還會(huì)堵塞控制閥的節(jié)流口和管路小口,使系統(tǒng)不能正常工作。 因此,清除油液中的雜質(zhì),使油液保持清潔是確保液壓傳動(dòng)系統(tǒng)能正常工作的必要條件。通常,油液利用油箱結(jié)構(gòu)先沉淀,然后再采用過(guò)濾器進(jìn)行過(guò)濾。
過(guò)濾器又稱濾油器,一般安裝在液壓泵的吸油口、壓油口及重要元件的前面。通常,液壓泵吸油口安裝粗過(guò)濾器,壓油口與重要元件安裝精過(guò)濾器。常用的過(guò)濾器有網(wǎng)式、線隙式、燒結(jié)式、紙芯式和磁性過(guò)濾器等多種類型。
1、網(wǎng)式過(guò)濾器
網(wǎng)式過(guò)濾器為周圍開(kāi)有很大窗口的金屬或塑料圓筒,外面包著一層或兩層方格孔眼的銅絲網(wǎng)。圖13-71所示的網(wǎng)式過(guò)濾器,沒(méi)有外殼,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通油能力大,但過(guò)濾效果差。通常用在液壓泵的吸油口。
2、線隙式過(guò)濾器
如圖13-72所示為線隙式過(guò)濾器,是用金屬線(銅線或鋁線)繞在筒形芯架外部,利用線間的縫隙過(guò)濾油液。芯架2上開(kāi)有許多縱向槽a 和徑向孔b,油液從金屬線3縫隙中進(jìn)入槽a,再經(jīng)孔 b進(jìn)入過(guò)濾器內(nèi)部,然后從端蓋1中間的孔進(jìn)入吸油管路。這種過(guò)濾器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通油能力強(qiáng),過(guò)濾效果好,但不易清洗,一般用于低壓系統(tǒng)液壓泵的吸油口。如圖13-73為帶有殼體的線隙式過(guò)濾器,可用于壓力油路。
3、燒結(jié)式過(guò)濾器
燒結(jié)式過(guò)濾器的濾芯一般是由金屬粉末(顆粒狀的錫青銅粉末)壓制后燒結(jié)而成的,通過(guò)金屬粉末顆粒間的孔隙過(guò)濾油液中的雜質(zhì)。濾芯可制成板狀、管狀、杯狀、碟狀等。如圖13-74所示為管狀燒結(jié)式過(guò)濾器,油液從殼體2左側(cè) A 孔進(jìn)入,經(jīng)濾芯3過(guò)濾后,從底部 B 孔流出。 燒結(jié)式濾油器強(qiáng)度高,耐高溫,抗腐蝕性強(qiáng),過(guò)濾效果好,可在壓力較大的條件下工作,是一種使用廣泛的精過(guò)濾器。其缺點(diǎn)是通油能力低,壓力損失較大,堵塞后清洗比較困難,燒結(jié)顆粒容易脫落等。
4、紙芯式過(guò)濾器
如圖13-75所示為紙芯式過(guò)濾器的結(jié)構(gòu),它是利用微孔過(guò)濾紙濾除油液中雜質(zhì)的。紙芯1一般做成折疊形,以增大過(guò)濾面積,在紙芯內(nèi)部有帶孔的芯架 2,用來(lái)增加強(qiáng)度,以免紙芯被壓力油壓破。油液從濾芯外部進(jìn)入濾芯內(nèi)部,被過(guò)濾后從孔 a 流出。紙芯式過(guò)濾器過(guò)濾精度高 ,但通油能力低,易堵塞,不能清洗,紙芯需要經(jīng)常更換,主要用于低壓小流量的精過(guò)濾。
在液壓系統(tǒng)中,油管和管接頭是那種看著似乎并不重要,但是其實(shí)卻是很重要的一種。一個(gè)液壓系統(tǒng)中可能存在著很多油管與管接頭,而他們的種類和特性可能都會(huì)不一樣,今天就跟著澳托士來(lái)一起了解下液壓系統(tǒng)中油管和管接頭的種類以及特性。
1、油管
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,常用的油管有鋼管、紫銅管、尼龍管、塑料管、橡膠軟管等。
(1)鋼管:能承受高壓,油液不易氧化,價(jià)格低廉,但裝配彎形較困難。常用的有10號(hào)、15號(hào)冷拔無(wú)縫鋼管,主要用于中、高壓系統(tǒng)中。
(2)紫銅管:裝配時(shí)彎形方便,且內(nèi)壁光滑,摩擦阻力小,但易使油液氧化,耐壓力較低,抗振能力差。一般適用于中、低壓系統(tǒng)中。
(3)尼龍管:彎形方便,價(jià)格低廉,但壽命較短,可在中、低壓系統(tǒng)中部分替代紫銅管。
(4)橡膠軟管:由耐油橡膠夾以1 ~ 3 層鋼絲編織網(wǎng)或鋼絲繞層做成。其特點(diǎn)是裝配方便,能減輕液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊、吸收振動(dòng),但制造困難,價(jià)格較貴,壽命短。一般用于有相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件間的連接。
(5)耐油塑料管:價(jià)格便宜,裝配方便,但耐壓力低。一般用于泄漏油管。
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