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當(dāng)前位置:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司>>傳感器>>供應(yīng)>> 上海荊戈 供應(yīng)AirCom F950-5-050-B80
荊戈 *SAUTER 閥門執(zhí)行器 AVF234SF132
上海荊戈 供應(yīng)AirCom F950-5-050-B80上海荊戈 供應(yīng)AirCom F950-5-050-B80
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司優(yōu)勢(shì)供應(yīng)德國(guó)工控產(chǎn)品。
只要是德國(guó)及歐洲的產(chǎn)品,只需您提供產(chǎn)品的名稱、型號(hào)及規(guī)格,我們都能在德國(guó)為您買到,并送貨到您手上,低價(jià)優(yōu)購(gòu)。德國(guó)工控產(chǎn)品中國(guó)區(qū)代理。
公司簡(jiǎn)介:
名稱:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
地址:上海市浦東新區(qū)祝潘公路699號(hào)3號(hào)201
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司自年成立以來(lái),一直致力于為客戶提供德國(guó)及歐美地區(qū)原產(chǎn)的各類工控機(jī)電設(shè)備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過(guò)拼單發(fā)貨的物流方式,為客戶節(jié)省采購(gòu)成本。本公司所有產(chǎn)品均不設(shè)小訂單金額或小訂購(gòu)數(shù)量。
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司經(jīng)銷HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國(guó)外品牌,可為客戶提供從技術(shù)咨詢、產(chǎn)品銷售、技術(shù)支持到售后服務(wù)的全程服務(wù)。
品牌歐洲原廠直接采購(gòu),可以避免代理、辦事處和經(jīng)銷商的分級(jí)代理,層層盤剝的模式,享受到價(jià)格低貨期短、歐洲原裝正品的采購(gòu)售后服務(wù)。對(duì)于一些德國(guó)品牌產(chǎn)品,我們通過(guò)集中批量采購(gòu)以獲取廠商較好的折扣,可以提供比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格更低的報(bào)價(jià)。對(duì)于不太容易找到的德國(guó)及歐美小品牌的工業(yè)產(chǎn)品,我們可以幫助您尋找并代為采購(gòu)。
荊戈工業(yè)以規(guī)范的管理,流程化的采購(gòu)模式,健全的物流管理,完善的售后服務(wù),我們竭誠(chéng)為您服務(wù)!歐洲所有進(jìn)口產(chǎn)品都能采購(gòu)。只要您提供品牌和型號(hào),其余的事情交給我們!為了提高報(bào)價(jià)效率,請(qǐng)您務(wù)必提供品牌、型號(hào)、貨號(hào)、數(shù)量或者銘牌照片。
國(guó)外品牌介紹:
德國(guó)都德DOLD公司有著70年的繼電器生產(chǎn)歷史,其產(chǎn)品制造精良,性能*,該公司有效的質(zhì)量管理體系是滿足市場(chǎng)的強(qiáng)有力保證.都德DOLD銷售伙伴遍布全球,他們展現(xiàn)了*技術(shù)能力和國(guó)際化的服務(wù)風(fēng)范。主要產(chǎn)品:各類監(jiān)控繼電器:測(cè)量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負(fù)載監(jiān)控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監(jiān)控器等。
Balluff(巴魯夫),HEIDENHAIN(海德漢),HYDAC(賀德克)、TURCK(圖爾克),MAHLE(瑪勒),VEM,PMA,Kuebler(庫(kù)伯勒), Helios(海洛斯)
部分優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品:Hydac (賀德克) 【壓力傳感器,溫度傳感器,濾芯 】
Turck(圖爾克) 【接近開(kāi)關(guān),總線模塊,壓力變送器等】
Balluff(巴魯夫)【接近開(kāi)關(guān),位移傳感器,光電傳感器】
Heidenhain(海德漢)【編碼器,光柵尺及其配件】
Burster(布瑞斯特) 【傳感器,歐姆表,工件夾具】
Mahle(瑪勒)【濾芯,過(guò)濾器,密封套件】
Parker(派克)【柱塞泵,放大器,油缸】
Fibro【工件夾具,旋轉(zhuǎn)裝置】 Bucher(布赫)【閥門,齒輪泵】
Suco(蘇克)【壓力開(kāi)關(guān),變送器】 Lenord+Bauer(蘭寶)【編碼器】
Brinkmann(布曼)【泵,電機(jī)】 Woerner(威納) 【油流分配器,流量計(jì)】
Beckhoff(倍福)【總線模塊】 Knoll(科諾)【泵、滾筒】
Bender(本德?tīng)枺窘^緣檢測(cè)儀】 Kuebler(庫(kù)伯勒)【編碼器】
Siemens 6DD(西門子6DD)【模塊】 Moog(穆格)【伺服閥,泵】
Bender(本德?tīng)枺窘^緣檢測(cè)儀】 B&R 【控制模塊,絕緣測(cè)試儀】
JAHNS(雅恩斯)【分流馬達(dá)】 Sommer(索瑪) 【平行抓手,氣缸】
Hawe(哈威)【單向閥,泵】 VEM 【電機(jī)】 EA 【閥門】
PMA【溫控器】 DOPAG【計(jì)量泵】 Murr 【模塊,接頭】
DOLD【繼電器】 PILZ【繼電器】 P+F【電源,隔離柵】
schmersal【安全開(kāi)關(guān)】 vahle【集電器,碳刷】 Bernstein【限位開(kāi)關(guān)】
Dunkermotoren 【電機(jī) 馬達(dá)】 Endress + Hauser(E+H)【液位計(jì)】
ELCO | T100P45-H6PR-1024.NDL000 S-NR:166882/5 |
LENZE | SSN25-1FVCL,D-31855 |
Watt | WAR114M4 BRSR40TH 4KW AC380V IP65 B5 |
Serapid | Chain 40PS/PSG,length:2450mm,Treated in ARCOR,with a spicial link,Michelin drawing 3855-67775-GS1 |
SCHUNK | pgn-plus-125-1 |
AB | 22B-D4P0N104 |
SIKO | MB100/1-10-0.05-11.5-ST-TM-AM-P-0.2 |
PRECIA | CPR4 PM |
PRECIA | FA6000/150-5979030 |
LENZE | 8200 VECTOR ID-13341800 |
MMF | KS182VB-20 RMS 4-20mA |
Eclipse | 12BVM-A |
CALEMARD | 2318170240 |
CALEMARD | SFE/G 2100 40/50 |
Steinbach | 209-3002.00-0000 |
Steinbach | 3.30.0251.0 |
Foxboro | PH10-1N3A-C2H |
Flowmax | 400i |
comet | MXR-100/30 |
SEMIKRON | I can not find this product in your website |
SEMIKRON | SKiiP 942 GB120-3DK0103 20250103 |
MBA | MBA820XKA1N1-D0~ |
ALLEN BRADLEY | 1102C-BOD93 |
Micro-Epsilon | DT3010-M U6 |
Micro-Epsilon | PC3/8 6m |
BD sensor | DMP 331P --500-1002-1-5-100-C61-1-0-2-200 |
Stoeber | EA4001 KT.NR.43414 HW9 |
PMA | KS42-112-0000E-000 |
proportion | QPV1MANICZN65KPGXCL |
BIERI | BRK01-1,03-700-P-A d00 |
BIERI | BRK-501-0.68-500-V-C |
3M | 4279 |
Turck | SCOL-0008D-0006-001 BEST.-NR.:6824999 |
fischer | AM54032G1NSNANV DN50 PN25 |
Rexroth | 0510625013 AZPF-11-019RCB20MB |
SMC | 35A-ACA-DDAA-1BA |
STAR | :550-0037 |
STAR | :M505629-01 |
IPF | IN98A532 |
DEHN | BXT ML4 BE 24 |
DEHN | BXT ML4 BE HF5 |
DEHN | NETZFILTER NF 10 |
hawk | AWRT20-T4-XXA20-C6-XX |
Megger | CB-832 |
Leuze | RK41-50010395 |
Leuze | VS 24/4 |
Matador | DCM2C 30/03 B1 S.N.1013159 (datasheet needed) |
Voith | IPVP6-80-101 159.00290410 20178987/1516 |
PFEIFFER | 123529 |
Rexroth | R901079026FD SN.0000002 MO-5172-00/1MO-22PW32SSM11 |
Micro-Epsilon | U6 |
Sunflo | Ball bearing P2-23 (parts of centrifugal oil pump P-2LCA) |
ANDERSON | 14119742 |
SFC | 20835961 |
SFC | BIO232.1 |
Phoenix | 1456080 |
Phoenix | 1521614 |
Phoenix | 1681923 |
MOTORVARIO | 6459939-012 |
MOTORVARIO | TS71B4 |
LMI | P066-368TI |
PAUL | DN 80 WP-MFD |
SIMPSON | SIMPSON 08554, 2 MEGOHM MULTIPLIER RESISTANCE FOR 0-1000 VOLT DC RANGE |
Rexroth | CML40.2-SP-330-NA-NNNN-NW (MNR:R911170255-GC1 |
PONAR | 2FRM-5-32-6Q |
RUD | LASTBOCK_VLBG03_M8-H15 Lifting Eyebolt |
PIAB | vacuum-head 3250083 |
Hengstler | 0 523 292 RI58-O/500EK.42KF |
Micro-Epsilon | ILD1320-1420-MB25 |
Steidle | 0000923001 Coolant nozzle |
Unitronics | IO-AI4-AO2 |
Unitronics | IO-DI8-R08 |
MENNEKES | 75241 |
SEFCO | As long as the accessories do not pump |
SEFCO | Axial sealtype AVI 314*300*4.72for 13.001/1-2 |
SEFCO | Cpper disc Φ4.6×2for 13.001/1-2 |
SEFCO | Hexagon cap screw M24 0for 13.001/1-2 |
SEFCO | Self locking nutfor 13.001/1-2 M6 |
SEFCO | Socket head cap screw M6 0for 13.001/1-2 |
SEFCO | Socket head cap screw M6 5for 13.001/1-2 |
SEFCO | Socket head cap screw M8 5for 13.001/1-2 |
SEFCO | Spring tension pin Φ8×24for 13.001/1-2 |
Steinbach | 215-U |
Steinbach | 3.30.0253.0 |
Steinbach | 3.30.0254.0 |
Steinbach | 3.30.0255.0 |
Pleiger | 2582816 PFE-CAB-H/3I |
Pleiger | 2582817 PFE-CAB-H/2I |
SARTORIUS | SECUS-EU WITHOUT USB BO-623800006 |
SARTORIUS | SECUS-U30 BO-63004030000 |
SARTORIUS | VISTUS-C40X20, MAT- VISTUS-29337037, ORD- 1101688152-0010 |
MULTI CONTACT | 14.5187-22 |
MULTI CONTACT | ID/S6AR-N-B4S rot |
MULTI CONTACT | ID/S6AR-N-B4S schwarz |
wachendorff | WDG 80H-20-50-ABN-G24-S9-ABC |
Ropex | PEX-W2 |
DANFOSS | 180L0168 VDHT BLM3 3/4 NC BSP |
ROLAND | SCPWS-GG-10 |
ROLAND | SHX-AZ2-25 |
Phoenix | 2989815 |
RITTAL | SK3305.149 |
neuhaeuser | GEI 4/20 |
NORIS | VF502-12 |
Saimatec | SAIMATEC DWG 5004194 |
NOVA | GLN-70-4E |
DANFOSS | OMV 800/151B3104 |
STM | GLS20R-BP |
STM | GLS30R-BP |
WUERTH | 0647 850 001 |
WUERTH | 0694 017 01 |
WUERTH | 0714 02 70 |
WUERTH | 0714 526 050 |
WUERTH | 0715 40 50 |
WUERTH | 0964 961 7 |
WUERTH | 0965 900 602 |
WUERTH | 5964 625 020 |
WUERTH | 714524200 |
WUERTH | 74146429 |
DEIF | SIM-Q 100110697.10 |
FARVAL | DD56-250 |
Astrosyn | MO-50AN-24 |
Mitsubishi | FX2N-16MR |
Mitsubishi | FX2N-2DA |
Mitsubishi | FX2N-8ER-ES |
Mitsubishi | PLC|FX2N-80MR |
AVIT | DGN 50 |
ANDRITZ | PMS1-K30-V2 |
Dayton | 1tdu9 |
robohand | OISP-019 |
robohand | OSMK-024 |
robohand | RPS-11-C |
BOPP REUTHER | DIMF2.0TVS-I-51-D15-M-1-H |
VEGA | PSSR68.XXE1H2HAMAK |
E+H | 50H08-1KT2/0 DN08 PN40 PFA |
E+H | 50P40-EAOA1AA OABBADN40 PN40 PTFE |
brinkmann | SAL902/640+1373 |
brinkmann | TB 16/90+001 |
barcodesinc | CR1400 scanner |
barcodesinc | CR1411-C500 USB cable |
Legris | 31990860 |
DANFOSS | AVTA 15 stainless steel |
DANFOSS | AVTA 15 copper |
DANFOSS | AVTA 20 copper |
DANFOSS | AVTA 25 stainless steel |
DANFOSS | FC302P11KT5E20H2XNCXXSXXXXA0 |
DANFOSS | FC302P15KT5E20H2XNCXXSXXXXA0 |
DANFOSS | FC302P4K0T5E20H2XNCXXSXXXXA0 |
DANFOSS | FC302P5K5T5E20H2XNCXXSXXXXA0 |
DANFOSS | FC302P7K5T5E20H2XNCXXSXXXXA0 |
ITW | A13930-00 |
ITW | A13932-00 |
ATB | 239109101-0002 |
派克漢尼汾|液壓系統(tǒng)預(yù)防性維護(hù)規(guī)程
為了延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命,需要關(guān)注的一個(gè)要系統(tǒng)是機(jī)器的液壓系統(tǒng)。資產(chǎn)經(jīng)理人的目標(biāo)是大限度地挖掘設(shè)備的長(zhǎng)期使用價(jià)值。在大多數(shù)情況下,這意味著機(jī)器必須處于良好的工作狀態(tài),在付全款和保修期過(guò)了很長(zhǎng)一段時(shí)間后仍然能為你*。
就是在這段時(shí)間內(nèi)資產(chǎn)能夠?yàn)槟钠髽I(yè)提供的價(jià)值回報(bào),條件是您能夠讓其保持高性能運(yùn)行。密切關(guān)注機(jī)器的維護(hù)狀態(tài)能夠幫助您在決定出售或升級(jí)機(jī)器時(shí)實(shí)現(xiàn)價(jià)值大化。要確保機(jī)器運(yùn)行時(shí)間能夠持續(xù)到這個(gè)“黃金期”,有賴于嚴(yán)格遵守日常預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃,該計(jì)劃應(yīng)早于維修前啟動(dòng)。
液壓油泄漏的實(shí)際成本
美孚石油公司商業(yè)營(yíng)銷部發(fā)布的研究結(jié)果表明:如果每五秒鐘泄漏一滴油,那么每一年浪費(fèi)的液壓油將達(dá)到80加侖。相比維修費(fèi)用,這400美元似乎并不算太高,但是,你還需要考慮,每泄漏1美元的液壓油,將需要花費(fèi)7.00美元來(lái)進(jìn)行清理,這樣就會(huì)額外增加2800美元的費(fèi)用,一個(gè)泄漏點(diǎn)每五秒鐘滴落一滴油,一年總共會(huì)增加3200美元的成本。如果考慮到這一點(diǎn),你能夠容忍多少個(gè)泄漏點(diǎn)?
另外,需要考慮一些其他費(fèi)用:
直接費(fèi)用
* 人力成本及清理過(guò)程中的開(kāi)支
* 必要時(shí),請(qǐng)清理承包商的花銷
* 泄漏招致的違規(guī)罰款/處罰
* 油液損失成本
* 設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施損壞成本
* 自然資源損害(如適用)
* 泄漏控制用品和設(shè)備成本
* 第三方索賠成本
間接費(fèi)用
* 生產(chǎn)效率損失
* 監(jiān)管部門的重點(diǎn)關(guān)注
* 需要更多的培訓(xùn)、檢查和規(guī)劃
* 損害商業(yè)信譽(yù)
* 更高的保險(xiǎn)費(fèi)
* 需要增加空間來(lái)存放泄漏控制設(shè)備
制定維護(hù)計(jì)劃
為了延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命,需要維護(hù)的一個(gè)重要系統(tǒng)是機(jī)器的液壓系統(tǒng)。在制定液壓系統(tǒng)的維護(hù)計(jì)劃時(shí),制造商建議的保養(yǎng)周期僅是考慮的因素之一。因?yàn)樵荚O(shè)備制造商(OEM)在編制預(yù)防性維護(hù)(PM)指導(dǎo)書(shū)時(shí),并未考慮操作者技能、氣候、環(huán)境或許多其他條件的差異性。
一個(gè)成功的PM項(xiàng)目依賴于對(duì)很多要素的監(jiān)控,包括操作員反饋的狀況,以制定適合設(shè)備運(yùn)行條件要求的計(jì)劃。為了避免故障,同時(shí)仍然獲得大化的資產(chǎn)價(jià)值,預(yù)防性維護(hù)應(yīng)該是常規(guī)性的,而且盡可能不妨礙機(jī)器的正常生產(chǎn)。
故障類型
在討論液壓系統(tǒng)預(yù)防性維護(hù)具體措施之前,好先花點(diǎn)時(shí)間來(lái)討論可能發(fā)生哪些類型的故障。一般情況下,可能發(fā)生三種形式的故障。
性能退化故障。這種類型的液壓系統(tǒng)故障往往與機(jī)器年限和使用有關(guān)。其是因磨損或污染引起的性能逐漸降低,從而導(dǎo)致需要進(jìn)行維修或更換。
臨時(shí)故障。另一種類型的故障被稱為臨時(shí)故障。正如其名稱所示,這類型故障可能是暫時(shí)的,不過(guò)其影響通常會(huì)長(zhǎng)期存在。臨時(shí)故障的一個(gè)例子是顆粒物短時(shí)干擾元件的功能。顆粒物留在咬合部件之間的間隙之中,只有在下一個(gè)運(yùn)行周期才會(huì)被沖走。臨時(shí)故障往往首先由設(shè)備操作員發(fā)現(xiàn)(“機(jī)器感覺(jué)有點(diǎn)卡涉”),這就體現(xiàn)了將操作工的反饋納入預(yù)防性維護(hù)的重要性。應(yīng)鼓勵(lì)操作員立即向服務(wù)監(jiān)督部門報(bào)告任何機(jī)器性能異常,因?yàn)檫@些故障往往可能是嚴(yán)重問(wèn)題的征兆。
災(zāi)難性故障。如果臨時(shí)故障長(zhǎng)期得不到解決,可能會(huì)導(dǎo)致災(zāi)難性故障。這種類型的故障通常突然發(fā)生而“無(wú)預(yù)警”,早期警告很可能被忽視或沒(méi)有上報(bào)。這種類型的故障通常需要十分高昂的修理費(fèi)用,而與此相關(guān)的損失可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是時(shí)間、勞動(dòng)力和所需的零件。
在理想情況下,旨在消除性能退化故障的PM還可能有效地緩解其他類型的故障。但是,現(xiàn)實(shí)的情況并非如此。現(xiàn)實(shí)是,你所管理的設(shè)備其使用年限可能各不相同,設(shè)備也可能是二手的。因此,你不知道其維護(hù)保養(yǎng)狀況及頻度。另一方面,液壓系統(tǒng)其他部件的壽命也是有限的。這些所謂的“磨損部件包括樂(lè)軟管總成、O型圈和密封件。
鑒于這些因素,一個(gè)優(yōu)秀的預(yù)防性維護(hù)(PM)計(jì)劃應(yīng)充分考慮這三種潛在故障類型。一套液壓系統(tǒng)中,液壓泵做為動(dòng)力元件,在工作作業(yè)中是要經(jīng)過(guò)好幾個(gè)流程的。我們可以先來(lái)看看派克柱塞泵在作業(yè)中的工作流程。
派克柱塞泵在工作中大致分為三個(gè)流程:進(jìn)油、供油與回油
進(jìn)油過(guò)程:
當(dāng)凸輪的突出有些轉(zhuǎn)曩昔后,在繃簧力的結(jié)果下,柱塞向下活動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)發(fā)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔掀開(kāi)后,布滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞活動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油完畢。
供油過(guò)程:
當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的突出有些頂起滾輪體時(shí),柱塞繃簧被緊縮,柱塞向上活動(dòng),燃油受壓,一有些燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒行進(jìn)油孔的上緣時(shí),由于柱塞和套筒的配合空地很小,使柱塞頂部的泵油室變成一個(gè)密封油腔,柱塞持續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓活絡(luò)增長(zhǎng),泵油壓力大于出油閥繃簧力+高壓油管剩下壓力時(shí),推開(kāi)出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,經(jīng)過(guò)噴油器噴入燃燒室。
回油過(guò)程:
柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔雷同時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽交流,油壓俄然降低,出油閥在繃簧力的結(jié)果下活絡(luò)關(guān)閉,延續(xù)供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的突出有些轉(zhuǎn)曩昔后,在繃簧的結(jié)果下,柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。
在作業(yè)中,派克柱塞泵在噴油泵凸輪軸上的凸輪與泵賽彈簧的運(yùn)作下,使派克柱塞泵中的柱塞來(lái)回上下運(yùn)動(dòng),以達(dá)到進(jìn)油,供油與排油的目的,這就是派克柱塞泵運(yùn)作的工作原理了。
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