供應(yīng)Di-soric OHT 31 K 200 P1K-TSSL供應(yīng)Di-soric OHT 31 K 200 P1K-TSSL

上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司優(yōu)勢(shì)供應(yīng)德國(guó)工控產(chǎn)品。

 只要是德國(guó)及歐洲的產(chǎn)品，只需您提供產(chǎn)品的名稱、型號(hào)及規(guī)格，我們都能在德國(guó)為您買到，并送貨到您手上，低價(jià)優(yōu)購。德國(guó)工控產(chǎn)品中國(guó)區(qū)代理。

公司簡(jiǎn)介：

名稱：上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
地址：上海市浦東新區(qū)祝潘公路699號(hào)3號(hào)201

上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司自年成立以來，一直致力于為客戶提供德國(guó)及歐美地區(qū)原產(chǎn)的各類工控機(jī)電設(shè)備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過拼單發(fā)貨的物流方式，為客戶節(jié)省采購成本。本公司所有產(chǎn)品均不設(shè)小訂單金額或小訂購數(shù)量。 

上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司經(jīng)銷HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國(guó)外品牌，可為客戶提供從技術(shù)咨詢、產(chǎn)品銷售、技術(shù)支持到售后服務(wù)的全程服務(wù)。

 
品牌歐洲原廠直接采購，可以避免國(guó)內(nèi)代理、辦事處和經(jīng)銷商的分級(jí)代理，層層盤剝的模式，享受到價(jià)格低貨期短、歐洲原裝正品的采購售后服務(wù)。對(duì)于一些德國(guó)品牌產(chǎn)品，我們通過集中批量采購以獲取廠商較好的折扣，可以提供比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格更低的報(bào)價(jià)。對(duì)于不太容易找到的德國(guó)及歐美小品牌的工業(yè)產(chǎn)品，我們可以幫助您尋找并代為采購。

 荊戈工業(yè)以規(guī)范的管理，流程化的采購模式，健全的物流管理，完善的售后服務(wù)，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)！歐洲所有進(jìn)口產(chǎn)品都能采購。只要您提供品牌和型號(hào)，其余的事情交給我們！為了提高報(bào)價(jià)效率，請(qǐng)您務(wù)必提供品牌、型號(hào)、貨號(hào)、數(shù)量或者銘牌照片。

國(guó)外品牌介紹：

 德國(guó)都德DOLD公司有著70年的繼電器生產(chǎn)歷史，其產(chǎn)品制造精良，性能*，該公司有效的質(zhì)量管理體系是滿足市場(chǎng)的強(qiáng)有力保證.都德DOLD銷售伙伴遍布，他們展現(xiàn)了*技術(shù)能力和化的服務(wù)風(fēng)范。主要產(chǎn)品:各類監(jiān)控繼電器:測(cè)量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負(fù)載監(jiān)控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監(jiān)控器等。

Balluff（巴魯夫），HEIDENHAIN（海德漢），HYDAC（賀德克）、TURCK（圖爾克），MAHLE（瑪勒），VEM，PMA，Kuebler（庫伯勒）， Helios（海洛斯）
部分優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品：Hydac （賀德克） 【壓力傳感器，溫度傳感器，濾芯 】
Turck（圖爾克） 【接近開關(guān)，總線模塊，壓力變送器等】
Balluff（巴魯夫）【接近開關(guān)，位移傳感器，光電傳感器】
Heidenhain（海德漢）【編碼器，光柵尺及其配件】
Burster（布瑞斯特） 【傳感器，歐姆表，工件夾具】
Mahle（瑪勒）【濾芯，過濾器，密封套件】
Parker（派克）【柱塞泵，放大器，油缸】
Fibro【工件夾具，旋轉(zhuǎn)裝置】        Bucher（布赫）【閥門，齒輪泵】
Suco（蘇克）【壓力開關(guān)，變送器】     Lenord+Bauer（蘭寶）【編碼器】
Brinkmann（布曼）【泵，電機(jī)】  Woerner（威納） 【油流分配器，流量計(jì)】
Beckhoff（倍福）【總線模塊】       Knoll（科諾）【泵、滾筒】
Bender（本德爾）【絕緣檢測(cè)儀】      Kuebler（庫伯勒）【編碼器】
Siemens 6DD（西門子6DD）【模塊】    Moog（穆格）【伺服閥，泵】
Bender（本德爾）【絕緣檢測(cè)儀】      B&R 【控制模塊，絕緣測(cè)試儀】
JAHNS（雅恩斯）【分流馬達(dá)】       Sommer（索瑪） 【平行抓手，氣缸】
Hawe（哈威）【單向閥，泵】    VEM 【電機(jī)】          EA 【閥門】
PMA【溫控器】          DOPAG【計(jì)量泵】       Murr 【模塊，接頭】
DOLD【繼電器】         PILZ【繼電器】        P+F【電源，隔離柵】
schmersal【安全開關(guān)】  vahle【集電器，碳刷】     Bernstein【限位開關(guān)】
Dunkermotoren 【電機(jī) 馬達(dá)】  Endress + Hauser（E+H）【液位計(jì)】 

國(guó)內(nèi)電液推桿廠家眾多，但是要成為電液推桿行業(yè)的品牌*卻不是那么容易，首先電液推桿廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品要得到市場(chǎng)的認(rèn)可，這樣看來電液推桿的產(chǎn)品質(zhì)量必須過硬才行。山東中煤工礦物質(zhì)有限公司就是一家不錯(cuò)的電液推桿廠家。下面，我們看看電液推桿具有什么優(yōu)點(diǎn)。

電液推桿優(yōu)點(diǎn)：

1、工作原理：電液推桿以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，通過雙向齒輪泵輸出壓力油，經(jīng)油路集成塊的控制，至油缸，實(shí)現(xiàn)活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

2、過載自動(dòng)保護(hù)功能：電液推桿工作時(shí)，當(dāng)活塞桿所受外力超過調(diào)定的輸出力或活塞到終點(diǎn)電機(jī)仍在轉(zhuǎn)動(dòng)， 路中的油壓增高調(diào)定的限額，溢流閥迅速而準(zhǔn)確的溢流，實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)，電機(jī)雖在轉(zhuǎn)動(dòng)，但不會(huì)燒毀。

3、自鎖功能：電液推桿的油路集成塊中，設(shè)計(jì)了壓力自鎖機(jī)構(gòu)，電機(jī)停止，活塞桿能自鎖在一定位置上，處于保壓狀態(tài)。

4、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、占據(jù)空間小、維護(hù)簡(jiǎn)單。

首先，如果密封不嚴(yán)，就會(huì)出現(xiàn)液壓油的外泄，污染環(huán)境不說，還會(huì)使得液壓站中進(jìn)入空氣和灰塵，經(jīng)過超高壓液壓站的運(yùn)轉(zhuǎn)，這些空氣和灰塵就會(huì)嚴(yán)重影響到整個(gè)液壓站的穩(wěn)定性和精度，泄漏嚴(yán)重的，還會(huì)直接引起壓力的下降，使得整個(gè)液壓站無法使用。

既然密封不嚴(yán)有這么多的危害，那么我們將液壓站的密封做到，使其達(dá)到的密封程度，不就可以了嗎?其實(shí)也不盡然，任何東西都有其兩面性，物極必反，超高壓液壓站的密封也是如此。

如果密封工作做過了，這當(dāng)然是可以保證密封程度的，這點(diǎn)不用懷疑，但是由于其密封過嚴(yán)，會(huì)加大密封部件之間的摩擦，從而加大液壓站中其它器件的摩擦，這也就減少了密封件和其它器件的使用壽命，并且降低了液壓站的工作效率，久而久之，所產(chǎn)生的危害并不比密封不嚴(yán)少多少。

由此可見，四柱液壓機(jī)超高壓液壓站中的密封工作是過猶不及的，那么對(duì)于密封工作來說，我們要把握一個(gè)怎樣的度呢?

*，不要追求過嚴(yán)的密封，密封程度的確定要根據(jù)溫度、壓力等綜合性因素來確定。

第二，密封件的耐磨性和使用壽命要長(zhǎng)。

第三，密封件和工作介質(zhì)常常接觸，所以它們彼此要相適應(yīng)，無論是從物理方面還是化學(xué)方面。 

一、防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)

在液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，若固體雜質(zhì)入侵阻尼小孔或零件縫隙中，將造成精密偶件拉傷、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的原因是由于液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等?？梢詮囊韵氯齻€(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)：

1.加油時(shí)。液壓油必須過濾加注，加油工具應(yīng)保持清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

2.清洗時(shí)。清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油，油溫在45—80攝氏度之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。

3.保養(yǎng)時(shí)。拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位時(shí)，要注意系統(tǒng)油道在暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵，拆卸部位要先*清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí)，要先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱)，確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí)，注意要選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的正品濾芯(內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔)。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。

二、防止水和空氣侵入液壓系統(tǒng)

1.防止水侵入液壓系統(tǒng)。油中含有過量水分，會(huì)使液壓元件銹蝕、油液乳化變質(zhì)、潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械磨損。

2.防止空氣侵入液壓系統(tǒng)。在常溫常壓下，液壓油中含有容積比為6%—8%的空氣，當(dāng)壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件出現(xiàn)工作“爬行”等不良后果。另外，空氣還會(huì)使液壓油氧化，加速油的變質(zhì)。防止空氣入侵應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

(1)維修和換油后要按規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣，才能正常作業(yè)。

(2)液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好。

(3)保持油泵驅(qū)動(dòng)軸的密封良好，要注意更換該處油封時(shí)應(yīng)使用“雙唇”正品油封，不能用“單唇”油封代替，因?yàn)?ldquo;單唇”油封只能單向封油，不具備封氣的功能。

三、選擇合適的液壓油

液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按使用說明書中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時(shí)，應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。