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上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
初級(jí)會(huì)員 | 第7年

15002169705

當(dāng)前位置:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司>>傳感器>>供應(yīng)>> 供應(yīng)SCHMERSAL AZ/AZM 200-B30-RTAG1P20

供應(yīng)SCHMERSAL AZ/AZM 200-B30-RTAG1P20

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2024-08-05 14:21:28瀏覽次數(shù):2029次

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HBM一直致力于電感式位移傳感器的開(kāi)發(fā),應(yīng)用領(lǐng)域是從洀范圍的高精度測(cè)量到制造和裝配過(guò)程中的簡(jiǎn)單的位移測(cè)量以及在建筑工程中的監(jiān)控。
德國(guó)HBM 傳感器公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)力學(xué)傳感器公司,是一個(gè)基于應(yīng)變式 稱(chēng)重傳感器,自成立以來(lái)hbm稱(chēng)重傳感器遠(yuǎn)銷(xiāo)*上30幾個(gè)國(guó)家,在多個(gè)國(guó)家設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)或辦事處,生產(chǎn)基地遍布美洲、東歐、中國(guó)等地。供應(yīng)SCHMERSAL AZ/AZM 200-B30-RTAG1P2

供應(yīng)SCHMERSAL AZ/AZM 200-B30-RTAG1P20供應(yīng)SCHMERSAL AZ/AZM 200-B30-RTAG1P20

 上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司優(yōu)勢(shì)供應(yīng)德國(guó)工控產(chǎn)品。

 只要是德國(guó)及歐洲的產(chǎn)品,只需您提供產(chǎn)品的名稱(chēng)、型號(hào)及規(guī)格,我們都能在德國(guó)為您買(mǎi)到,并送貨到您手上,低價(jià)優(yōu)購(gòu)。德國(guó)工控產(chǎn)品中國(guó)區(qū)代理。

公司簡(jiǎn)介:

名稱(chēng):上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
地址:上海市浦東新區(qū)祝潘公路699號(hào)3號(hào)201

上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司自年成立以來(lái),一直致力于為客戶(hù)提供德國(guó)及歐美地區(qū)原產(chǎn)的各類(lèi)工控機(jī)電設(shè)備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過(guò)拼單發(fā)貨的物流方式,為客戶(hù)節(jié)省采購(gòu)成本。本公司所有產(chǎn)品均不設(shè)小訂單金額或小訂購(gòu)數(shù)量。 

上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司經(jīng)銷(xiāo)HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國(guó)外品牌,可為客戶(hù)提供從技術(shù)咨詢(xún)、產(chǎn)品銷(xiāo)售、技術(shù)支持到售后服務(wù)的全程服務(wù)。

 
品牌歐洲原廠直接采購(gòu),可以避免國(guó)內(nèi)代理、辦事處和經(jīng)銷(xiāo)商的分級(jí)代理,層層盤(pán)剝的模式,享受到價(jià)格低貨期短、歐洲原裝正品的采購(gòu)售后服務(wù)。對(duì)于一些德國(guó)品牌產(chǎn)品,我們通過(guò)集中批量采購(gòu)以獲取廠商較好的折扣,可以提供比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格更低的報(bào)價(jià)。對(duì)于不太容易找到的德國(guó)及歐美小品牌的工業(yè)產(chǎn)品,我們可以幫助您尋找并代為采購(gòu)。

 荊戈工業(yè)以規(guī)范的管理,流程化的采購(gòu)模式,健全的物流管理,完善的售后服務(wù),我們竭誠(chéng)為您服務(wù)!歐洲所有進(jìn)口產(chǎn)品都能采購(gòu)。只要您提供品牌和型號(hào),其余的事情交給我們!為了提高報(bào)價(jià)效率,請(qǐng)您務(wù)必提供品牌、型號(hào)、貨號(hào)、數(shù)量或者銘牌照片。

國(guó)外品牌介紹:

 德國(guó)都德DOLD公司有著70年的繼電器生產(chǎn)歷史,其產(chǎn)品制造精良,性能*,該公司有效的質(zhì)量管理體系是滿(mǎn)足市場(chǎng)的強(qiáng)有力保證.都德DOLD銷(xiāo)售伙伴遍布,他們展現(xiàn)了*技術(shù)能力和化的服務(wù)風(fēng)范。主要產(chǎn)品:各類(lèi)監(jiān)控繼電器:測(cè)量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負(fù)載監(jiān)控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監(jiān)控器等。

Balluff(巴魯夫),HEIDENHAIN(海德漢),HYDAC(賀德克)、TURCK(圖爾克),MAHLE(瑪勒),VEM,PMA,Kuebler(庫(kù)伯勒), Helios(海洛斯)
部分優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品:Hydac (賀德克) 【壓力傳感器,溫度傳感器,濾芯 】
Turck(圖爾克) 【接近開(kāi)關(guān),總線模塊,壓力變送器等】
Balluff(巴魯夫)【接近開(kāi)關(guān),位移傳感器,光電傳感器】
Heidenhain(海德漢)【編碼器,光柵尺及其配件】
Burster(布瑞斯特) 【傳感器,歐姆表,工件夾具】
Mahle(瑪勒)【濾芯,過(guò)濾器,密封套件】
Parker(派克)【柱塞泵,放大器,油缸】
Fibro【工件夾具,旋轉(zhuǎn)裝置】        Bucher(布赫)【閥門(mén),齒輪泵】
Suco(蘇克)【壓力開(kāi)關(guān),變送器】     Lenord+Bauer(蘭寶)【編碼器】
Brinkmann(布曼)【泵,電機(jī)】  Woerner(威納) 【油流分配器,流量計(jì)】
Beckhoff(倍福)【總線模塊】       Knoll(科諾)【泵、滾筒】
Bender(本德?tīng)枺窘^緣檢測(cè)儀】      Kuebler(庫(kù)伯勒)【編碼器】
Siemens 6DD(西門(mén)子6DD)【模塊】    Moog(穆格)【伺服閥,泵】
Bender(本德?tīng)枺窘^緣檢測(cè)儀】      B&R 【控制模塊,絕緣測(cè)試儀】
JAHNS(雅恩斯)【分流馬達(dá)】       Sommer(索瑪) 【平行抓手,氣缸】
Hawe(哈威)【單向閥,泵】    VEM 【電機(jī)】          EA 【閥門(mén)】
PMA【溫控器】          DOPAG【計(jì)量泵】       Murr 【模塊,接頭】
DOLD【繼電器】         PILZ【繼電器】        P+F【電源,隔離柵】
schmersal【安全開(kāi)關(guān)】  vahle【集電器,碳刷】     Bernstein【限位開(kāi)關(guān)】
Dunkermotoren 【電機(jī) 馬達(dá)】  Endress + Hauser(E+H)【液位計(jì)】 

BucherRVSAE3DS-212-02-01
DE-STA-CO89R20-010-2
engler04-912.875
EMODTYP LAKF132M-8/4X
WoernerOB25019 HCW3 main bearing grease bottle assembly
WoernerOB25019 HCW3 main bearing lubrication solenoid valve 21A3KV20
WoernerType:GOK-B,Nr.703172/1Includes oil kettle and base
NORD201185773-300 18326207
NORD201185773-300 18455237
NORD201414086-100 20289938
NORD33010020 17946624
NORD201139298-100 18212762
NORD201185773-300 18455237
NORD33010020 17946624
ROEMHELD1895-303
ROEMHELD1895-403
Camel Grinding WheelsPRG 8 flat grinding wheel 355 * 50 * 127-185 * 15, AZ # 54G12V
coaxMK10-NC 14 10C1 3/4DC 24L 40 SN15-076013
HaweD4-1R
KSBETB-050-032-125-G-G-A-A10D200222
KSBETB-065-0470-200 GG AA10D201102
KSBPSG-N 11.05(HGB 3/5)
DEUBLIN6507-231-131032 250910/T0918
weishauptBERGERIAHRD-77901
festoCPE-18-M1H-5LS-1/4
Gemuefremdgesteuert NO DN 25
durbalJoint bearing BEF 16-20-501 1899
burkert fluids/n 3125 00416947
KSBSY 32-160/402 SYB
FUTABAFMR75FBAVB Nr:04501758
CAT PUMPSseal set for 3CP1241 2811Z
EatonUNC 1/2-13-10
parkerRG2HLTS061
EM-TECHNIKDN04/06 G1/4"
EM-TECHNIKDN06/08 G1/4"
moogD634-319CR40KO2M0NSP2
HascoAdapter 1/2"M x 1/4" F
HascoSSQD-6-316 QD Connection 3/8" NPS (M)
ElektrorEN60034-1
wieland05.562.3000.0
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APTECHAP19
AirComDS18-CSVS24
BraunA5S05B90-05L=5000 #01
VA TechAMF 700/840-3
AEGLS07 VDE 0660 230 400V
AMISCO3009MD024W3
BETA LASERMIKE230750
BETA LASERMIKE85302
Hubner berlin1804609
DwyerRETURN-DIODE TYPE 4-20mA MTL7787 ://dwyer-inst/Products/Product.cfm?Group_ID=571
Divisione AMMORTIZZATORI & RICAMBI AUTO082520483D K80
schmalzFSGPL200NBR-55G1/2-IG
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HAHN+KOLB33029120
HAHN+KOLB75141010 G1/4
HAHN+KOLB75141110 G1/4
HAHN+KOLB75147140 G1/4
linigBestellNr.17290
Contitech25388/D
ContitechOEM 0.25 MB
GunneboMotherboard LCM02 Program EPROM [SE-ER-MU-0004]
GunneboRevolving door bearing [CS32008]
GunneboRevolving door manual button MP2000 [EMC0130]
GunneboRevolving Door Motherboard LCM02 [ESC0217]
GunneboRevolving door return spring [SM-SP-FH-0006]
GunneboRevolving door sensor board [SM-SE-FH-0001]
GunneboSwing gate hydraulic damper [SM-DA-MU-0003]
Vogel283861
SKF6214S1
Elektror300mbar SD6
Elektror421
ElektrorHRD 60/FU-115/7 5 ELRD 270

1.液壓機(jī)閥門(mén)規(guī)格及類(lèi)別,應(yīng)符合管道設(shè)計(jì)文件的要求。

閥門(mén)的型號(hào)應(yīng)注明依據(jù)的國(guó)標(biāo)編號(hào)要求。若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)注明型號(hào)的相關(guān)說(shuō)明。

閥門(mén)工作壓力,要求≥管道的工作壓力,在不影響價(jià)格的前提下,閥門(mén)可承受的工壓應(yīng)大于管道實(shí)際的工壓;閥門(mén)關(guān)閉狀況下的任何一側(cè)應(yīng)能承受1.1倍閥門(mén)工壓值,而不滲漏;閥門(mén)開(kāi)啟狀況下,閥體應(yīng)能承受二倍閥門(mén)工壓的要求。

閥門(mén)制造標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)說(shuō)明依據(jù)的國(guó)標(biāo)編號(hào),若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),采購(gòu)合同上應(yīng)附企業(yè)文件。

2.閥門(mén)材質(zhì)由于灰鑄鐵管材逐漸不推薦使用,閥體材質(zhì)應(yīng)以球墨鑄鐵為主,并注明牌號(hào)及鑄件實(shí)際的物理化學(xué)檢測(cè)數(shù)據(jù)。

閥桿材質(zhì),力求不銹鋼閥桿,大口徑閥門(mén)也應(yīng)是不銹鋼嵌包的閥桿。螺母材質(zhì),采用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅,且硬度與強(qiáng)度均大于閥桿。

閥桿襯套材質(zhì),其硬度與強(qiáng)度均應(yīng)不大于閥桿,且在水浸泡狀況下與閥桿、閥體形成電化學(xué)腐蝕。

密封面的材質(zhì):(1)閥門(mén)類(lèi)別不一,密封方式及材質(zhì)要求不一;(2)普通楔式閘閥,銅環(huán)的材質(zhì)、固定方式、研磨方式均應(yīng)說(shuō)明;(3)軟密封閘閥,閥板襯膠材料的物理化學(xué)及衛(wèi)生檢測(cè)數(shù)據(jù);(4)蝶閥應(yīng)標(biāo)明閥體上密封面材質(zhì)及蝶板上密封面材質(zhì);它們的物理化學(xué)檢測(cè)數(shù)據(jù),特別是橡膠的衛(wèi)生要求、抗老化性能、耐磨性能;通常采用丁睛橡膠及三元乙丙橡膠等,嚴(yán)禁摻用再生膠。

閥軸填料:(1)由于管網(wǎng)中的閥門(mén),通常是啟閉不頻繁的,要求填料在數(shù)年內(nèi)不活動(dòng),填料亦不老化,長(zhǎng)期保持密封效果;(2)閥軸填料亦應(yīng)在承受頻繁啟閉時(shí),密封效果的良好性;(3)鑒于上述要求,閥軸填料力求終身不換或十多年不更換;(4)填料若需更換,閥門(mén)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮能有水壓的狀況下更換的措施。 閉式液壓系統(tǒng)按采用馬達(dá)種類(lèi)可分為高速方案及低速方案,按泵及馬達(dá)連接形式可分為整體式和分置式,按系統(tǒng)調(diào)節(jié)方法可分為變量泵一定量馬達(dá)、變量泵一變量馬達(dá)、定量泵一定量馬達(dá)和定量泵一變量馬達(dá)四種形式。
1.高速方案和低速方案
高速方案就是由高速軸向柱塞馬達(dá)通過(guò)變速箱,驅(qū)動(dòng)橋或減速機(jī)等中間傳動(dòng)元件驅(qū)動(dòng)負(fù)載。在這種方案中,不僅液壓泵具有較大的變量范圍,液壓馬達(dá)也可以有較大的變量范圍。再加上選擇合理的速比和設(shè)置理想的檔位,可以得到一條比較理想的功率輸出特性曲線,能滿(mǎn)足工程機(jī)械的使用要求。其次,高速軸向柱塞馬達(dá)具有較高的功率/重量比。因此,工程機(jī)械閉式液壓傳動(dòng)裝置采用高速方案居多。低速方案是低速大扭矩馬達(dá)可以不需要中間傳動(dòng)元件直接驅(qū)動(dòng)負(fù)載,有的馬達(dá)還帶有制動(dòng)器,因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。低速大扭矩馬達(dá)的內(nèi)泄漏量一般比高速軸向柱塞馬達(dá)要大,所以在閉式液壓傳動(dòng)裝置中,補(bǔ)油泵的排量要大些。由于低速馬達(dá)組成的閉式液壓傳動(dòng)裝置,調(diào)速范圍比較窄,一般適用于速度變化不大的場(chǎng)合。
2.整體式和分置式
整體式閉式液壓傳動(dòng)裝置是將液壓泵和液壓馬達(dá)組合在一起,輸入軸與輸出軸之間有相對(duì)固定的位置關(guān)系。一般適用于小排量的閉式液壓驅(qū)動(dòng)裝置。它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊,中間不需要管路連接,相對(duì)來(lái)說(shuō),使用成本較低。缺點(diǎn)是:安裝布局有一定的限制,一般性比較強(qiáng)。這種布局在工程機(jī)械上應(yīng)用很少。分置式閉式液壓傳動(dòng)裝置是液壓泵和液壓馬達(dá)為各自獨(dú)立元件,通過(guò)管路連接組成。這樣,可以有不同排量,不同變量形式的液壓泵和液壓馬達(dá)任意組合,通過(guò)參數(shù)合理匹配。當(dāng)然,由于用管路連接,增加了泄漏的幾率和需要對(duì)管路進(jìn)行清洗過(guò)濾。分置式布局在工程機(jī)械閉式液壓傳動(dòng)中占主導(dǎo)地位。
3.液壓系統(tǒng)的調(diào)節(jié)
盡管按系統(tǒng)調(diào)節(jié)方法可分為變量泵一定量馬達(dá)、變量泵一變量馬達(dá)、定量泵一定量馬達(dá)和定量泵一變量馬達(dá)四種種形式,但實(shí)際上,絕大部分閉式液壓系統(tǒng)應(yīng)用中采用變量泵一定量馬達(dá)和變量泵一變量馬達(dá)形式,另兩種極少見(jiàn)。所以下面主要介紹常見(jiàn)的兩種應(yīng)用形式。
(l)變量液壓泵一定量液壓馬達(dá)
液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速大小和方向的變化由變量液壓泵進(jìn)行控制。當(dāng)液壓泵為大排量,系統(tǒng)壓力為壓力時(shí),此時(shí)輸出功率達(dá)到大值。因此,功率利用范圍比較窄。
(2)變量液壓泵一變量液壓馬達(dá)
當(dāng)液壓泵處于大排量,液壓馬達(dá)處于小排量時(shí),傳動(dòng)裝置可以輸出大扭矩。這樣,在發(fā)動(dòng)機(jī)功率相同的情況下,功率使用范圍可以大大擴(kuò)大。再考慮發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)調(diào)節(jié)的話(huà),可以獲得一條理想的動(dòng)力特性曲線。近年來(lái),變量方式采用電比例控制方式的越來(lái)越多,與微電子技術(shù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)智能化控制,根據(jù)不同的工況,選擇不同的工作模式,更有利于功率合理利用和節(jié)能功耗。

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