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當(dāng)前位置:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司>>傳感器>>供應(yīng)>> 供應(yīng)Lovato 11RF933; RF9 2-3.3A
荊戈 *SAUTER 閥門執(zhí)行器 AVF234SF132
供應(yīng)Lovato 11RF933; RF9 2-3.3A供應(yīng)Lovato 11RF933; RF9 2-3.3A
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司優(yōu)勢(shì)供應(yīng)德國(guó)工控產(chǎn)品。
只要是德國(guó)及歐洲的產(chǎn)品,只需您提供產(chǎn)品的名稱、型號(hào)及規(guī)格,我們都能在德國(guó)為您買到,并送貨到您手上,低價(jià)優(yōu)購(gòu)。德國(guó)工控產(chǎn)品中國(guó)區(qū)代理。
公司簡(jiǎn)介:
名稱:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
地址:上海市浦東新區(qū)祝潘公路699號(hào)3號(hào)201
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司自年成立以來(lái),一直致力于為客戶提供德國(guó)及歐美地區(qū)原產(chǎn)的各類工控機(jī)電設(shè)備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過(guò)拼單發(fā)貨的物流方式,為客戶節(jié)省采購(gòu)成本。本公司所有產(chǎn)品均不設(shè)小訂單金額或小訂購(gòu)數(shù)量。
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司經(jīng)銷HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國(guó)外品牌,可為客戶提供從技術(shù)咨詢、產(chǎn)品銷售、技術(shù)支持到售后服務(wù)的全程服務(wù)。
品牌歐洲原廠直接采購(gòu),可以避免國(guó)內(nèi)代理、辦事處和經(jīng)銷商的分級(jí)代理,層層盤剝的模式,享受到價(jià)格低貨期短、歐洲原裝正品的采購(gòu)售后服務(wù)。對(duì)于一些德國(guó)品牌產(chǎn)品,我們通過(guò)集中批量采購(gòu)以獲取廠商較好的折扣,可以提供比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格更低的報(bào)價(jià)。對(duì)于不太容易找到的德國(guó)及歐美小品牌的工業(yè)產(chǎn)品,我們可以幫助您尋找并代為采購(gòu)。
荊戈工業(yè)以規(guī)范的管理,流程化的采購(gòu)模式,健全的物流管理,完善的售后服務(wù),我們竭誠(chéng)為您服務(wù)!歐洲所有進(jìn)口產(chǎn)品都能采購(gòu)。只要您提供品牌和型號(hào),其余的事情交給我們!為了提高報(bào)價(jià)效率,請(qǐng)您務(wù)必提供品牌、型號(hào)、貨號(hào)、數(shù)量或者銘牌照片。
國(guó)外品牌介紹:
德國(guó)都德DOLD公司有著70年的繼電器生產(chǎn)歷史,其產(chǎn)品制造精良,性能*,該公司有效的質(zhì)量管理體系是滿足市場(chǎng)的強(qiáng)有力保證.都德DOLD銷售伙伴遍布,他們展現(xiàn)了*技術(shù)能力和化的服務(wù)風(fēng)范。主要產(chǎn)品:各類監(jiān)控繼電器:測(cè)量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負(fù)載監(jiān)控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監(jiān)控器等。
Balluff(巴魯夫),HEIDENHAIN(海德漢),HYDAC(賀德克)、TURCK(圖爾克),MAHLE(瑪勒),VEM,PMA,Kuebler(庫(kù)伯勒), Helios(海洛斯)
部分優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品:Hydac (賀德克) 【壓力傳感器,溫度傳感器,濾芯 】
Turck(圖爾克) 【接近開(kāi)關(guān),總線模塊,壓力變送器等】
Balluff(巴魯夫)【接近開(kāi)關(guān),位移傳感器,光電傳感器】
Heidenhain(海德漢)【編碼器,光柵尺及其配件】
Burster(布瑞斯特) 【傳感器,歐姆表,工件夾具】
Mahle(瑪勒)【濾芯,過(guò)濾器,密封套件】
Parker(派克)【柱塞泵,放大器,油缸】
Fibro【工件夾具,旋轉(zhuǎn)裝置】 Bucher(布赫)【閥門,齒輪泵】
Suco(蘇克)【壓力開(kāi)關(guān),變送器】 Lenord+Bauer(蘭寶)【編碼器】
Brinkmann(布曼)【泵,電機(jī)】 Woerner(威納) 【油流分配器,流量計(jì)】
Beckhoff(倍福)【總線模塊】 Knoll(科諾)【泵、滾筒】
Bender(本德?tīng)枺窘^緣檢測(cè)儀】 Kuebler(庫(kù)伯勒)【編碼器】
Siemens 6DD(西門子6DD)【模塊】 Moog(穆格)【伺服閥,泵】
Bender(本德?tīng)枺窘^緣檢測(cè)儀】 B&R 【控制模塊,絕緣測(cè)試儀】
JAHNS(雅恩斯)【分流馬達(dá)】 Sommer(索瑪) 【平行抓手,氣缸】
Hawe(哈威)【單向閥,泵】 VEM 【電機(jī)】 EA 【閥門】
PMA【溫控器】 DOPAG【計(jì)量泵】 Murr 【模塊,接頭】
DOLD【繼電器】 PILZ【繼電器】 P+F【電源,隔離柵】
schmersal【安全開(kāi)關(guān)】 vahle【集電器,碳刷】 Bernstein【限位開(kāi)關(guān)】
Dunkermotoren 【電機(jī) 馬達(dá)】 Endress + Hauser(E+H)【液位計(jì)】
KAESER | OMEGA B 61B |
NEIDLEIN | SN30781-00 |
Warner | TB825 IM YV29 24VDC 5311-631-000-30/176631 |
OMAL | KYTN800 |
LB PRAEGETECHNIK | l./PT22PN100,working◇stroke◇100 PT22PN100 |
Prevost | DGOI1615D |
PLAST CONTROL | 113489 |
festo | HSS3-L08-PN0-11 |
JUMO | 709062/8-01-100-010-400-84/252 |
festo | HSS3-L08-PN0-11 |
MIAS | Type: KRE 80 PP Roller width: 35,000 mm; Diameter, interior: 35,000 mm |
KTR | DSFL 250 04940185 |
KTR | M-32 1.0 Ø28-1.0 Ø32 10017021322832 |
KTR | PTFL 250 04570177 |
monta | 38mm please see the picture |
Lm-therm | HYWE1-SG |
Meister | DKM/A-1/90 G 1" MS WECHSLER ART.52XM1090XG25WA NR:30044877/0006 |
Prevost | DGOI 1615D |
MEGGITT | MAC800 |
Hengstler | RI41-O/10ES,11KB SN.193000/0006 |
MIAS | Type : 08B-1 1/2" X 5/16"DIN8187 |
MIAS | Type : 08B-1, 1/2 X 5/16 / DIN 8187 |
MIAS | Type : D 339A-01 |
MIAS | Type : F122 1/2" INCL. WASHER |
MIAS | Type : FLK 1222 1/2" 2 X 2 |
MIAS | Type : KRV 35 PP |
MIAS | Type : KTR-SPS-109,4-50-Z27-08B.1 |
MIAS | Type : M=2, TOOTH- = 38 |
MIAS | Type : RUFLEX GR.2 2TF BAUART 002 |
MIAS | Type : SASS |
MIAS | Type : ULR-200X100-FL 1222-DF=68 |
Rexroth | ABZSS30E-3X/210E/S309G24K4V SO30 50VFE5120 |
BALLUFF | florence ky41042 |
ERIFLEX | UD 250A 569040 |
ERIFLEX | UDF 500A 569060 |
ERIFLEX | UDJ 125A 569020 |
GEFRAN | PC-M-0750 |
Infineon | IGBT ISO3116I-65 |
Ismet | GD(nr:730797) |
OMRON | D4V-8111Z||5A 250VAC 0.4A 125VDC |
P+F | NBN40-L2-E2-V1 24VDC |
P+F | WCS2B-LS221 V15-W-PG9 |
JMS Southeast Inc | 1N2BVU65WPZZZP1 |
JMS Southeast Inc | 1N2DVU132WPZZZP1 |
K Controls | SBB-10M32 IP67 |
Hengstler | H-462-1225 |
KILLARK | 2NVK4 |
kunkle | 916 B D C V 01 B K E 0025 |
kunkle | 916 J D E V 01 B K E 0175 |
kunkle | 917 B D D V 01 B K E 0175 |
kunkle | 917 J D D E 03 B L E 0185 |
PR electronics | PR 5225-A2 43-A3 |
PIAB | Art no:0202656 PiClassic si32-3A*3 |
Peiseler | MT 1000/e KFZ S/N 110.1734 |
Schneider | XB4BD25 |
Schneider | XB4BW3445 AC220V |
Huebner | C-FGH6KK-2005G-90G-NG-S-J/50P |
Noelle + Nordhorn | LSM11 0258 104 002 381221 |
MAGNETROL | 705-510A-470 with 7ES-A248-034 Probe LT2153A |
MAGNETROL | 705-510A-470 with 7ES-A248-034 Probe LT2153B |
PFANNENBERG | FLZ520(0-60℃ ) |
AB | 100-KFC40 |
McMaster-Carr | 4854K31 |
McMaster-Carr | 7793T1 |
McMaster-Carr | 9909K11 FI9111 |
McMaster-Carr | 9909K11 FI9201B |
Proportion-Air | 55-17773-QB-DS |
JANITZA | EMG 96 S 52.13.029 |
Rexroth | A10VSO 100DR/31R-PPA12N00 |
Kubota | Type KVO-305ZK,Size 200X300 |
Pneumax | 2435.52.00.36.06 |
PULSOTRONIC | SAI-4F-3P-M8L-M12-LOG |
PULSOTRONIC | SAI-8F-3P-M12-LOG |
ceme valve | TYP 788, 9313VV35SC57 |
VIPA | 253-1CA80 |
Bosch Rexroth | R900420312 |
IST | UV-drayer SUB1.PIS153407 |
INGUN | 6*HSS-150 305 400 S 3002 M(FIRMA INGUN) |
RICO | 16BSK23-18 |
RICO | 16BSK23-38 |
RICO | 20GW23-18 |
Konrad Kleiner | 0 025 174 |
moog | G761-003A |
GRUNDFOS | CRN16-30 A-F-G BUBV |
Saimatec | CDM1 MP5/50/28/1000 A1X/B1CGDMWW |
Saimatec | CDM1 MP5/63/45/600 A1X/B1CGDMWW |
Saimatec | CDM1 MP5/80/45/220 A1X/B1CGDMWW |
ISI | MINIVLS112 8-24VDC SN:1018120 VIBER X5 |
KOSTYRKA | 5350-050-100-KOSTYRKA Connect the pressure head |
kistler | 2157A Controller A310 press |
kistler | Supporting force displacement monitoring Force displacement monitoring |
MAEDLER | 68500400 |
Tecsis | P1601B016012 |
Tecsis | P3301B044106 |
PERMA | 101351(21.000.000) |
KOBOLD | DVK-1205R083PP |
BERNSTEIN | D-32457 602.1102.001 |
mts | RHM0630MR051A01 |
Rexroth | TYP 300F;A4 1 Nr.222992 |
Rexroth | TYP 300F;A4 1 Nr.222992 |
BALLUFF | BES 516-377-G-E5-C-S49 |
baumer | OADM 12I6460/S35A mit 10m cable |
Hakko | E-KYS-19◇135mm◇L=50m hose |
MIEBACH | 0992019 (S-NR OF Miebach:120026) |
Nice | SD-140-20-E-EL15 |
krom schroder | DG 150U-3 |
BALLUFF | BUS M30M1-PWX-20/130-S92K |
BALLUFF | BUS M30M1-PWX-35/340-S92K |
KEB | 12F5A1D-3AYA |
Rexroth | CDM1 MP5/50/28/1000 A1X/B1CGDMWW |
Rexroth | CDM1 MP5/63/45/525 A1X/B1CGDMWW |
Rexroth | CDM1 MP5/63/45/600 A1X/B1CGDMWW |
Rexroth | CDM1 MP5/80/45/220 A1X/B1CGDMWW |
Kuka | 239018 |
Kuka | 10016954 |
Kuka | 11030389 |
液壓機(jī)是利用液壓傳動(dòng)技術(shù)進(jìn)行壓力加工的設(shè)備,可以用來(lái)完成各種鍛壓及加壓成形加工。例如鋼材的鍛壓,金屬結(jié)構(gòu)件的成型,塑料制品和橡膠制品的壓制等。液壓機(jī)是早應(yīng)用液壓傳動(dòng)的機(jī)械之一,目前液壓傳動(dòng)已成為壓力加工機(jī)械的主要傳動(dòng)形式。在重型機(jī)械制造業(yè)、航空工業(yè)、塑料及有色金屬加工工業(yè)等之中,液壓機(jī)已成為重要設(shè)備。
液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是以壓力變換為主,系統(tǒng)壓力高,流量大,功率大。因此,應(yīng)特別注意提高原動(dòng)機(jī)功率利用率和防止泄壓時(shí)產(chǎn)生沖擊和振動(dòng),保證安全可靠。
液壓機(jī)根據(jù)壓制工藝要求主缸能完成快速下行一減速壓制一保壓延時(shí)一泄壓回程一停止(任意位置)的基本工作循環(huán),而且壓力、速度和保壓時(shí)間需能調(diào)節(jié)。頂出液壓缸主要用來(lái)頂出工件,要求能實(shí)現(xiàn)頂出、退回、停止的動(dòng)作。如薄板拉伸時(shí),又要求頂出液壓缸上升、停止和壓力回程等輔助動(dòng)作。有時(shí)還需用壓邊缸將坯料壓緊,以防止周邊起皺。液壓機(jī)以主運(yùn)動(dòng)中主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)(主缸)可能輸出的大壓力(噸位)作為液壓機(jī)主要規(guī)格,并已系列化。頂料缸的噸位常采用主缸噸位的20%一50%。擠壓機(jī)的頂出缸可采用主要噸位的l0%左右。雙動(dòng)拉伸液壓機(jī)的壓邊缸噸位,一般采用拉伸缸噸位的60%左右。由壓力加工工藝需要來(lái)確定主缸的速度,一般在由泵直接供油的液壓系統(tǒng)中,其工作行程速度不超過(guò)50mm/s,快進(jìn)速度不超過(guò)300mm/s,快退速度與快進(jìn)速度相等。
裝載機(jī)等工程機(jī)械大多采用對(duì)稱并聯(lián)液壓缸。迅速準(zhǔn)確的判斷故障缸顯得很重要。其快速判斷方法是:
將裝載機(jī)動(dòng)臂落到底,然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(機(jī)器處于空擋位置),將動(dòng)臂操縱桿置于下降位置,加大油門根據(jù)松開(kāi)動(dòng)臂缸大腔接口處的漏油情況即可判斷小腔油封的好壞。若大腔接口處漏油比較多,則說(shuō)明該缸油封密封不良或油封損壞;若松開(kāi)處接口不漏油可漏油很少,則說(shuō)明該動(dòng)臂缸小腔油封密封性能較好。大腔油封損壞,就會(huì)造成升起的動(dòng)臂自動(dòng)下落,其判斷方法與小腔油封判定方法相反。
也可用此法來(lái)判斷裝載機(jī)的翻斗缸或轉(zhuǎn)向缸的某一缸油封以及非對(duì)稱式液壓缸(如挖掘機(jī)的斗桿缸、鏟斗缸)的某一腔油封的密封情況。叉車液壓轉(zhuǎn)向器一般很少發(fā)生故障,但是如果維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng),或者在拆卸后裝配不當(dāng),也會(huì)出現(xiàn)各種故障現(xiàn)象,常見(jiàn)的故障與排除方法有:
故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因 排除方法 漏 油 閥體、隔盤定子及后蓋結(jié)合面漏油 更換密封圈。清洗掉結(jié)合面間的臟物。如果緊固螺栓剛度不足,要更換螺栓 軸頸處密封圈損壞引起漏油 更換密封圈 溢流閥處密封圈損壞引起漏油 拆下調(diào)節(jié)螺釘,更換密封圈 限位螺栓因墊圈不平引起漏油 磨平或更換墊圈 轉(zhuǎn) 向 沉 重 慢轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤輕,快轉(zhuǎn)方向盤沉 油泵供油量不足選擇合適油泵或檢查油泵是否正常 油中有泡沫,發(fā)出不規(guī)則的響聲,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)而油缸時(shí)動(dòng)時(shí)不動(dòng) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有空氣 排出系統(tǒng)中空氣,并檢查吸油管路是否漏氣 油箱內(nèi)油液過(guò)少 加油至規(guī)定油面高度 快轉(zhuǎn)與慢轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤均沉重并且轉(zhuǎn)向無(wú)壓力 油液粘度太大閥體內(nèi)鋼球單向閥失效 使用推薦油液。如鋼球丟失,則從新裝入;如有臟物卡住鋼球,則應(yīng)進(jìn)行清洗 空負(fù)荷或輕負(fù)荷轉(zhuǎn)向輕,增加負(fù)荷轉(zhuǎn)向沉 溢流通閥壓力低于工作壓力或溢流閥被臟物卡住 調(diào)整溢流閥壓力或清洗溢流閥轉(zhuǎn)向失靈轉(zhuǎn)向盤不能自動(dòng)回中,中間位置壓力降增加 彈折斷 更換已損壞彈片 壓力振擺明顯增加,甚至不能轉(zhuǎn)動(dòng) 撥銷折斷或變形 更換撥銷 壓力振擺明顯增加,甚至不能轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)動(dòng)軸開(kāi)口折斷或變形 更換聯(lián)動(dòng)軸,嚴(yán)禁用其他東西代替 車輛跑偏或轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí),油缸不動(dòng)也可能緩動(dòng) 雙向安全閥失靈 清洗雙向安全閥或更換彈簧 轉(zhuǎn)向盤不能自動(dòng)回中中心位置壓力降增加,或轉(zhuǎn)向盤停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向不卸荷 1)轉(zhuǎn)向柱與閥芯不同心 2)轉(zhuǎn)向柱軸向頂死閥芯 3)轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)動(dòng)阻力太大 4)彈折斷 針對(duì)故障發(fā)生原因排除 無(wú) 人 力 轉(zhuǎn) 向 動(dòng)力轉(zhuǎn)向時(shí)油缸活塞到位置,終點(diǎn)感不明顯,人力轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向盤油缸不動(dòng) 轉(zhuǎn)、定子的徑向間隙與軸向間隙過(guò)大 更換轉(zhuǎn)子和定子
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