供應(yīng)Tippkemper IRD-005-OFX-OP S149供應(yīng)Tippkemper IRD-005-OFX-OP S149

 上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司優(yōu)勢供應(yīng)德國工控產(chǎn)品。

 只要是德國及歐洲的產(chǎn)品，只需您提供產(chǎn)品的名稱、型號(hào)及規(guī)格，我們都能在德國為您買到，并送貨到您手上，低價(jià)優(yōu)購。德國工控產(chǎn)品中國區(qū)代理。

公司簡介：

名稱：上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
地址：上海市浦東新區(qū)祝潘公路699號(hào)3號(hào)201

上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司自年成立以來，一直致力于為客戶提供德國及歐美地區(qū)原產(chǎn)的各類工控機(jī)電設(shè)備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過拼單發(fā)貨的物流方式，為客戶節(jié)省采購成本。本公司所有產(chǎn)品均不設(shè)小訂單金額或小訂購數(shù)量。 

上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司經(jīng)銷HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國外品牌，可為客戶提供從技術(shù)咨詢、產(chǎn)品銷售、技術(shù)支持到售后服務(wù)的全程服務(wù)。

 
品牌歐洲原廠直接采購，可以避免國內(nèi)代理、辦事處和經(jīng)銷商的分級代理，層層盤剝的模式，享受到價(jià)格低貨期短、歐洲原裝正品的采購售后服務(wù)。對于一些德國品牌產(chǎn)品，我們通過集中批量采購以獲取廠商較好的折扣，可以提供比國內(nèi)市場價(jià)格更低的報(bào)價(jià)。對于不太容易找到的德國及歐美小品牌的工業(yè)產(chǎn)品，我們可以幫助您尋找并代為采購。

 荊戈工業(yè)以規(guī)范的管理，流程化的采購模式，健全的物流管理，完善的售后服務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)！歐洲所有進(jìn)口產(chǎn)品都能采購。只要您提供品牌和型號(hào)，其余的事情交給我們！為了提高報(bào)價(jià)效率，請您務(wù)必提供品牌、型號(hào)、貨號(hào)、數(shù)量或者銘牌照片。

國外品牌介紹：

 德國都德DOLD公司有著70年的繼電器生產(chǎn)歷史，其產(chǎn)品制造精良，性能*，該公司有效的質(zhì)量管理體系是滿足市場的強(qiáng)有力保證.都德DOLD銷售伙伴遍布，他們展現(xiàn)了*技術(shù)能力和化的服務(wù)風(fēng)范。主要產(chǎn)品:各類監(jiān)控繼電器:測量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負(fù)載監(jiān)控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監(jiān)控器等。

Balluff（巴魯夫），HEIDENHAIN（海德漢），HYDAC（賀德克）、TURCK（圖爾克），MAHLE（瑪勒），VEM，PMA，Kuebler（庫伯勒）， Helios（海洛斯）
部分優(yōu)勢產(chǎn)品：Hydac （賀德克） 【壓力傳感器，溫度傳感器，濾芯 】
Turck（圖爾克） 【接近開關(guān)，總線模塊，壓力變送器等】
Balluff（巴魯夫）【接近開關(guān)，位移傳感器，光電傳感器】
Heidenhain（海德漢）【編碼器，光柵尺及其配件】
Burster（布瑞斯特） 【傳感器，歐姆表，工件夾具】
Mahle（瑪勒）【濾芯，過濾器，密封套件】
Parker（派克）【柱塞泵，放大器，油缸】
Fibro【工件夾具，旋轉(zhuǎn)裝置】        Bucher（布赫）【閥門，齒輪泵】
Suco（蘇克）【壓力開關(guān)，變送器】     Lenord+Bauer（蘭寶）【編碼器】
Brinkmann（布曼）【泵，電機(jī)】  Woerner（威納） 【油流分配器，流量計(jì)】
Beckhoff（倍福）【總線模塊】       Knoll（科諾）【泵、滾筒】
Bender（本德爾）【絕緣檢測儀】      Kuebler（庫伯勒）【編碼器】
Siemens 6DD（西門子6DD）【模塊】    Moog（穆格）【伺服閥，泵】
Bender（本德爾）【絕緣檢測儀】      B&R 【控制模塊，絕緣測試儀】
JAHNS（雅恩斯）【分流馬達(dá)】       Sommer（索瑪） 【平行抓手，氣缸】
Hawe（哈威）【單向閥，泵】    VEM 【電機(jī)】          EA 【閥門】
PMA【溫控器】          DOPAG【計(jì)量泵】       Murr 【模塊，接頭】
DOLD【繼電器】         PILZ【繼電器】        P+F【電源，隔離柵】
schmersal【安全開關(guān)】  vahle【集電器，碳刷】     Bernstein【限位開關(guān)】
Dunkermotoren 【電機(jī) 馬達(dá)】  Endress + Hauser（E+H）【液位計(jì)】 

液壓機(jī)是利用液壓傳動(dòng)技術(shù)進(jìn)行壓力加工的設(shè)備，可以用來完成各種鍛壓及加壓成形加工。例如鋼材的鍛壓，金屬結(jié)構(gòu)件的成型，塑料制品和橡膠制品的壓制等。液壓機(jī)是早應(yīng)用液壓傳動(dòng)的機(jī)械之一，目前液壓傳動(dòng)已成為壓力加工機(jī)械的主要傳動(dòng)形式。在重型機(jī)械制造業(yè)、航空工業(yè)、塑料及有色金屬加工工業(yè)等之中，液壓機(jī)已成為重要設(shè)備。

液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是以壓力變換為主，系統(tǒng)壓力高，流量大，功率大。因此，應(yīng)特別注意提高原動(dòng)機(jī)功率利用率和防止泄壓時(shí)產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)，保證安全可靠。

液壓機(jī)根據(jù)壓制工藝要求主缸能完成快速下行一減速壓制一保壓延時(shí)一泄壓回程一停止(任意位置)的基本工作循環(huán)，而且壓力、速度和保壓時(shí)間需能調(diào)節(jié)。頂出液壓缸主要用來頂出工件，要求能實(shí)現(xiàn)頂出、退回、停止的動(dòng)作。如薄板拉伸時(shí)，又要求頂出液壓缸上升、停止和壓力回程等輔助動(dòng)作。有時(shí)還需用壓邊缸將坯料壓緊，以防止周邊起皺。液壓機(jī)以主運(yùn)動(dòng)中主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)(主缸)可能輸出的大壓力(噸位)作為液壓機(jī)主要規(guī)格，并已系列化。頂料缸的噸位常采用主缸噸位的20%一50%。擠壓機(jī)的頂出缸可采用主要噸位的l0%左右。雙動(dòng)拉伸液壓機(jī)的壓邊缸噸位，一般采用拉伸缸噸位的60%左右。由壓力加工工藝需要來確定主缸的速度，一般在由泵直接供油的液壓系統(tǒng)中，其工作行程速度不超過50mm／s，快進(jìn)速度不超過300mm／s，快退速度與快進(jìn)速度相等。

 裝載機(jī)等工程機(jī)械大多采用對稱并聯(lián)液壓缸。迅速準(zhǔn)確的判斷故障缸顯得很重要。其快速判斷方法是：


將裝載機(jī)動(dòng)臂落到底，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（機(jī)器處于空擋位置），將動(dòng)臂操縱桿置于下降位置，加大油門根據(jù)松開動(dòng)臂缸大腔接口處的漏油情況即可判斷小腔油封的好壞。若大腔接口處漏油比較多，則說明該缸油封密封不良或油封損壞；若松開處接口不漏油可漏油很少，則說明該動(dòng)臂缸小腔油封密封性能較好。大腔油封損壞，就會(huì)造成升起的動(dòng)臂自動(dòng)下落，其判斷方法與小腔油封判定方法相反。


也可用此法來判斷裝載機(jī)的翻斗缸或轉(zhuǎn)向缸的某一缸油封以及非對稱式液壓缸（如挖掘機(jī)的斗桿缸、鏟斗缸）的某一腔油封的密封情況。叉車液壓轉(zhuǎn)向器一般很少發(fā)生故障，但是如果維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，或者在拆卸后裝配不當(dāng)，也會(huì)出現(xiàn)各種故障現(xiàn)象，常見的故障與排除方法有：


故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因 排除方法 漏 油 閥體、隔盤定子及后蓋結(jié)合面漏油 更換密封圈。清洗掉結(jié)合面間的臟物。如果緊固螺栓剛度不足，要更換螺栓 軸頸處密封圈損壞引起漏油 更換密封圈 溢流閥處密封圈損壞引起漏油 拆下調(diào)節(jié)螺釘，更換密封圈 限位螺栓因墊圈不平引起漏油 磨平或更換墊圈 轉(zhuǎn) 向 沉 重 慢轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤輕，快轉(zhuǎn)方向盤沉 油泵供油量不足選擇合適油泵或檢查油泵是否正常 油中有泡沫，發(fā)出不規(guī)則的響聲，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)而油缸時(shí)動(dòng)時(shí)不動(dòng) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有空氣 排出系統(tǒng)中空氣，并檢查吸油管路是否漏氣 油箱內(nèi)油液過少 加油至規(guī)定油面高度 快轉(zhuǎn)與慢轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤均沉重并且轉(zhuǎn)向無壓力 油液粘度太大閥體內(nèi)鋼球單向閥失效 使用推薦油液。如鋼球丟失，則從新裝入；如有臟物卡住鋼球，則應(yīng)進(jìn)行清洗 空負(fù)荷或輕負(fù)荷轉(zhuǎn)向輕，增加負(fù)荷轉(zhuǎn)向沉 溢流通閥壓力低于工作壓力或溢流閥被臟物卡住 調(diào)整溢流閥壓力或清洗溢流閥轉(zhuǎn)向失靈轉(zhuǎn)向盤不能自動(dòng)回中，中間位置壓力降增加 彈折斷 更換已損壞彈片 壓力振擺明顯增加，甚至不能轉(zhuǎn)動(dòng) 撥銷折斷或變形 更換撥銷 壓力振擺明顯增加，甚至不能轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)動(dòng)軸開口折斷或變形 更換聯(lián)動(dòng)軸，嚴(yán)禁用其他東西代替 車輛跑偏或轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)，油缸不動(dòng)也可能緩動(dòng) 雙向安全閥失靈 清洗雙向安全閥或更換彈簧 轉(zhuǎn)向盤不能自動(dòng)回中中心位置壓力降增加，或轉(zhuǎn)向盤停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向不卸荷 1）轉(zhuǎn)向柱與閥芯不同心 2）轉(zhuǎn)向柱軸向頂死閥芯 3）轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)動(dòng)阻力太大 4）彈折斷 針對故障發(fā)生原因排除 無 人 力 轉(zhuǎn) 向 動(dòng)力轉(zhuǎn)向時(shí)油缸活塞到位置，終點(diǎn)感不明顯，人力轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向盤油缸不動(dòng) 轉(zhuǎn)、定子的徑向間隙與軸向間隙過大 更換轉(zhuǎn)子和定子