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上海荊戈工業(yè)控制設備有限公司
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供應Roetelmann 412470

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更新時間:2022-08-08 15:55:40瀏覽次數(shù):111次

聯(lián)系我時,請告知來自 儀表網(wǎng)
HBM一直致力于電感式位移傳感器的開發(fā),應用領域是從洀范圍的高精度測量到制造和裝配過程中的簡單的位移測量以及在建筑工程中的監(jiān)控。
德國HBM 傳感器公司是專業(yè)生產(chǎn)力學傳感器公司,是一個基于應變式 稱重傳感器,自成立以來hbm稱重傳感器遠銷*上30幾個國家,在多個國家設立了分支機構或辦事處,生產(chǎn)基地遍布美洲、東歐、中國等地。供應Roetelmann 412470

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公司簡介:

名稱:上海荊戈工業(yè)控制設備有限公司
地址:上海市浦東新區(qū)祝潘公路699號3號201

上海荊戈工業(yè)控制設備有限公司自年成立以來,一直致力于為客戶提供德國及歐美地區(qū)原產(chǎn)的各類工控機電設備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過拼單發(fā)貨的物流方式,為客戶節(jié)省采購成本。本公司所有產(chǎn)品均不設小訂單金額或小訂購數(shù)量。 

上海荊戈工業(yè)控制設備有限公司經(jīng)銷HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國外品牌,可為客戶提供從技術咨詢、產(chǎn)品銷售、技術支持到售后服務的全程服務。

 
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Turck(圖爾克) 【接近開關,總線模塊,壓力變送器等】
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Parker(派克)【柱塞泵,放大器,油缸】
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Suco(蘇克)【壓力開關,變送器】     Lenord+Bauer(蘭寶)【編碼器】
Brinkmann(布曼)【泵,電機】  Woerner(威納) 【油流分配器,流量計】
Beckhoff(倍福)【總線模塊】       Knoll(科諾)【泵、滾筒】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】      Kuebler(庫伯勒)【編碼器】
Siemens 6DD(西門子6DD)【模塊】    Moog(穆格)【伺服閥,泵】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】      B&R 【控制模塊,絕緣測試儀】
JAHNS(雅恩斯)【分流馬達】       Sommer(索瑪) 【平行抓手,氣缸】
Hawe(哈威)【單向閥,泵】    VEM 【電機】          EA 【閥門】
PMA【溫控器】          DOPAG【計量泵】       Murr 【模塊,接頭】
DOLD【繼電器】         PILZ【繼電器】        P+F【電源,隔離柵】
schmersal【安全開關】  vahle【集電器,碳刷】     Bernstein【限位開關】
Dunkermotoren 【電機 馬達】  Endress + Hauser(E+H)【液位計】 

 

HIRSCHMANNRS20-1600T1T1SDAEHXXX.X.
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steuteES 41 D 1Ö/1S Alte Nr: 41021913
Lessmann574487
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TelemecaniqueLA1 DN20
IETSC1265 MKP14uf±5% 400V AC 30000h
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DEUTRONICDBL1200-14-B
KontronV Panel Express 190 MN:2-A0HA-2171 SN:336317020
SibreUSB-C33 Ed201/6-630×30 mit (ED201/6)(USB C33-201-6)(USB C33)
Meyle2741066
RexrothLAD40x10 R159063000
RexrothMGS40x10R/Lx6 Best.-Nr.R150640021
RexrothR101002500/5040
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ALLDOS96680628 TYP M21 220V 30 W 50VA
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SchneiderABL8RPS24100
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LeuzeRK 759/2.5,1000 part-no:50037469
Honeywell3132-500,1AD,2U,6AB,15A
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Kieback&PeterDDC4200 C96
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Posital10017229-M12 Network cable plug-in
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正常作業(yè)時,挖掘機液壓系統(tǒng)的油溫應在油溫表的綠色區(qū)(溫度在80℃左右);如果發(fā)現(xiàn)指針指向紅色區(qū),說明液壓系統(tǒng)的油溫過高(挖掘機維修時常見的故障之一)。液壓系統(tǒng)溫升快是挖掘機工作時較常見的一種故障,這種故障的癥狀大體是:冷機時機器一切正常,工作大約30-40min后就出現(xiàn)油溫高且溫升急劇加快,挖掘機明顯無力,直至后機器走不動,休息片刻后挖掘機又可以行走,但工作時間不長。

檢查、處理此故障一般可從液壓油供給系統(tǒng)(包括油箱、油路、濾油器、泵等),變矩器系統(tǒng),以及變速器系統(tǒng)等3個方面入手。

挖掘機維修摘要1、液壓油供給系統(tǒng)的檢查與處理

將變速操縱桿置于空擋位置,分別測量怠速和全速時的變速壓力值(含冷機和熱機),如果測得怠速和全速時壓力值符合標準(實際上,對于使用過的挖掘機其壓力比標準值有所下降也屬正常),且熱機時壓力比冷機時略有下降,說明液壓油供給系統(tǒng)正常。如果怠速時壓力低而全速時壓力高,且壓力隨發(fā)動機轉速的升高而升高,說明液壓油供給系統(tǒng)有故障,重點應對齒輪泵、濾油器等部位進行檢查,并逐一進行排除。如果測量時壓力波動較大,說明液壓油供給系統(tǒng)有問題,也應逐一進行排查,具體檢查項目有:后橋殼內(nèi)的油量是否不足,不足會造成吸空氣;油管、管接頭緊固件、接口襯墊等是否緊固,緊固不良會產(chǎn)生漏氣、漏油;精濾器和粗濾器上蓋的O形圈是否老化等。

挖掘機維修摘要2、變矩器系統(tǒng)的檢查與處理

分別測量冷機和熱機時變矩器的進油壓力和出油壓力。如果冷機時壓力正常而熱機時壓力低,說明變矩器內(nèi)部有泄油現(xiàn)象存在。

如檢測一臺cat320c挖掘機,該機冷機時變矩器的進油壓力為0.65MPa(標準值為0.89MPa);而該機溫度升高后出現(xiàn)進油壓力幾乎為零的現(xiàn)象,這時挖掘機無力,油溫急劇升高,調整進油壓力閥無效,這就說明變矩器存在問題。經(jīng)拆檢發(fā)現(xiàn),是泵輪支承軸承,泵輪軸承座孔磨損嚴重,驅動齒輪和密封環(huán)接合部位磨成溝槽,泵輪在旋轉時擺動嚴重,使變矩器進油口密封環(huán)的泄油加劇,造成熱機時變矩器進油壓力為零,繼而導致變矩器循環(huán)圓內(nèi)液壓油流量不足,散熱不良,溫升過快。后經(jīng)更換泵輪支承軸承、驅動齒輪和密封環(huán),故障才得以排除。

挖掘機維修摘要3、變速器系統(tǒng)的檢查與處理

液壓挖掘機在使用過程中,因變速器有故障而造成油溫升高的概率是較高的。尤其是變速器處于I擋位置時,在使用過程中尤其是作業(yè)時,I擋是常用擋,故I擋工作的好壞對挖掘機起著舉足輕重的作用。

一次,在維修挖掘機的變速器時,發(fā)現(xiàn)變速器各擋活塞的密封環(huán)裝反,該機使用的是L形密封圈,稍不注意極易裝錯,(正確的裝配方法是,L形口朝向液壓缸的進油方向),裝錯后就會使活塞密封失效而造成泄油,從而影響變速器的工作,這點在挖掘機維修時應引起高度重視。否則將造成不必要的時間、成本浪費。

又一次,檢修挖掘機時,測試了其變速器的進油壓力,發(fā)現(xiàn):低溫時各擋壓力正常,大約15min后I擋變速壓力開始下降且壓力波動,隨著時間的推移油溫逐漸升高,壓力表指針的波動幅度越來越大,挖掘機挖掘越來越無力,而II、III擋的壓力正常;當油溫表指針越過紅區(qū)不久,挖掘機就出現(xiàn)不行瞳的故障,經(jīng)拆檢發(fā)現(xiàn),I擋進油密封環(huán)(銅質)的側面磨損嚴重,且磨成一道道溝槽和臺階;支承輸出軸的軸承其徑向間隙偏大;前進擋的主、從動離合器片存在嚴重的燒蝕現(xiàn)象(這種現(xiàn)象是由于挖掘機無力,出現(xiàn)離合器片打滑而造成的),后經(jīng)更換I擋進油密封環(huán)、套環(huán)、輸出軸及其軸承,以及直接擋的主、從動片、油溫高的故障被排除。

通過以上問題來看,在處理液壓系統(tǒng)溫升過快時,挖掘機維修人員一定要有充足的理論知識,不要盲的亂撤,換配件,這樣給挖掘機主帶來高昂的配件成本,并且時間上造成了不可忽視的浪費。就液壓傳動的工程機械而言,液壓系統(tǒng)的正常運行是其良好技術狀況的一個主要標志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運行的保障,正確的維護是液壓系統(tǒng)可靠運行的根本。為此,本人根據(jù)工作實踐,就一般作業(yè)環(huán)境中工程機械液壓系統(tǒng)的維護作一粗略的探討。

1選擇適合的液壓油

液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應按隨機《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油,特殊情況需要使用代用油時,應力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用,以防液壓油產(chǎn)生化學反應、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質油,不能使用。

2防止固體雜質混入液壓系統(tǒng)

清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的安全運行。一般固體雜質入侵液壓系統(tǒng)的途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等。可以從以下幾個方面防止固體雜質入侵系統(tǒng):

2.1加油時

液壓油必須過濾加注,加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質和纖維雜質掉入油中。

2.2保養(yǎng)時

拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位,造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵,拆卸部位要先*清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時,先除去油箱蓋四周的泥土,擰松油箱蓋后,清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),確認清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時,應選擇不掉纖維雜質的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗,用高壓風吹干后組裝。選用包裝完好的正品濾芯(內(nèi)包裝損壞,雖然濾芯完好,也可能不潔)。換油時同時清洗濾清器,安裝濾芯前應用擦拭材料認真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。

2.3液壓系統(tǒng)的清洗

清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油,油溫在45~80℃之間,用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質帶走。液壓系統(tǒng)要反復清洗三次以上,每次清洗完后,趁油熱時將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換

新濾芯后加注新油。

3防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)

3.1防止空氣入侵液壓系統(tǒng)

在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6~8%的空氣,當壓力降低時空氣會從油中游離出來,氣泡破裂使液壓元件"氣蝕",產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進入油中將使"氣蝕"現(xiàn)象加劇,液壓油壓縮性增大,工作不穩(wěn)定,降低工作效率,執(zhí)行元件出現(xiàn)工作"爬行"等不良后果。另外,空氣還會使液壓油氧化,加速油的變質。防止空氣入侵應注意以下幾點:

維修和換油后要按隨機《使用說明書》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣,才能正常作業(yè)。液壓油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必須密封良好。油泵驅動軸的密封應良好,要注意更換該處油封時應使用"雙唇"正品油封,不能用"單唇"油封代替,因為"單唇"油封只能單向封油,不具備封氣的功能。

3.2防止水入侵液壓系統(tǒng)

油中含有過量水分,會使液壓元件銹蝕、油液乳化變質、潤滑油膜強度降低,加速機械磨損。除了維修保養(yǎng)時要防止水分入侵外,還要注意儲油桶不用時,要擰緊蓋子,倒置放置;含水量大的油要經(jīng)多次過濾,每過濾一次要更換一次烘干的濾紙,在沒有儀器檢測時,可將油滴到燒熱的鐵板上,沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。

4作業(yè)中注意事項

4.1機械作業(yè)要柔和平順

機械作業(yè)應避免粗暴,否則必然產(chǎn)生沖擊負荷,使機械故障頻發(fā),大大縮短使用壽命。作業(yè)時產(chǎn)生的沖擊負荷,一方面使機械結構件早期磨損、斷裂、破碎,一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力,沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動作油溫上升。還有一個值得注意的問題:操作手要保持穩(wěn)定。因為每臺設備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異,連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同,發(fā)動機及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同,這些因素賦予了設備的個性。只有使用該設備的操作手認真摸索,修正自己的操縱動作以適應設備的個性,經(jīng)過長期作業(yè)后,才能養(yǎng)成符合設備個性的良好操作習慣。一般機械行業(yè)堅持定人定機制度,這也是因素之一。

4.2要注意氣蝕和溢流噪聲

作業(yè)中要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,如果液壓泵出現(xiàn)"氣蝕"噪聲,經(jīng)排氣后不能消除,應查明原因排除故障后才能使用。如果某執(zhí)行元件在沒有負荷時動作緩慢,并伴有溢流閥溢流聲響,應立即停機檢修。

4.3嚴格執(zhí)行交接班制度

交班司機停放機械時,要保證接班司機檢查時的安全和檢查到準確的油位

9月17日,為期五天的工業(yè)領域受矚目的年度展覽會——2019中國工業(yè)博覽會在國家會展中心(上海)正式拉開帷幕。作為中國工業(yè)經(jīng)濟領域規(guī)模大、功能較全、水平的展覽會,2019中國工業(yè)博覽會的盛大開幕,在舉國歡慶新中國成立70周年之際,更添了特別的意義,這是一份來自工業(yè)界的國慶賀禮。

工博會logo

根據(jù)工博會主辦方發(fā)布的數(shù)據(jù),今年的展覽面積為28萬平方米,吸引了來自27個國家和地區(qū)的2600多家展商參展,將有超過17萬中外專業(yè)觀眾觀展。9大專業(yè)主題展涵蓋了制造業(yè)從基礎材料、關鍵零部件到先進制造裝備、整體解決方案的智能綠色制造全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品與前沿成果。

本屆工博會以“智能、互聯(lián)——賦能產(chǎn)業(yè)新發(fā)展”為主題。智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成為當今制造業(yè)發(fā)展的新趨勢,不僅重塑了生產(chǎn)方式和流程,賦予了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)價值提升新勢能,而且孕育出新業(yè)態(tài)、新模式和新產(chǎn)業(yè)。

智能、互聯(lián),給出了這些思考和答案

毫無疑問,沒有哪家*企業(yè)愿意錯過本次盛會,幾乎所有的自動化企業(yè)齊聚上海,帶來了在智能化、數(shù)字化大趨勢下,他們面向工業(yè)未來的思考和答案,這些方案和實踐,正是在智能、互聯(lián)驅動下的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新成效,工業(yè)技術、產(chǎn)品和服務的一次集中展示。

今年,西門子、施耐德電氣、三菱電機、歐姆龍、松下、倍福、臺達、英威騰等一大批自動化*企業(yè)帶來了智能工廠的生產(chǎn)體驗,在這里,工廠將變得更智能、更透明、更安全。

作為工業(yè)*,西門子的一舉一動廣受關注。本次工博會西門子以“數(shù)字化企業(yè)——思考工業(yè)未來”為主題,攜數(shù)字化企業(yè)產(chǎn)品組合的眾多新內(nèi)容閃亮登場,全面展示離散和過程工業(yè)下一階段數(shù)字化轉型的場景。尤其值得一提的是,展會期間,西門子聯(lián)合智能制造評估咨詢機構賽迪靈犀共同推出全新“數(shù)字化企業(yè)畫像”——數(shù)字化企業(yè)能力評估模型(Digital Enterprise Portrait)。依托西門子支持數(shù)千家不同行業(yè)客戶的數(shù)字化轉型經(jīng)驗和自有數(shù)字化生產(chǎn)運營管理體系,結合賽迪靈犀的智能制造評估經(jīng)驗,“數(shù)字化企業(yè)畫像”從戰(zhàn)略規(guī)劃、組織管理、系統(tǒng)集成、生產(chǎn)管理、數(shù)據(jù)治理、前沿應用六大維度為企業(yè)全面評估數(shù)字化能力與發(fā)展現(xiàn)狀,幫助企業(yè)精準把握實施數(shù)字化的切入點和行動方向。

西門子

憑借在企業(yè)生產(chǎn)、運營方面的深刻洞察與積淀,以及在能源管理領域具有的優(yōu)勢,施耐德電氣重裝亮相,并全面展示其“綠色智能制造”理念:基于物聯(lián)網(wǎng)的EcoStruxure架構,展示覆蓋離散工業(yè)、混合工業(yè)及流程工業(yè),為工業(yè)企業(yè)全面提升質量、效率、生產(chǎn)力和靈活性,降低產(chǎn)品上市時間及工程時間。

施耐德電氣

三菱電機力推的e-F@ctory智能制造解決方案,將“人、機械,與IT”高效協(xié)同。手機支架定制e-F@ctory示范生產(chǎn)線,全面展現(xiàn)了三菱電機MELIPC邊緣計算的實際應用、人機協(xié)作智能操作平臺,以及AGV物聯(lián)技術等關鍵節(jié)點的解決方案。而松下在今年的工博會上啟用元器件方案領域全新的事業(yè)品牌—“Panasonic INDUSTRY”,并以“Small Start IoT”為主題,展示了各類信息技術和產(chǎn)品,不斷為智能化工廠數(shù)字轉型提供全面的解決方案。

三菱電機

臺達“互聯(lián)生智”的未來愿景尤其契合今年的展會主題。臺達以200平米超大展臺完整亮相,四大展示區(qū)域集合各個事業(yè)板塊的精品,展出以智能工廠、智能樓宇、基礎設施為三大主軸的多元高效物聯(lián)網(wǎng)架構解決方案。特別是臺達的DIAStudio一體化智能設備建置軟件,為可編程邏輯控制器(PLC)、人機界面、伺服驅動系統(tǒng)、變頻器等提供一體化選型設定,幫助客戶在單一平臺上快速完成產(chǎn)品選型、程序編程、產(chǎn)品參數(shù)設定、設備調機與操作界面規(guī)劃,為客戶節(jié)省設備系統(tǒng)建置、開發(fā)的時間和人力。

臺達

作為國內(nèi)*的自動化企業(yè),英威騰在“賦能現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新動力,共創(chuàng)智慧能源生態(tài)鏈”口號下,重點推出了AX70可編程控制器、Goodrive600高性能多傳動變頻器等,從控制層、驅動層到現(xiàn)場層的眾多重磅新品閃亮登場,在呈現(xiàn)工業(yè)自動化的展示區(qū)域,集成了礦山、起重、石油、冶金、紡織、壓縮機、印刷包裝、氫能源、環(huán)保等各行業(yè)的工業(yè)控制解決方案。

英威騰

人機協(xié)作在智能制造中承擔了越來越重要的作用。作為人機協(xié)作技術的典型,協(xié)作機器人代表著傳統(tǒng)工業(yè)機器人逐漸取代人類工作的未來。今年庫卡、安川電機、川崎、優(yōu)傲、史陶比爾等工業(yè)機器人帶來了代的協(xié)作機器人,國內(nèi)機器人制造商埃夫特、節(jié)卡、艾利特、達明等亦緊跟世界機器人產(chǎn)業(yè)的新趨勢,紛紛推出的協(xié)作機器人產(chǎn)品。而ABB的PickMaster Twin全新機器人分揀和包裝應用等場景向觀眾詮釋了未來工廠場景。

機器人館

賦能產(chǎn)業(yè)新發(fā)展,5G,TSN等關鍵詞演繹未來力量

人工智能、邊緣計算、工業(yè)云、人機協(xié)作等技術運用于智能制造全流程,人們已經(jīng)習以為常。當現(xiàn)在,這些熱門詞需要再增兩個:5G、TSN。

今年是5G的商用元年。5G作為新一代信息通信技術演進升級的重要方向,是實現(xiàn)萬物互聯(lián)的關鍵信息基礎設施和重要驅動力量。業(yè)界普遍認為,相比于消費領域,5G的大帶寬、廣連接和低時延特點對工業(yè)領域的推動作用更大,5G落地正帶動制造業(yè)的數(shù)字化轉型。

今年的工博會上,電信、移動、聯(lián)通等通信服務商現(xiàn)場展示了5G在工業(yè)領域的應用成果,比如中國聯(lián)通攜手中國商飛的“5G智能工廠”項目。除了運營商的“秀肌肉”,自動化企業(yè)亦通過場景應用,展現(xiàn)了工業(yè)5G的技術潛力。

德國倍福今年展示了一個5G技術應用于工業(yè)自動化的演示,其與華為X-labs實驗室合作搭建的基于5G無線傳輸技術,展示了智能設備、工業(yè)自動化設備之間如何通過5G無線技術進行實時數(shù)據(jù)傳輸和實時設備控制,以及未來工業(yè)4.0采用無線通訊技術實現(xiàn)實時控制和大規(guī)模數(shù)據(jù)傳輸?shù)膽脠鼍?。而在博世力士樂?ldquo;未來工廠”創(chuàng)想中,極速穿越空間的5G通信技術與集模塊化控制、無線充電、設備移動追蹤于一身的智能地板,為“未來工廠”中的各生產(chǎn)元素搭建起了一個“智能空間”。此外,包括西門子、ABB等*企業(yè)對5G在工業(yè)的應用亦開始積極布局。

倍福5G演示

通過本次工博會,不難發(fā)現(xiàn),5G產(chǎn)業(yè)賦能已經(jīng)不再是一句空口號,而是已經(jīng)催生出新的智慧工廠形態(tài),這塊藍海市場正在徐徐打開。

如果說部署中的5G為工業(yè)智能畫下未來的理想愿景,那么基于時間敏感網(wǎng)絡(TSN)改造大量應用于工業(yè)制造的以太網(wǎng)則已經(jīng)就位,相關技術正在促成智能制造的落地。

作為智慧工廠的網(wǎng)絡技術提供者和推進組織,CC-Link協(xié)會在本次展會上聯(lián)合三菱電機以及國內(nèi)*的工業(yè)通訊企業(yè),攜支持CC-Link IE TSN協(xié)議的樣機亮相,包括支持CC-Link IE TSN的新一代伺服驅動系統(tǒng),以及支持CC-Link IE TSN的小型通用變頻器等,現(xiàn)場展示其在汽車制造、半導體、食品、水處理等各行業(yè)應用示例,以及制造業(yè)整廠的控制信息與IT信息的融合,演繹CC-Link IE TSN的無限可能,為智慧工廠賦能。

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