EBM風(fēng)機(jī)，ebmpapst離心風(fēng)機(jī)D4E180-CA02-02，質(zhì)保一年

風(fēng)機(jī)部分參數(shù)（供參考）：

品牌：德國(guó)ebmpapst
型號(hào)：D4E180-CA02-02
風(fēng)葉直徑：146
加工定制：否 
風(fēng)機(jī)直徑：225MM
電壓：230V 
電流：1.68/2.16（A）
電機(jī)功率：380/495W（w）
適用范圍：散熱通風(fēng)
風(fēng)量：詳見(jiàn)資料
轉(zhuǎn)速：1250/1280（r/min）

EBM風(fēng)機(jī)，ebmpapst離心風(fēng)機(jī)D4E180-CA02-02，質(zhì)保一年

ebmpapst緊湊型軸流風(fēng)機(jī)優(yōu)點(diǎn): 憑借其結(jié)構(gòu)的緊湊和空間的節(jié)約，ebm-papst多年來(lái)它們一直被行業(yè)界認(rèn)為是經(jīng)典產(chǎn)品。然而ebm-papst不斷在建立新的標(biāo)準(zhǔn)，從*臺(tái)直流電子轉(zhuǎn)向風(fēng)機(jī)到現(xiàn)今的智能冷卻風(fēng)機(jī)（具有集成電子，變風(fēng)量調(diào)節(jié)和交互式，可編程電機(jī)管理），ebm-papst已經(jīng)在工業(yè)產(chǎn)品領(lǐng)域和專業(yè)發(fā)展領(lǐng)域擁有自主的能力，并把技術(shù)和質(zhì)量，以及經(jīng)濟(jì)性和可靠性作為公司發(fā)展的主動(dòng)力。

ebmpapst離心風(fēng)機(jī)怎么使用;

單級(jí)和多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)都是工作輪在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中，由于旋轉(zhuǎn)離心力的作用及工作輪中的擴(kuò)壓流動(dòng)，使氣體的速度得到提高，隨后在擴(kuò)壓器中把速度能轉(zhuǎn)化為壓力能。不同的是單級(jí)離心風(fēng)機(jī)只有一組葉輪，空氣的壓縮是一次壓縮完成的，而多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)在一根主軸上有多組葉輪，空氣的壓縮是在多組葉輪間逐步完成的。

由于離心風(fēng)機(jī)是依靠提高空氣的流動(dòng)速度即空氣動(dòng)能來(lái)壓縮空氣提高壓力，所以要獲得同樣的壓力，單級(jí)離心風(fēng)機(jī)的葉輪必須要比多級(jí)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高數(shù)十倍，通常情況下多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速只有數(shù)千轉(zhuǎn)，而單級(jí)離心風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速卻高達(dá)數(shù)萬(wàn)轉(zhuǎn)甚至高達(dá)數(shù)十萬(wàn)轉(zhuǎn)。由于壓力的提供很大程度上依靠轉(zhuǎn)速的提高，而轉(zhuǎn)速的提供受到平衡、潤(rùn)滑及材料性能等多方面的限制，所以單級(jí)離心風(fēng)機(jī)更多使用于低壓力場(chǎng)合，而高壓力工況更多使用多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)。

單級(jí)離心風(fēng)機(jī)一般是依靠齒輪箱獲得*轉(zhuǎn)速，由于轉(zhuǎn)速特別高，所以風(fēng)機(jī)的控制和維護(hù)保養(yǎng)特別重要，必須同時(shí)配套單獨(dú)的潤(rùn)滑油站，同時(shí)由于高轉(zhuǎn)速帶來(lái)諸多部件如葉片等磨損較大，所以單極離心風(fēng)機(jī)的壽命較多極離心風(fēng)機(jī)低。

單級(jí)離心風(fēng)機(jī)主要缺點(diǎn)(相對(duì)的)有：1、機(jī)構(gòu)復(fù)雜，機(jī)組有潤(rùn)滑油站，齒輪變速箱等輔助機(jī)構(gòu)和設(shè)置；2、 轉(zhuǎn)速高，噪音大3、 維護(hù)量大，維護(hù)難度高；由于風(fēng)機(jī)的部件磨損快，而且對(duì)平衡、裝配要求*；4、 控制復(fù)雜，操作難度大；5、 風(fēng)機(jī)容易產(chǎn)生振動(dòng)

使用ebm風(fēng)機(jī)，性能穩(wěn)定，制冷效果好。通過(guò)強(qiáng)制性吸式對(duì)流風(fēng)機(jī)，加速冷氣旋風(fēng)式流動(dòng)，冷風(fēng)立體式循環(huán)，柜內(nèi)溫度更均衡；而若使用普通品牌風(fēng)機(jī)，性能不穩(wěn)定，同時(shí)柜內(nèi)溫度不均勻，容易產(chǎn)生溫度死角，影響制冷效果.