相比傳統(tǒng)一維點(diǎn)激光測(cè)量，新型的激光輪廓儀可以快速測(cè)量整個(gè)剖面，而不是幾個(gè)有限的測(cè)量點(diǎn)，能更全面、精確的反映車輪、軌道表面輪廓情況，尤其適合精度及速度要求都很高的在線測(cè)量系統(tǒng)。采用新技術(shù)的系統(tǒng)已經(jīng)逐漸成為國內(nèi)外在線輪廓測(cè)量的主流趨勢(shì)。

其主要優(yōu)點(diǎn):

傳感器的觸針由金剛石制成，針尖圓弧半徑為2微米，在觸針的后端鑲有導(dǎo)塊，形成一條相對(duì)于工件表面宏觀起伏的測(cè)量的基準(zhǔn)，使觸針的位移僅相對(duì)于傳感器殼體上下運(yùn)動(dòng)，所以導(dǎo)塊能起到消除宏觀幾何形狀誤差和減小紋波度對(duì)表面粗糙度測(cè)量結(jié)果的影響。傳感器以鉸鏈形式和驅(qū)動(dòng)箱連接，能自由下落，從而保證導(dǎo)塊始終與被測(cè)表面接觸。

TalySurf6采用的是電感式傳感器，其工作原理簡述如下。傳感器的一端裝有觸針，其表面與被測(cè)表面接觸，當(dāng)傳感器以勻速水平移動(dòng)時(shí)，被測(cè)表面的峰谷使探針產(chǎn)生上下位移，使敏感元件的電感發(fā)生變化，從而引起交流載波波形發(fā)生變化。