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經(jīng)營模式:經(jīng)銷商

商鋪產(chǎn)品:301條

所在地區(qū):北京北京市

聯(lián)系人:曹瑾 (新媒體)

公司動態(tài)

小鳴單車虛擬車樁正式運(yùn)營實(shí)現(xiàn)傳感器三點(diǎn)聯(lián)動——

閱讀:35發(fā)布時間:2021-11-23

共享單車已席卷全國二十多個城市,給城市交通帶來便利的同時,也由于用戶眾多和投放量激增而對城市管理提出了更高的要求。3月10日,由小鳴單車研發(fā)的廣州增城區(qū)共享單車虛擬車樁正式運(yùn)營。據(jù)了解,該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了手機(jī)app、 單車智能鎖、停車區(qū)域的傳感器三點(diǎn)聯(lián)動,可以有效引導(dǎo) 單車 停放在城市的規(guī)定區(qū)域內(nèi)。

    小鳴單車的虛擬停車區(qū)域內(nèi)設(shè)有停車指示牌,立牌區(qū)域有劃線。配套投放的 單車 與舊款不同,設(shè)有語音導(dǎo)航車鎖,車鎖會提醒用戶進(jìn)入到了停放區(qū)域。用戶只有將車停放在規(guī)定范圍內(nèi),才可以關(guān)上車鎖并結(jié)束計費(fèi)。記者打開小鳴手機(jī)app,發(fā)現(xiàn)平臺上也已標(biāo)注了停車位,從距離上看,停車場的位置非常密布,幾乎是每200米就有一個。

    目前,為解決共享單車停放問題,政府相關(guān)部門與企業(yè)已展開了多種合作,例如,在人流密集區(qū)新劃出停車線和舉辦文明出行倡導(dǎo)活動等等。小鳴單車創(chuàng)世人兼董事長鄧永豪表示,增城是小鳴單車的研發(fā)基地,所以選擇在這里進(jìn)行投放測試。這項(xiàng)虛擬車樁技術(shù)研發(fā)半年產(chǎn)生,已申請了十多項(xiàng)。

小鳴單車虛擬車樁正式運(yùn)營 實(shí)現(xiàn)傳感器三點(diǎn)聯(lián)動

    “當(dāng)一個行業(yè)處于無規(guī)則的時候,不能只依賴提升民眾素質(zhì)去做城市規(guī)范的,企業(yè)應(yīng)當(dāng)從使用的場景和技術(shù)應(yīng)用出發(fā),真正解決民眾出行的剛需,用科技讓城市更加有序,讓單車使城市更加環(huán)保。"鄧永豪說。



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